Re: [問題] THH通過Snell的款式

看板biker (機車摩托車)作者Haiker (I ride, therefore I am)時間14年前 (2011/06/18 10:12)推噓4(4推 0噓 19→)

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: M2005 THH TS-16 Full Face XS, S, M, L, XL, XXL : M2005 THH TS-302 Full Face XS, S, M : M2005 THH TS-302 Open Face L, XL, XXL : M2005 THH TS-41 Full Face XS, S, M, L, XL, XXL : M2005 THH TS-51 Full Face XS, S, M, L, XL, XXL : M2005 THH TS-60 Full Face XS, S, M : M2005 THH TX-10 Full Face L, XL, XXL : M2005 THH TX-21 Full Face XS, S, M, YS, YM, YL : M2005 THH TX-22 Full Face YS, YM, YL : M2005 THH TX-30 Full Face L, XL, XXL : M2005 THH TX-51 Full Face XS, S, M, L, XL, XXL : M2010 THH TS-42 Full Face L, XL, XXL : 只是這樣一看，問題就來了。 : TS-42過M2010?? : TS-61沒有出現在上面?? : 不知道比較瞭解詳情的大大能不能解開小弟的疑惑，感激。 (老闆還沒來，週六上班日~~Orz) 請先看延伸閱讀：#1ChhF_0V + #1CPaO_4P 幾個概念說在前面，也算老生常談了 1.Snell非必要，FIM認可的帽子也有一票非Snell安規pass的帽子 2.帽殼、緩衝EPS因地制宜，常見配方因為送驗安規不同而有不同的狀況 3.複材才是王道(大誤) ======================================================================= 1.昨天還被問到Snell的問題，我只回了一句：你覺得MOTOGP那幾位世界冠軍，有幾個戴的安全帽是有Snell Certified的? (應該只剩Nicky Hayden吧~) 其實我不知道大家對於Snell的概念都是從哪裡來的，但今天換作我，我選擇帽子是因為我在戴的日本帽全都愛follow Snell 歐洲帽我並不合頭，要不然我也想選輕的帽子阿= =a (而且我很討厭花了兩萬買安全帽結果一票哩哩摳摳的問題) 2.目前很常見的狀況就是，帽殼材質選用，與EPS發泡形式跟厚度、選料會因為目標市場安規不同而有不同的設定(或者說跟品牌商的需求不同就能不同設定) 所以Snell名單上有TS-42並不意外，簡單來說就叫TS-42 Snell版所以也有可能會有美國DOT版，台灣的CNS版，歐洲ECE版，澳洲AS版 etc.... 今天只是看你有沒有辦法接受一頂1.8kg的帽子在頭上而已.... 世界一流大廠也只有Arai會一個配方同時跑Snell+ECE 其他如SHOEI.HJC等等，也都是以不同配方以及市場喜好度來調整歐洲廠的話是根本就完全不理Snell， AGV/Airoh/Nolan/Shark/Vemar/Premier等等都是，畢竟賣美國有DOT就好了那他們就不安全嗎?還是上頭引言那句話，MOTOGP的選手還不都比賽跑得很開心你有看過羅西出來靠北AGV安全性不夠的嗎?還不是彩繪賣爽爽代言費抽爽爽.... 後記：看過製程才發覺HJC在Snell上耍了一點小聰明我想我還是繼續戴SHOEI好了XD~~ -- 二輪與攝影的坑好深.... http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.80.117.103

推

AFEEY

06/18 10:18, , 1^F

06/18 10:18, 1^F

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