[新聞]開放重機上路 立委:亟應加強宣導已回收
開放重機上路 立委:亟應加強宣導
【台灣醒報╱記者郭庚儒╱台北報導】
2012.07.03 07:00 pm
重型機車已於七月一日開放上國道,時機是否恰當今天引發質疑,民眾投書指出,就目前
台灣交通狀況而言,貿然開放重機與汽車並行國道,恐怕只會增加交通亂象及意外。立委
蔡錦隆受訪時也表示,立法到實施有半年多的時間,政府、執法警察單位卻沒有事先宣導
,恐問題叢生,他建議應加強宣導,並制訂相關規範及配套策施。
高雄市民眾林彥呈以《重機車上國道 時機未成熟》一文投書媒體指出,由於重型機車機
動性較汽車高,常見重機騎士遇到前方車子行駛較慢,即穿梭車縫或隨意變換車道卻未打
方向燈,也曾目睹重機騎士蛇行鑽路,與駕駛人發生擦撞,因此就目前台灣交通狀況而言
,重機上國道恐怕未成氣候。
他認為,若重機騎士期盼能與汽車擁有一樣的路權,就應先有等同於汽車行駛道路上的行
為與慣性,否則只為圖便捷快速,貿然開放重機與汽車並行國道,恐怕只會增加交通亂象
及意外。
蔡錦隆受訪時表示,去年11月立法院就已三讀通過,超過250CC、未滿550CC的重機可開放
行駛快速道路、高速公路等部分路段,並於今年7月1日施行,經過半年多的準備,在新法
上路之際,政府相關單位卻沒有事先宣導。為了確認是否真的開放重機上路,他甚至打了
數通電話到交通局、台北市各警分局,回應都不一。
「若重機在國道隨意變換車道會怎樣?」蔡錦隆強調,政府應將重機上路的配套措施制訂
完善,包括加強宣導民眾規範、員警取締,以及相關標誌、規範都要整合。
交通部路正司司長陳彥伯提醒,黃牌重機上路,交通規則原則比照小型汽車,在一般道路
可行駛內側「禁行機車」的快車道,可直接左轉,不可行駛機車優先道及專用道,也不能
在機車停等區內停留,部分罰則也比照小型汽車開罰。
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/7200828.shtml
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