[閒聊] 輕量與功能兼具 ZEUS ZS-1200E
照片在此
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=gundamalexfa&book=18&page=1
一直以來,國產較有功能性的帽款
跟輕量比較無緣,一來因機構所追加的重量
二來是這類帽子通常為街道設定,比較少會去
用複材帽體,大多以塑料帽體為主
不過有趣的是,ZEUS近來推出了
ZS-1200、ZS-1200A的發展型
且改用Carbon帽體,比原先的FRP帽體
更加輕量化,並保留內置片機構
這樣的組合,對於國內市場是少見的
雖然價位比較高,但可以同時擁有兩種特性
加上對於尚未長期使用ZEUS全罩的我,有股嘗鮮的衝動
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外觀:
因為是ZS-1200家族的,單就帽體而言
就是ZS-1200,不過這次改以較誇張的氣孔開關
及較有存在感、曲線方正的鴉尾,感覺就不太一樣
相較於過去的內斂,這次就搶眼許多了
不過下巴氣孔開關,個人比較喜歡舊款的設計
比較俐落,且開啟後不會像現在會凸出底座
雖然離帽體夠近,扯下來的疑慮應該很低
有趣的是,這部份就算關閉,內在的遮板亦有做造形
氣孔位置大致相同,不過氣孔開關不同
營造出的感覺完全不一樣,大刺刺將
氣孔展露出來,就算在鴉尾底下也顯而易見
且氣孔開關也大型化了,改以滑蓋的形式
顯目且可以輕鬆隔著手套操作
額頭氣孔是有金屬網增加質感
且滑蓋上頭有凹點加強操作感
從ZS-1200後期、ZS-1200A開始有的小鼻罩
ZS-1200E一樣有,跟ZS-806一樣頗有線條感
不過榫位跟ZS-806不同,為ZS-1200系專用
因為有配合其高調的下巴出氣孔
整個看來,換上新的部件後
圓潤中帶點剛烈,這樣的復雜感
倒是頗合個人喜好,沒有突出的部件
雖然帽體不算小,但應該也不會太難放車廂
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周邊:
鏡片系統是承接著ZS-1200系
有鏡片微開跟鏡片鎖兩種功能
前旋可撐起鏡片,而上推則是鎖定鏡片
這方面的功能算是滿意,旋鈕做動順暢
而微開的開度算是不錯,不會太大或大小
鎖定時的閉鎖力優,手要硬掰開也不容易
而ZEUS快拆鏡座其復位機構無彈簧,閉鎖時
要注意別推過頭擋住齒條上的滑軌
且加上這組鏡片脫出角度是兩個,在拆裝上
就比較繁鎖些,需先將定位榫何拔出於鏡片後
再將鏡片旋轉至另一個角度,以將轉軸的卡榫拔出
所以第一次用對其機構不熟的人可能較難上手
而個人覺得,因為鏡片脫出角度是大於一般開度
所以可能要扭轉些鏡片,雖然鏡片可以耐住形變
但拆裝就需要費力,故可以兩邊一起動作會比較輕鬆快速
http://www.youtube.com/watch?v=vFOVTPG14gU
鏡片的開闔手感,老實說,被鏡框膠條及較澀的鏡片座影響
手感模糊且不確實,開闔會比較扭鏡片,就像是硬帶動的
強烈建議在鏡框膠條及鏡片座上矽油,不僅是改善
甚至可以說是判若兩帽,回到這類鏡片座該有的手感
額頭的氣孔為滑蓋的形式,大型且為三軌
手感扎實且順暢,比之前的開關還討喜
盲操作也可以相當容易去控制
下巴氣孔開關跟額頭氣孔開關手感有些類似
且夠大型,角度是正面迎風,進氣效率不差
下巴罩則是延用ZS-1200/1200A
不過布料顏色不同,且大小頗剛好的
可以完整遮蔽下顎處
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內襯:
這次總算出現讓我眼睛一亮的內襯
過去ZEUS因為內銷考量,全罩帽的內襯
常常會採用較平價的設定以取得價格的優勢
而這次內襯設定為ZS-1200系的五件式內襯
(不過頤帶襯之壓扣的位置較深入,比較難拆裝)
ZEUS算是滿早用這設定的,不過ZS-1200
並不怎麼熱賣,有點被埋沒的感覺
布料亦是有所提升,不是常見的絨布
也不是原先ZS-1200那種較歐系的布料
而是採用滑順且吸溼排汗的材質
承自ZS-1200系的分離式支撐海綿之內襯
有著上薄下厚且中間易凹曲的特性
在包覆性方面有不錯的表現,算是貼合
不過整體而言,兩頰上緣是比較偏緊的
兩頰下緣則是剛好,耳朵下方也夠包
後頸處支撐性不差,有存在感
而因帽體較大,包覆範圍也較廣些
背面不同於常見的塑板,而是在必要區域
(扣具)用塑板,其他則為網布縫製而成
相信這樣對清潔內襯後,會比較快乾燥
不過也因為沒有背板,耳朵上下方
就沒有撐得比較開,加上耳窩算是剛好大
(不過已經比之前有改善),耳朵較大的人
建議戴上後,稍微左右轉,讓耳朵順一下
頭頂內襯這次則是改為配合氣孔鏤空的熱壓印形式
且中央處是用塑條來連結,搭配頗得宜,滿服貼於其上
跟兩頰內襯相比,則是比較鬆一些,但在接受範圍內
特別的是,這次有做眼鏡溝以方便插入鏡腳
因為內襯分件位置的關係,跟別人不同的是
眼鏡溝是做在頭頂內襯上,且用醒目的紅色
利用較薄絲滑布料以造出空間令鏡腳順暢進去
這次在方面,不論是ZEUS內銷帽
甚至是在ZS-1200系,算是有長足進步
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通風:
雖然氣孔配置沒什麼改變
但氣孔開關的關係,及EPS大改
使進氣更能直接進入帽內
緩衝材質也是符合近來ZEUS近來的走向
從ZS-1200的雙EPS更改為歐風的排溝式EPS
氣道較舊式明顯,且也不會有內外EPS氣孔錯位的狀況
雖然進氣孔引氣效率不錯,但因為內襯
沒有在該處配合開孔,故氣流感在低速時並不明顯
還好氣孔離鏤空處不遠,在理想狀況下,倒是
還可以感受到外部氣流帶來的涼意──即頭頂附近
而後方排氣孔,內襯則有配合鏤空
故速度夠快的話,能感到稍稍的風感
且平時也不會感到悶熱不適
因下巴罩相較於他廠,鬆緊帶較寬,連帶
網布區域較少,但略有左右兩邊縫隙竄入的風
下巴進/出氣孔夠大夠直接
行進中的除霧速度算是不錯
拜鏡框膠條三邊相當密合所賜
(雖然也造成鏡片較難開闔及易磨損)
加上整體內襯底部夠包覆,故風切聲不明顯
不過在高速下、縮下巴的角度
會略有來自前額氣孔的高頻聲
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功能:
ZEUS因為以歐洲設定為主
算是滿早踏入內置片的設定
ZS-1200系的A型亦有搭載內置片
不過ZS-1200E則是用類似ZS-806的機構
及作動開關,為連動式,旋鈕操作
或許是為了耐用更操作性,旋鈕
更加大型化,而手感一樣順暢、快速
內置片的拆裝也類似,左邊制動件(插榫)
另一邊為隨動件(扣榫),且小鼻罩是可拆的
拆裝上還算不難,如果有用過ZEUS系統的設計
應該很快就可以上手
較可惜的是,含D環的頤帶較短
對穿脫雙D扣時較干涉,尤其是要
扣上固定多餘頤帶的紅扣
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重量:
算是ZS-1200E主打特點之一
就算是有內置片,拜CARBON所賜
依然可以保持高度輕量化
雖然帽體不算小,但帽殼材質
跟EPS設定,在內置片的全罩中
保有極大的優勢,重量保持在1300g左右
配重的話,倒是沒有特別偏重的地方
加上輕量優勢,戴起來算是頗舒適
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總結:
雖然ZS-1200不人氣、ZS-1200A沒內銷
但卻出現更高規的ZS-1200E,令人意外
以目前這價位沒有同類性質產品來嘗試
而這次ZEUS所開的規格相當有誠意
把原先的優點保留,有的更加精進
整個產品之成熟度也頗高
且算是少數將功能性及重量並存的帽款
雖然價格以國產帽市場而言算是高價
但可以換來不必屈就一方的結果是可以好好考慮
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