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[問題] 關於Tigra 150的掛瓶避震表現

看板biker (機車 摩托車)作者 (= =+)時間13年前 (2012/10/06 23:00), 編輯推噓16(16推 0噓 24→)
留言40則, 17人參與, 最新討論串1/1
最近離新車脫節有點久 不曉得有騎過新版Tigra 150的板友 對於原廠掛瓶避震的表現感想如何呢? 他會跟"舒適"二字扯得上邊嗎? 現在的騎乘方式幾乎都一口氣數十公里在跑 考量到未來腰椎的健康決定把後避震換成比較適合WRC級道路的 剛好RV250的避震軟掉外加一些車況上的小問題 打算換掉 新新鵝避震有考慮過但考量到馬車的噸位不輕 而現在"修"車的預算不比以前緊繃 開始考慮以前比較不會碰的高價原廠組 長度還是以320、330為主 馬車用360會破壞到椅墊斜度造成"卡蛋"XD 借座墊寬度短時間沒啥感覺，但固定姿勢半小時開始腰就會開始酸了 而且影響到油箱角度造成油表非常不準和加油時很難加(容易跳槍) 不然原本打算BWSX就換下去 目前依照價位選擇有一些 新新鵝，據說不錯，但隱憂是在馬車的重量下應該撐不久 RV250，這從max一路用到馬車已經很習慣了，可惜馬車用有點不合車子胃口的狀況 BWSX，當初max試用效果非常之滿意，缺點是彈簧不可調和長度 Tigra掛瓶，這就是這次想詢問的，如果跟舒適搭不上邊則直接打槍 改裝避震當初車友有推薦一牌什麼**-OX的忘了，等看月結多少再決定 因為都到改裝避震的預算，自然K1S、Bitubo等都會列入考慮 必要時預算無上限增加也是有可能的 但目前先詢問Tigra這組的效果 再麻煩各位板友提供一點意見想法囉^^~ 乾溫 -- ζ ξ ( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣ ) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.249.85.25 睡個覺起來發現這麼多回應真是開心XD
推
10/06 23:25, , 1F
生鏽生超快的 考慮一夏吧XD
10/06 23:25, 1F
都嘛會生鏽XD，早就習慣了
推
10/06 23:30, , 2F
我覺得地瓜125的還算舒適(限單乘) 載人就太軟了
10/06 23:30, 2F
非掛瓶暫時先以新新鵝做為優先囉^^
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10/07 00:01, , 3F
125不用考慮... 只要速度拉一點 阻尼跟彈簧的不平衡就很
10/07 00:01, 3F
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10/07 00:01, , 4F
讓人頭痛 難騎
10/07 00:01, 4F
感謝資訊，依照往前的經驗非掛瓶原廠避震還是新鵝or馬車為首選 看來到現在依然通用
推
10/07 00:16, , 5F
Racing bro.跟鯊魚K1s去選，或是RPM G+....
10/07 00:16, 5F
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10/07 00:17, , 6F
量身訂做的我覺得還是在表現上會比較好，品質也是....
10/07 00:17, 6F
你真的是推坑小王子XD
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10/07 00:40, , 7F
所以現在仲生是換騎Majesty要換新避震器了嗎?
10/07 00:40, 7F
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10/07 00:42, , 8F
(以前的印象還是SV Max那台)320~330可以考慮Fit Shox這牌
10/07 00:42, 8F
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10/07 00:43, , 9F
它以前單支賣大約三千多,一對的款式查網拍現在五千多.
10/07 00:43, 9F
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10/07 00:43, , 10F
37PRX-H/L高低速阻尼可調-->這款在小老婆記得有人買來裝過.
10/07 00:43, 10F
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10/07 00:43, , 11F
原廠馬車的繼續當消耗號品使用當中XD
10/07 00:43, 11F
你的車目前整理進度大概在40%左右吧XD
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10/07 00:44, , 12F
10/07 00:44, 12F
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10/07 00:45, , 13F
Fit Shox這牌子在小老婆的低價改裝避震裡算評價大都蠻正面
10/07 00:45, 13F
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10/07 00:46, , 14F
工廠位置在台中市太平區.如果你住中部的話,後續維修保養
10/07 00:46, 14F
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10/07 00:46, , 15F
應該會比較方便.
10/07 00:46, 15F
車友推薦的是這牌子沒錯 不過真的沒啥印象 哈哈 不過既然預算開到改裝避震的階段 中價位相比之下應該會列在後段了
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10/07 00:47, , 16F
PGO原廠避震器,基本上騎慢還OK,騎快很難用.
10/07 00:47, 16F
P牌家的產品我只對儀表有印象(遮臉
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10/07 00:54, , 17F
剛那價格重複看應該是單支的價位.這樣一對還是要上萬了.
10/07 00:54, 17F
推
10/07 01:27, , 18F
KYB MGS331 馬車快樂使用中
10/07 01:27, 18F
我都忘了還有KYB這老牌子了 不過之前接觸的資訊是偏硬
推
10/07 01:33, , 19F
四個字: 不怎麼樣
10/07 01:33, 19F
簡潔有力!
推
10/07 02:58, , 20F
有點像一般原廠避震的，強化版，但只有強一點點點，回彈壓縮
10/07 02:58, 20F
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10/07 02:59, , 21F
有變強些，和舒適扯的上邊，走的還是原廠軟調風格
10/07 02:59, 21F
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10/07 02:59, , 22F
就是走盡量讓你沒感覺那種，改裝很多都是，有感覺但不難過
10/07 02:59, 22F
反正中部沒有像北宜這種能安心兜(ㄒㄧㄠ)風(ㄆㄟ)的路段 就先走軟趴趴風格囉
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10/07 06:51, , 23F
DNM mt-ar 80磅 單人有極輕微過硬 如有60磅能買可能會極佳
10/07 06:51, 23F
對MT-AR有一段可怕的經驗(抖)
推
10/07 07:40, , 24F
兩隻好的避震就要20K起跳 一台車才85K 怎麼可能裝好的 = =
10/07 07:40, 24F
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10/07 07:41, , 25F
好的避震貴也就算了 保養才真的會讓人掉眼淚
10/07 07:41, 25F
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10/07 07:44, , 26F
兩隻RB4.0 一年保養要4K 幾乎跟我少開的汽車保養費一樣了
10/07 07:44, 26F
有時候東西的價值不在於單價多少 而是帶來的效果和後續影響 其實在這篇文章出現前 大O是已經列入考慮的^^ 單支價位還跟我買車價位相同哩~ RB稍微花了點時間查查資訊 一次兩支接近4000沒錯 不過第一年免＄ 第二年過保之後就不再限定要回廠保養才有保固 況且現在的狀況就已經是開始打算拿單支2000價位(一組3500以上)在考慮 如果高價原廠品一年至兩年就會衰退更換 那跟高價改裝品固定保養不是一樣的嘛^^ 況且每次出去都跑得滿遠 如果車子狀況會使身體累積不正常狀況 到時健康的花費不只這一點錢吧 開車出去玩比較舒服，但油錢加個三次就超過4000了 況且賺的錢也沒少到哪去，若有缺再多加幾小時班就打平了
推
10/07 09:08, , 27F
RB很帥阿XDD
10/07 09:08, 27F
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10/07 09:09, , 28F
FIX SHOX服用中 蠻滿意的
10/07 09:09, 28F
RB也是今天才知道有這玩意兒 目前列入考慮ing
推
10/07 10:49, , 29F
我是Fit Shox使用者 以同價位來說表現絕對物有所值
10/07 10:49, 29F
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10/07 10:49, , 30F
預算充足的話當然推薦RacingBros Bazooka系列
10/07 10:49, 30F
1.0似乎就挺不錯了吶 4.0就再看看XD
推
10/07 11:21, , 31F
mt-ar不到兩萬 保養也是一千出頭
10/07 11:21, 31F
※ 編輯: ChungSen 來自: 60.249.85.25 (10/07 13:31)
推
10/07 13:52, , 32F
個人覺得DNM這種阻尼偏強的 用在馬車上面真的只能說剛好
10/07 13:52, 32F
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10/07 13:53, , 33F
現在車上的KYB彈簧線徑也不粗 可是阻尼感就真的很強...
10/07 13:53, 33F
推
10/07 14:01, , 34F
DNM在雙槍上已不再像以前是個鐵棒 但彈簧能更軟一點是更好
10/07 14:01, 34F
推
10/07 14:33, , 35F
雙槍的錢、保養費 還有另一項更恐怖的:會被借走！
10/07 14:33, 35F
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10/07 14:34, , 36F
停車的地方安全性不佳 防盜又是另一個大問題
10/07 14:34, 36F
推
10/07 15:52, , 37F
仲生 Tigra150掛瓶還算舒適 PS 我換車了 XD
10/07 15:52, 37F
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10/07 15:54, , 38F
你買巴祖卡的話 我原廠後腳要是軟腳時再問你心得 ^^
10/07 15:54, 38F
推
10/07 15:56, , 39F
4.0無路感,很爽
10/07 15:56, 39F
推
10/09 00:15, , 40F
目前RS裝1.0 很蘇胡
10/09 00:15, 40F
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