[問題] 下坡催油門會有頓挫感已回收

看板biker (機車 摩托車)作者 (諾苦力)時間13年前 (2012/09/08 16:04), 編輯推噓7(7012)
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我們學校外有個蠻長,坡度也不小的下坡 通常走的路線都是下下坡之後馬上右轉(平地) 所以我常常在那下坡用滑的(0油門)的接著右轉 轉到平地後因為沒下坡 速度慢了 所以在這個時候我就會轉油門 而每每這個時候 我的車(Jet power)都會有股頓挫感 簡單的說就是我下坡給他滑下去 轉彎的時候催油門 這時候就會有頓挫感 這頓挫感還蠻明顯蠻大的... 是因為我的騎乘方式不對嗎? 還是車子的問題呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.25.115.86

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正常的 不過我也不會講
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離合器蹄片接合 這樣搞 傷皮帶
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不過皮帶是消耗品 不要撐太久才檢查就好
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了解... 那有沒有辦法避免掉這種狀況呢?
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像是下坡的時候就帶一點油門?
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因為離合器突然接合,下坡時也要小摧一下油門,不要讓
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離合器完全離開,失去檔煞
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要開始滑的時候先催一下油門 讓蹄片接上去
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大致了解了 感謝各位:)
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我下坡都熄火 溜下坡
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到平地後煞停在發動 起步
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這樣有比較省油嗎@@? 只有比較安靜吧...
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熄火下坡不是說傷車子?
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不然就等下完斜坡,速度慢一點的時候再吹油門就好
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下坡不敢熄火~之前突然蹦出牲口 催油門才躲得過Q_Q
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熄火不會傷車吧
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下坡熄火 勇氣可嘉
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原理跟擋煞有點類似...
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建議下坡不要熄火,危險習慣。
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文章代碼(AID): #1GIlmLux (biker)
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