[問題] 未開燈怠速 電壓怪怪的 (偶爾超過15v)

看板biker (機車 摩托車)作者 (Yes)時間13年前 (2012/10/17 20:56), 編輯推噓0(005)
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車子是sv max改迅光線組三相(改了4年了) 電壓表為koso mini3(使用約3個月) 使用鎖頭的三條線(電門,正電,負電)當作mini3的電源與訊號 (非剝皮,退pin重壓端子) 電瓶1年多 會發現怠速超過15v是因為把大燈獨立線組(aero h4 55w)換方式接 原本為: 獨立線組正極接鎖頭正電(紅) 負極接車台 未開燈怠速沒注意過 開燈怠速為12.6v 騎乘中瞄過幾次約14.4v 改為: 獨立線組正負極直接接電瓶 未開燈怠速14.8~15v 甚至會跳到15.3v(都是瞬間) 開燈怠速12.8v 騎乘中瞄過幾次約14.4v 我記得電瓶超過15v其實也是有問題的 但問題是"kuso"這顆表的準確性 (時鐘大約2週慢3分鐘,店員說對這棵表來說正常,好像不是單獨事件...) 這樣算是有問題嗎? 因為看過有些簡易型電壓表 還會附個電阻讓顯示電壓降個0.3~0.5v 請各位解惑 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.74.71

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電瓶水要乾了~
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kuso錶XD
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你是直接量電瓶?
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這樣的接法直接量電瓶應該沒錯
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發電電壓超過15V就開始燒啦~燒燒樂BBQ
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文章代碼(AID): #1GVghWyK (biker)
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