Re: [問題] going裝"翔鷹管"一問+小心得已回收

看板biker (機車 摩托車)作者 (鴨子)時間14年前 (2012/06/25 23:40), 編輯推噓1(1012)
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最後還是改回原廠小going50 拿一整組100%原廠汽缸竟然要2600 還聽說已經漲過3次後的價格 光陽原廠還真是佛心阿 今天因刀子斷了(原PO在CNC廠工作) 要叫新刀提早下班 早上還有人拿卡鉗要CNC刻字 可惜公司機台只能大量生產壓價格 做單件光報價就嚇死你 話說我還真想拿化油器油嘴去車車看 =======================以上廢話看看就好======================= 今天提早下班 衝了一趟凱汰場拿傳說中裝了起步會翹孤輪的翔鷹原廠管 主因原本裝的"CMR改裝管"靠氣缸端 會漏氣關係要重做 到了凱汰場在排氣管堆挖呀挖 才找到2隻翔鷹管 問技師也搞不清楚哪隻翔鷹50的 後來比了半天才搞清楚哪隻才是50cc 一隻管才250還算OK的價格 完全沒爬文就跑去拿管子 就抱著必死的決心裝裝看 沒想到可以100%直上 鎖點根本沒差 http://ppt.cc/womA 從側面看起來完全一拜 http://ppt.cc/s-dg 正後方來一張 http://ppt.cc/Bmbb 比牌照還凸蠻多出來的 http://ppt.cc/Bmbb 從正上方看下去 後座要下車可要小心了 去試騎後→幹被騙了 根本沒起步翹孤輪 跟GOING原廠管比起來 翔鷹是三節管going是兩節管 翔鷹管起步比較順暢有力到70略顯沒力 70後硬拉會有燒開水的聲音 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 一開始以為聽錯 多拉轉幾次才聽出來 going管則表現平平<<<<<<車種定位不同吧!! 想問翔鷹管可以拆隔板嗎? 拆了之後會有差嗎? 這支管沒二次空氣管系統,不確定有沒有濾心 騎很久(30分路程)感覺管子不燙溫溫的(有去摸) 要如何判斷一,二期管? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.96.175 ※ 編輯: a151091 來自: 123.204.96.175 (06/26 00:06)

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50cc 不要鬧了....你怎還再執著於50cc的能力!?
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傳動配好比較實在 50就是那樣子了 市區代步很優 要跑高速
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太勉強了
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想說問問看 沒打算真的拆 動力已經不執著了

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勾引50就真的順順騎就好了,你砸的金錢時間跟報酬根本不成比例
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我三台小50 總共花費 三台含殼 大概一萬元吧...
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每一台目前都勇猛建在..小50就是拿來舒服騎的...
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目前也打算順順騎 維持原廠狀態 玩點小視覺 網路上或多或少會有拆隔板和濾心的文章 單純想知道有什麼效果 反而比較想知道翔鷹1,2期管差在哪 ※ 編輯: a151091 來自: 123.204.26.176 (06/26 21:36)

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都差不多...原廠管就那個樣子 包括人家說翔鶴管很強我也沒
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什麼太大感覺 可能我太重吧...
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翔鶴跟翔鷹通用? 車上這支管油門和速度時間差 比going原廠管好很多 ※ 編輯: a151091 來自: 123.204.26.176 (06/26 22:06)

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如果沒有意外的 幾期幾期管 差在觸媒
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也就是為了環保作改進的 價錢也是直噴
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NSR原廠管就是 大兜風bws的也是.
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你也要看看你的勾引管有沒有塞住之類的 久了性能還是有影
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我接手後就當125再騎了 跑山上跑海邊的好幫手 剛接手煙很大只差沒起霧而已 經過無差別狂操 煙已經很少 但管子內情況不明(勾引管) 等中元節燒金紙時打算3支管子全丟下去燒 ※ 編輯: a151091 來自: 123.204.26.176 (06/26 22:38) a444498大剛剛google到你的部落格 已經搞清楚翔鷹一,二期管差別 我車上那隻可能是二期管 ※ 編輯: a151091 來自: 123.204.26.176 (06/26 22:57)
文章代碼(AID): #1Fw8Q0OY (biker)
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