[問題] 卡鉗位置

看板biker (機車 摩托車)作者 (千夫所指,萬夫莫敵)時間13年前 (2012/11/14 17:12), 編輯推噓6(6028)
留言34則, 13人參與, 最新討論串1/1
最近在想 依造網路上各家卡鉗下移的理論上來說 關鍵字 "酷龍 下移" 套用小弟那沒啥印象的國中物理 --這邊真的忘記要怎麼專業點的敘述了-- 只要有煞車 就會產生一個力舉出來 而此力舉只要不是在與地面平行180度 總會向下或是向上的力出現 --爛敘述結束-- 而向上的力會使的輪胎往上抬 導致打滑 先不論任何其他因素 只單純論力的向上作用的話這樣說應該沒有錯吧? 所以才會出現很多卡鉗下移的改法 但是如果依造這個理論 不要讓卡鉗出現向上作用力 卡鉗的安裝位置理論樣應該要在前半部 (車子行徑方向為前) 這樣產生的作用力一定是往下的吧? 但似乎市售的機車 幾乎沒有把卡鉗做在前面的 (我看汽車都很隨性 每種車都不一樣XD) 是因為有什麼考量或是因素嗎 很抱歉物理只停留在國中階段 就是已經有7年沒有碰過物理了XD 剛剛還想用象限去描述問題XD 希望大家看的懂我在說什麼 單純是對於卡鉗位置的理論討論 如果內文有錯或是錯的太歪 希望不要鞭的太用力 謝謝大家看完 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.28.9

11/14 17:35, , 1F
我是覺得問題在卡鉗牽力桿受拉跟受壓穩定性不一樣吧
11/14 17:35, 1F

11/14 17:36, , 2F
以我停留在國中的物理來說 我實在想不透卡鉗下移跟後輪
11/14 17:36, 2F

11/14 17:37, , 3F
受到的作用力(或反作用力)有什麼直接的關係...
11/14 17:37, 3F

11/14 17:40, , 4F
那力道很小
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11/14 17:40, , 5F
無法理解...
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11/14 17:41, , 6F
如果真的下移這麼棒 那為何好像很多市售車都沒有下移阿?
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11/14 17:42, , 7F
髒、排空氣要拆下來排
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11/14 17:46, , 8F
影響的是卡鉗鎖點受力
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11/14 17:46, , 9F
阿對齁 學習了學習了XDDD
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我怎麼什麼都沒學到O________Q? 是在說什麼? ※ 編輯: future108 來自: 122.116.28.9 (11/14 18:09)

11/14 18:11, , 10F
想到某r的改裝搖臂也是卡鉗位置讓屁孩以為後煞很猛
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11/14 18:12, , 11F
過彎前稍微傾斜減速後輪就噴開路線了
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11/14 18:20, , 12F
台灣的汽車幾乎前輪的卡鉗都是在前面 我覺得裝在後面
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11/14 18:20, , 13F
比較好看
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11/14 18:22, , 14F
不曉得原理是啥?像藍寶堅尼的前輪卡鉗就作在後面
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11/14 18:22, , 15F
放前面有最大散熱面積吧
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11/14 18:53, , 16F
那是內力吧 一個裝在車上的東西怎麼可能把車抬起來
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11/14 18:54, , 17F
保時捷的前輪卡鉗好像也在後面
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不過前後輪好像不會同時在前或在後@@
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11/14 22:35, , 19F
卡鉗的鎖點在哪? 還不是在車上!!!! 你用雙手抱著自己
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11/14 22:36, , 20F
的肚子往上提.....啊捏會飛起來? 別鬧了啦........
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11/14 22:40, , 21F
雞仔
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11/14 22:50, , 22F
我是說我沒想到下移容易髒&很難排空氣所以市售的很少XDD
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11/15 00:13, , 23F
去東機看看吧
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11/15 08:49, , 24F
我記得FZR750R OW-01就有這種設計。以前跟幾個朋友做
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過分析,認為1.卡鉗拉桿必須連接在車體上才有用2.即使
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11/15 08:51, , 26F
有效,效用也不高。所以後來R1就不搞這種飛機了
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11/15 08:53, , 27F
前兩天才跟朋友聊到那個時代,因為電腦模擬技術不足,
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11/15 08:54, , 28F
很多東西都是做出來量產"放到市場上試看看"
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11/15 14:08, , 29F
R1到01都還是下移...
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11/15 15:41, , 30F
拿過避震有點鬆的NSR做過實驗 架中柱剎車 後輪真的會往上
11/15 15:41, 30F

11/16 09:47, , 31F
樓上可以試試看NSR改完卡鉗下移(連桿接搖臂),用一樣
11/16 09:47, 31F

11/16 09:48, , 32F
的測試方法後輪還是會上移的。因為對後搖臂系統來說
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11/16 09:49, , 33F
這是內力。用引擎加速後輪空轉會造成車頭上浮、煞車
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11/16 09:50, , 34F
則相反。這是特技表演在半空中改變姿態的標準做法
11/16 09:50, 34F
文章代碼(AID): #1Ges1pjP (biker)
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