PTT體育區 / biker (機車 摩托車)

[新車] Nex / GT 125 / Jet-Power

看板biker (機車 摩托車)作者 (拉鍊裡的巨蟒)時間13年前 (2012/10/16 15:12), 編輯推噓19(19推 0噓 15→)
留言34則, 21人參與, 最新討論串1/1
▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅ 【１】Nex 【２】GT-evo 125 【３】Jet Power 【４】 【５】 【車主體型+預算限制+先前親身體驗】▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅ █《置底文"[購車] 2012 各主流車情資評鑑" 都已先自行認真瀏覽過?!》→ 是／否？！ Y █車主約略【身高／體重】？(先概測腿長／負載) → 175/70 █中低平價？無預算限制？或【總預算上限】為？ → 8萬左右 █是否先前已有自行到各車行、或租借私人機車，試乘體驗過哪些車款？切身感受是？ (若是體驗私家機車，請留意詢問有無曾被改裝調整過哪些部分、平時維保狀況、～等) 　≡＞ 無 【用途需求】▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅ █多單乘 or 常雙載？(總重ｋｇ數約為？) → 偶爾雙載 單：70，雙：120 █平地、市區走停、近郊代步、短程？→ 都有 █跑山、爬陡坡、過彎道、長途遠距？→ 常爬陡坡 【取向評比】▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅ 請在確實明瞭、仔細考量慎選後，將自身較有需求與在意項目の『前頭』加註█符號: ＥＸ：█置物廂深大/腳踏板長/前置槽寬/█油耗較儉省/█動力強(馬力/扭力)/... ------------------------------------------------------------------------------ (若並無加註█標記の特徵項目，則將會被視同無特別要求、先予排除在評估範圍以外; 也敬請加以適當取捨最考量者，以方便眾板友們評估篩選、建議推薦最適切車款名單~) ═══════════════════════════════════════ 　　　　　　　█置物廂深大／ 　　　　　　　█油耗較儉省／ 　　　　　　　加油孔前置／ 　　　　　　　油箱儲量足／ 　　　　　　　殘油量準確／ 　　　　　　　動力強(馬力/扭力;起步/尾速)／ 　　　　　　　(雙)避震佳／ 　　　　　　　制動優／ 　　　　　　　操控讚／ 　　　　　　　█夠耐操／ 　　　　　　　散熱好／ 　　　　　　　配重比佳／ 　　　　　　　12吋の大輪胎／ 　　　　　　　傾角廣＋底盤高／ 　　　　　　　輪胎好＋合金輪框／ 　　　　　　　可免熄火開座墊／ 　　　　　　　剎車後尾燈の辨識度清晰／ 　　　　　　　電子儀錶板／ 　　　　　　　█座墊舒適＋長寬夠／ 　　　　　　　保留踩發桿／ 　　　　　　　龍頭穩當／ 　　　　　　　█抖動感低／ 　　　　　　　疾速行駛穩／ 　　　　　　　後扶手好抓／ 　　　　　　　前頭燈亮＋光型集中／ 　　　　　　　加長型の內後土除／ 　　　　　　　引擎異聲少／ 　　　　　　　喇叭響／ 　　　　　　　車量輕／ 　　　　　　　座墊低(or高度可選)／ 　　　　　　　側柱穩固／ 　　　　　　　好立省力中柱／ 　　　　　　　<Ｃ／Ｐ>值高／ 　　　　　　　中低平價／ 　　　　　　　維修點多處／ 　　　　　　　原廠の零件材料好找又便宜／ 　　　　　　　改裝配件多／ 　　　　　　　飛旋踏板／ 　　　　　　　金屬前踏／ 　　　　　　　怠速熄火(新環保裝置)／ 　　　　　　　車身短窄(好鑽縫隙)／ 　　　　　　　較無異味／ 　　　　　　　可選の配色款式多樣／ 　　　　　　　車殼＋燈殼の嵌合度緊密(不易滲水or起霧)／ 　　　　　　　有雙碟の版本／ 　　　　　　　外型佳／其它:____________ ═══════════════════════════════════════ 【其餘相關補充】▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅ (ＥＸ：該車款主要駕駛者群の騎乘習慣、常騎經地區の概況、其它の特殊需求、˙˙˙) 原本優先考量買Nex，因為網路評價不差 最令我心動的是「問題不多」 但在爬文後，看到一個令我猶豫的點　－　「動力不足」 因為經常往山上跑（陽明山、五指山…） 看到Nex「動力不足」，而開始考慮其他車款 考慮JP是因為動力很夠，GT則是因為價格便宜 我已猶豫很長一段時間，遲遲沒有下手 想問問看板友的意見如何？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.39.64
推
10/16 15:52, , 1F
我覺得你打勾的幾項 除了耐操 其他JP都不符合
10/16 15:52, 1F
推
10/16 15:55, , 2F
常爬陡坡 為何不買150?
10/16 15:55, 2F
→
10/16 15:57, , 3F
我會選NEX
10/16 15:57, 3F
推
10/16 15:59, , 4F
如果你要動力就別選GT了，爬坡起步加速都虛到不行
10/16 15:59, 4F
推
10/16 16:20, , 5F
小鋼炮=JP
10/16 16:20, 5F
推
10/16 16:49, , 6F
GSR車主推NEX 順順騎的話動力其實夠用
10/16 16:49, 6F
→
10/16 16:50, , 7F
可是爬坡真的悲劇
10/16 16:50, 7F
→
10/16 17:50, , 8F
NEX把普利珠改成13克 其他不動 爬坡就有接近JP的水準了
10/16 17:50, 8F
→
10/16 17:51, , 9F
中意NEX就NEX吧
10/16 17:51, 9F
推
10/16 18:04, , 10F
現在才發現新車文的範本好多の XDDDD
10/16 18:04, 10F
推
10/16 19:03, , 11F
普利珠換13克 明顯落差 NEX大車廂 實用性很高
10/16 19:03, 11F
→
10/16 19:49, , 12F
其實這種新格式會用的話，車主需求還蠻容易表達明確的
10/16 19:49, 12F
推
10/16 20:21, , 13F
NEX車主推!! 改個傳動就完美了
10/16 20:21, 13F
推
10/16 21:16, , 14F
JP光坐墊舒適就輸大了...後座又小又翹 不適合久坐
10/16 21:16, 14F
→
10/16 21:17, , 15F
只考慮這幾台嗎? 私心推超五 目前光陽最穩定的車XD
10/16 21:17, 15F
→
10/16 21:49, , 16F
超5完全沒有研究耶－.－
10/16 21:49, 16F
→
10/16 21:57, , 17F
還沒考慮150的，因為價格問題
10/16 21:57, 17F
→
10/16 21:57, , 18F
8萬是極限了
10/16 21:57, 18F
→
10/16 22:00, , 19F
請問改普利珠要花多少錢啊？
10/16 22:00, 19F
推
10/16 22:03, , 20F
超五150也差不多八萬喔
10/16 22:03, 20F
推
10/16 22:15, , 21F
話說超五也有125呀....
10/16 22:15, 21F
推
10/16 22:40, , 22F
其實可以買GT150，這台賣點就是高扭力
10/16 22:40, 22F
推
10/16 22:41, , 23F
GT150+1 XD
10/16 22:41, 23F
→
10/16 23:59, , 24F
改普利珠幾百而已
10/16 23:59, 24F
推
10/17 01:52, , 25F
18019 不就在說超五很虛嗎...?
10/17 01:52, 25F
→
10/17 02:54, , 26F
那是久沒整理 傳動虛了 =.= 那台車久沒整理 還可以勇猛的??
10/17 02:54, 26F
→
10/17 02:57, , 27F
此外 超5 125也比G5 125有力
10/17 02:57, 27F
→
10/17 03:10, , 28F
哪
10/17 03:10, 28F
推
10/17 06:12, , 29F
只有放GSR車系的大絕了 動力可以改 車廂不能改!!
10/17 06:12, 29F
推
10/17 07:30, , 30F
所謂的動力 比較差在起步快慢還有飆速而已 上山沒問題
10/17 07:30, 30F
推
10/17 17:49, , 31F
車廂不能改 操控也很棒
10/17 17:49, 31F
推
10/17 22:47, , 32F
普利珠換13g 只要300~350 明顯落差,過一陣子我會放心得
10/17 22:47, 32F
→
10/17 22:47, , 33F
原廠14g我覺得動力也沒差多少....夠你用了真的
10/17 22:47, 33F
推
10/18 06:49, , 34F
請問改珠子會破保固嗎?剛滿2000XD
10/18 06:49, 34F
‣ 更多 heyyou150atm 的文章
文章代碼(AID): #1GVGZDo7 (biker)
biker 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 heyyou150atm 的文章
文章代碼(AID): #1GVGZDo7 (biker)