[心得] IRC SS530 Spec-R 130/70-12

看板biker (機車摩托車)作者Haiker (I ride, therefore I am)時間13年前 (2012/05/28 20:14)推噓9(9推 0噓 24→)

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1.輪胎型號： IRC SS530 Spec-R 輪胎配置：前胎- 普利司通 BT-601 ycx/ycy 100/90-12 後胎- IRC SS530 Spec-R 2.使用車種： Racing 150 後輪 3.使用里程： Total約8000km初頭見編織層，使用期間大約半年翻胎里程： 4000km過後開始翻 4.市區時速： 80km/h 郊區時速： 80km/h 5.單程距離：平日通勤單程約50km 6.平地山路比：平9：山1 7.單人重量： 75kg 雙載重量： 115kg 單雙載比：單7：雙3 8.慣用胎壓： 32psi 9.使用心得： (上週剛換下，趁記憶猶新趕快寫) 在接替Diablo之後，透過網路上的心得參考最終選定了在風評上，磨耗與性能兼具的SS530 Spec-R 可能由於期望太高，導致換下前仍感到有些失望對照組：倍耐力 Diablo Scooter 米其林 City-Grip 冷胎抓地力，個人覺得soso。幾次上班從家中地下室出發，過彎角總覺得有彆扭的浮動感，而這是先前惡魔胎不曾體驗過，現在的City Grip也不會熱胎抓地力尚佳，但衰退幅度隨里程增加下降不少，且過程迅速過彎時，SS530提供的胎壁支撐感遜於兩條歐洲胎對照組理論上，市區行駛應具備更為軟調的路感，實際卻是相反， SS530 Spec-R是我在Racing上使用過路感最糟的胎濕地的抓地力還算是符合水準，但也並未完全符合期待大雨中，經過水流處的浮動感與前輪的BT601雷同雖說大雨騎不快，但是能夠有更穩定的路感我相信是大家所樂見的 SS530 Spec-R的冷熱胎表現差異明顯，天氣冷的狀況需要多一點公里數但是輪胎消耗，並未因為是冷胎狀況下就較少耗損冷胎狀況下的磨耗對照之下有些超出我的預期以SS530 SpecR這樣的抓地表現與使用壽命，個人是覺得有些不相襯且使用後期的表現個人覺得相當糟糕，提供參考 10.結論：我想我應該不會繼續用SS530 Spec-R了原本期待能夠在這條胎上取得抓地力與磨耗的平衡，完全破滅也許是先前的期望太高 -- 二輪與攝影的坑好深.... http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.72.174

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jason89514

05/28 20:29, , 1^F

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nimaj

05/28 20:34, , 2^F

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Haiker

05/28 20:37, , 3^F

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