[路權] 今日公聽會重點

看板biker (機車 摩托車)作者 (愛睏)時間14年前 (2011/06/23 15:35), 編輯推噓48(50234)
留言86則, 56人參與, 最新討論串1/1
由陳威丞先生撰寫 ================ 公聽會內容重點: 由於是筆記+記憶整理,如有缺漏或錯誤請協助糾正,謝謝 Orz 砂石車還是貨運蝦米協會的老伯:道路法規以安全為第一,如果開放快車道與取消兩段式 左轉將會造成更多死傷與車禍,何況飆車族問題等等,請謹慎思考此議題是否洽當。 董先生:不應該以交通工具不同去劃分不同的路權,駕駛者都是人,應享有相等的權利。 另外在場各位並無飆車族,勿將違規使用者當作全部騎士來模糊焦點。在兼顧安全的情況 下爭取路權。機車在台灣僅能行駛平面道路不到一半的路權,絕對不公平。近年來交通壅 塞,國家興建許多快速道路與高速公路拓寬,但是這些建設絕非只有機車1/3數量的汽車 稅金支撐,是以全民納稅人的錢去蓋的,機車也應享用交通便利的權利。 TMA會員:全面取消禁行機車道與兩段式左轉,為了安全而禁行機車是錯誤的,那為了女 人的安全為什麼不實施么八洞洞後女性全面禁宵? 外國僑胞:到過各個國家,目前在台灣留學,台灣的交通法規真是屬一屬二的瞎,搞車種 分流、機車專用道小的跟什麼一樣,汽車違規佔用道路卻沒有交通取締,其他國家機車上 高速公路是很正常的事情,在台灣卻連平面車道都處處受限。(他說的很多棒的內容,可 惜我筆記沒跟上 Orz) 日本交通安全協會代表:台灣乃先進國家,交通事故卻是國外的2.63倍,考照制度、路權 規畫都有問題,快車道應設置避車彎,非避車彎之路口不應左轉或迴轉,且標線與標誌不 清,外國人來台無法辨別及適應台灣奇特的交通法規而受罰屢見不鮮。再者以日本為例, 並無機慢車這種東西,僅分為引擎動力車輛與人獸力車輛,125cc即可上高速公路,快車 與慢車的定義模糊。 一位黑黑的帥大叔:機車優先道根本就是耍寶的東西,以後拍戲都去那裏拍算了。 客運聯合會:機車數量之多常擠進大型車的死角,造成事故。 某官員(忘記是哪個單位的了):我自己以前也有騎機車(打預防針),騎機車是肉包鐵,所 以(略)。車權不應該比照人權而無限上綱。不要老是拿國外跟國內比,人比人氣死人。與 國際接軌的部分應由外國人學習當地法規。以越南河內新建的高速公路為例,那裏汽車機 車腳踏車行人皆可上去,且農民可直接穿越高速公路到對面,這樣用路權很公平,但是只 有混亂可言。對岸上海則是禁摩與限制發牌。如果認為禁行機車等等是有違人權,請到法 院向大法官申請釋憲。 內政部警政署代表:(官腔翻譯機解讀):法規怎樣都好,警察也不願意造成民怨,快把法 規定明白好讓我們去執行就對了。 某官員(還是忘記他是哪個單位的):民國91年實施禁行機車與兩段式左轉,此舉到現在已 經降低了A1事故的死亡率,但是否是兩段式左轉與禁行機車有效降低事故仍需科學分析與 客觀統計。 台北市政府代表:不建議開放快車道以免機車直接橫越三車道行駛造成交通混亂。 某學者教授:應將機車優先道的路權提高,並在給予機車路權同時賦予義務(如稅金、停 車費)。 機車安全協會...忘了:應教育所有駕駛人相關的保養、道路的安全法規等等,落實全面 的道路交通安全教育。 董先生:總結以上各單位的回覆。(最後餓昏到忘了...有誰能幫忙補充) ============================================================================== 陸續會有其他與會人士補上不足部份,請稍後 http://tinyurl.com/3fsxjhc 台灣摩托車友協會(台灣機車黨) -- ◣▂▃▄▄▃▂◢ 塑化劑?有加啊 ▃▂▃▂ >〈 / ╲ 猴死囝仔, ◣◢▂▼ ^ / ● ● \ 為什麼之前沒說? 連我都不敢用的東西 . . ◤ | | ◥因為你沒問啊 你居然用這麼多! \〔╮ \ ︶︶ / 早知道就用了 / 【黑心廠商】 ψhacoolman 【市民代表】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.102.204

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還是不對開放更高路權抱持太大希望XD。
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總是要有人起頭的,慢慢來
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我等我孫子以後跟我講...。
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玩票的性質高。台北做個路平就被幹的要死,我想真的要全
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台改善,到最後開始幹的還是人民
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任何事都要有人起頭沒錯,但結果最後反對的人仍是起頭的
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的人,看是要說什麼才好
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有心,給個推~ 如果能整理出"反對意見"的官員名單更好!
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下次就直接以選票給他好看!
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官員:我們沒有反對,只是在尋求更佳的配套 (打死
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只要沒有哪個傢伙敢扮黑臉有魄力對抗輿論,討論再多都枉
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06/23 15:50, , 13F
扮黑臉的話,背後要有靠山的.....
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我說的是行政首長等級的,當然不是指市井小民
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台灣連單獨城市的都更都做不起來了,更別提這種全面性的
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改善規劃
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外國僑胞說得很好...機車規則一堆,汽車路邊亂停卻不取締
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如何增加一些法規抓違規錢入國庫 這執行力快得驚人
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要改善路權問題比登天還難 因為他們不騎車有轎車坐
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安定的官員(嘆
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所以下一波,你們是準備要申請釋憲了嘛? 還是?
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06/23 16:10, , 22F
(台北人) 台北的小黃跟白目駕駛也是跨越三車道在開啊 硍!
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鬼島 這會有開沒開都一樣 我偏要騎禁行機車 爽
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有種外側車道全面禁行四輪啊 要安全要做到底嘛~
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鬼島~機車橫越混亂~小黃橫越整齊..鬼島濫島惡魔島..
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SSJ真好洗腦,正腐說必須要釋憲你就真的接受了...= =
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常看到機車優先道變成汽車停車場.........
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對...小黃都可以在路上橫著開...比螃蟹還螃蟹...
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我看到了所謂的『奴性』
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機車優先道=汽車臨時停車格
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學者跟日本代表腦袋最清楚
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還是要鼓勵一下~至少各位有心去積極爭取~辛苦了!!
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SSJ只相信政府的鬼話不會相信鄉民的實在話
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...TMA那位是米咖吧
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好乖好乖
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如果能上高速公路~那就真的是平權了
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另外~汽車沒到高承載要不要禁啊?最污染的一人汽車
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還有~汽車撞人的事故屢見不顯~可不可以禁止四輪車在路上跑
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把機車族當作禍害真的很X
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橫跨三車道~現在監視器那麼多不會直接開罰嗎?高額罰金我看
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有誰可以一直累積受罰~
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機車的稅金才只有汽車的1/N而已吧 要談錢就攤開來說咩
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客運聯合會也是腦包嗎?開放路權之後誰要擠在公車的右線道啊
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以中山北路為例我就騎到內線去拉~又不是要右轉~跟你在外面龜
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要追上國外 不如從考照追起
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推中港澳臺的 大型重機、大客車 駕駛人
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其實只要禁小黃 死亡率就會降低很多了喔*.<
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我推禁小黃 這幾天騎台北市好幾次差點死在小黃手上
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不贊成快車道開放 但他X的快把違停佔用慢車道的抓去關好嗎
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小黃橫越三線道就不會交通混亂嗎
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TMA那好有梗XD
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強化考照/覆驗/銷照制度先吧...否則車族總有阿伯拿來擋刀
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Oh my God!!!!!!!!!
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純噓官員 這裡是台灣 三不五時談對岸 是何居心?
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"么八洞洞後女性全面禁宵" 這沙小XDDD
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為了女性同胞的安全著想~
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不愧是繼SOD之後的新興之星TMA啊(不對
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黑大叔好中肯啊
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結果那些嘴泡官員還是一樣...朕不給的,你不能搶
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是 朕不給的你不能要
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推!
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路上無照阿公阿罵一堆 加強取締又會被喊政府搶錢欺負弱勢
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外僑、日協、學者講的真是中肯
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希望台灣制度和法令可以更健全 ~"~機車族加油
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能上高速公路 那稅金也要跟著變高
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稅金 停車費都不是啥大問題 該還得路權吐出來
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06/23 19:10, , 67F
有路權 多繳稅金又如何
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希望光陽弄台賣肉600出來 什麼豪華配備都不要 我要拿來通勤
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看到拿飆車族出來講真的很好笑...XD
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以台灣官員的程度 說不定會是沒路權又要多稅金停車費
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06/23 19:49, , 71F
要調稅金一定一堆人先崩潰上街抗議
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06/23 20:23, , 72F
翻譯:這種事情等我卸任交給後人煩惱就好,洩洩光臨
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推僑胞...XD
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06/23 20:43, , 74F
推僑胞!!!!!!
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06/23 20:48, , 75F
推wuliou 希望光陽弄台哭摟600出來 我要拿來通勤
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說風涼話的人以後路權開放了就不要使用 怕死沒人逼你騎
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06/23 21:10, , 77F
tma會員講的邏輯是不是反了==?
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06/23 22:25, , 78F
汽車跨越三線道影響程度比機車小?
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06/23 22:44, , 79F
外僑和日協講的太中肯了
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06/23 23:13, , 80F
突然有點後悔今天早上賴床沒有去><!!
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06/23 23:26, , 81F
蓷外國僑胞/日本交同協會代表/學者教授的發言.
06/23 23:26, 81F

06/24 00:30, , 82F
那位僑胞真的很酷...但是說話超級實在!!!
06/24 00:30, 82F

06/24 10:46, , 83F
加油!!
06/24 10:46, 83F

06/24 12:31, , 84F
官員只想解決自己的問題,養他們真是浪費民脂民膏
06/24 12:31, 84F

06/25 18:03, , 85F
我只希望把機慢車道的人孔蓋移到禁行機車道就好
06/25 18:03, 85F

08/04 12:21, , 86F
官員:只准我的汽車跨三線道 不准你們機車擋住我
08/04 12:21, 86F
文章代碼(AID): #1E0kp1Di (biker)
文章代碼(AID): #1E0kp1Di (biker)