Re: [閒聊] 機油劣化 vs 輪胎失壓
※ 引述《section (蛇蛇)》之銘言:
: 標題: [閒聊] 機油劣化 vs 輪胎失壓
: 時間: Sat Dec 31 16:15:27 2011
:
: 機油換了這麼久 常常想真的撐不了1000KM嗎?
:
: 不管是200元 還是500元的機油
:
: 只要接近1000KM就會有感覺不順
以下是個人推測 無任何根據 看看就好
機油騎到不順 不代表油本身已經失去保護性
有可能的是機油裡面那些讓你感到"好騎"的添加劑 磨耗的差不多
但是油品本身依然健康、油膜強健 可以繼續使用
個人經驗
用X牌半合成機油 1200KM開始有震動變大、加速不太順,騎到1300KM漏掉
用O牌全合成油 1800KM開始震動變大、加速不太順,騎到接近1900KM漏掉
上面共通點在於:
1.漏下來的機油用衛生紙沾,油色呈現棕/暗黃色,沒有黑濁
2.機油中沒什麼氣泡,消泡性依然不錯
3.失油率很低,1200CC倒進去,漏下出來只少50CC。
4.裝在塑膠量桶倒掉,殘餘的機油沾在量杯壁上,
油膜看起來光滑&無呈現不連續的破裂狀
現在改用之前又炒熱的某美國牌機油
挑了支號稱長更換週期、省油的稀番號汽車油測試
用到現在1600KM,只有引擎運作聲比剛換的時候稍大一點點,震動也大一點
騎起來就沒什麼差別 =.="
所以到底可不可以超過1000KM換機油?!
看各人心臟
但是也沒那麼不怕死
每500KM間隔拉機油齒檢查機油面/看油色變成例行工作
這是以前騎2T車不會做的事情XD
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 140.135.10.132
: 推 god70541:我的胎壓 大概三個月也才掉一點點@@ 12/31 16:16
: → patrickleeee:氣溫變化大就檢查一下 12/31 16:17
: → god70541:機油1000KM上下就會變很震 不過我都大概1500換 12/31 16:18
: → god70541:^變很震是有跑長途 平常10KM來回可以用到1500 12/31 16:19
: 怎麼差這麼多 我從2.2 掉到1.5 KG/cm^2 而且時間也差不多 0.0
假設換上去的是新胎,胎&框的氣密都良好
會掉胎壓的關健就變成=>氣嘴
氣嘴上的橡膠是會老化的
一號機前輪用10" BT39SS 氣嘴使用三年
上次換胎忘記叫老闆順便換掉氣嘴
現在一個禮拜會掉6~8psi的氣壓
二號機前輪用12" BT39SS 氣嘴使用半品
每兩周隨意量一次胎壓
大概掉2psi左右
你多久沒換過橡膠氣嘴了?!
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老不死文書機
CPU: AMD Athlon64 X2 4200+ (939の栄光) VGA: ASUS HD3650 256MB
Cooler: CoolerMaster HyperTX CASE: 雜牌 牌子忘了
MB: Gigabyte GA-K8NF-9 v2 PSU: Seasonic 300W 工業包
RAM: Apacer DDR400 1G*2 DVD-RW: SONY DUR-820A + BENQ DW1640
HD: WD 160G AAJS + Hitachi 7K1000 1TB WD 320G陣亡..我的無損音樂 ( ̄w  ̄a)∫
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◆ From: 140.117.98.94
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何來難過之說
只是每次把主機簽名檔貼上來 就會有人對那顆U有興趣
好奇而已
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我手上還有陶瓷封裝的AMD K6跟16MB SDRAM耶....
要用嗎?
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我用學過的流體力學來解釋,純屬個人觀點,可能有錯看看就好
把水&汞一起倒在乾淨玻璃上,水會暈開然後汞會結成滴狀
為何?
流體分子間大略分為兩種力
1.內聚力(凡德瓦力/氫鍵...etc等殺小)
2.表面張力
汞會結成滴狀代表汞的1>2
水則相反
潤滑油品靠的就是絕佳的表面張力,在機件表面形成油膜而成保護層
所以當你把廢機油打翻會變得很難清理,因為油都吸附在地板上
等同道理
漏下來的廢機油假如還能夠維持很好的表面張力
代表油還有某種程度的保護性(撇開夠不夠的問題)
如果低溫的時候油膜就不甚完好
高溫下黏滯係數還變低,抗剪力下降
沒有足夠的油膜在機件表面,就等同鐵磨鐵
這時候你就可以問自己:要改更大了嗎(大誤)
推
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我兩台賤駒後輪都12吋 不知道你講的是哪台?
說也奇怪 我的作息時間明明非常不正常
怎麼還會有人目擊我在騎車XD
※ 編輯: agehakai 來自: 140.117.98.94 (01/02 01:08)
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