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[分享] GT150傳動料號(同發財高手150)

看板biker (機車 摩托車)作者 (曲折會留下紀念)時間13年前 (2013/03/08 15:10), 編輯推噓4(4推 0噓 32→)
留言36則, 8人參與, 最新討論串1/1
※ 引述<nimaj> : 化油GT125=R1=新高手=2V的悍將(只差在4V 2V 所以悍將系列也可用) : HAM H6T最適當的傳動配置 (效果 發揮該有的表現 起中隨傳隨到) : 風葉 2211A-M92-000 : 普利盤 2211A-H6T-000 : 普利珠 2211A-M92-000-A (10.1g) : 皮帶 1B01H6T01 : 碗公 22101-M9Q-000 : 離合器 22300-KEC6-900 (此為G3的或是找豪邁GY6的亦可) : 大彈簧 23233-H6B-000 : 開閉盤 23010-H6B-000 (125化開閉盤後期原廠好像跟150一樣也配H6T綠皮抖抖抖) nimaj大之前有分享噴射及化油GT125的料號著實讓人受益良多， 小弟幾次去拆傳動發現GT150(噴)跟GT125(化)雖同是HAM，但稍微一點 有幾樣不一樣的地方，提供給同為GT150的車友作個參考，以防去修車 太冷門車行裝錯料。 150與125化油不一樣的地方為 1.皮帶 2.普利珠 3.大彈簧 GT150原廠傳動料號 楓葉 2211A-M92-000 普利盤 2211A-H7A-000 除了內含珠子11G，其餘零件都同H6T普利盤 普利珠 22121-H7A-000 (11g) 皮帶 23100-H7K-000 跟悍將F1~4V~150一樣(殘念 這台車想買時停產了) 碗公 22101-M9Q-000 通用G3 22101-GFY6-941(店家說較耐用) 離合器 22300-H6T-000 通用G3 22300-KEC6-900(nimaj說起中隨傳隨到) 大彈簧 23233-H7A-000 (nimaj建議配H6B彈簧較適合) 開閉盤 23010-H6T-000 註:G3離合器於2012年底停產，之後可能要找豪邁GY6的了。 發財高手 原廠皮帶配h7h 但也可以用h7k 後續補充 (1):後來去把碗公離合器都換成g3的後，騎程感覺真得還不錯 (但變成冷車起步抖動很嚴重，熱車就不會,持續觀察中) (2):H7A大彈簧改成H6B單人平地加速就笨笨的，如雙載或爬坡真的是悲劇 之後會繼續用H7A就好 註:使用H6B 表速:95 H7A 表速:105 (其餘皆原廠，差有點多....) (3):一起換G3碗公離合器後，冷車起步一直抖，過了三千多公里受不了 拆下後發現離合器皮焦黑，碗公也竟然在那麼短的里程....燒掉.. 不過也有裝很OK的例子，可能我運氣衰.. 所以我以後應該會繼續用H6T離合器就好 ※ 編輯: purplefly 來自: 27.147.39.107 (03/08 15:14)
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03/08 15:57, , 1F
GT150我也建議大彈簧用H6B就好 H7A不適合2V的輸出曲線
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03/08 15:59, , 2F
謝樓上 請問三陽發財高手150 R1Z~150怎也配H7A呢?
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還是單純為了清庫存XD
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03/08 16:01, , 4F
原廠配不等於好用呀 =.= XD R1Z150動力反應還比R1Z125差
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H7A適合高轉高扭的車 H6B相對適合2V低轉高扭
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03/08 16:03, , 6F
了解~小弟下次來試試看H6B 這次先實驗G3碗公離合器
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03/08 16:03, , 7F
相關原因跟4236篇#1DlNulxe 有些關係
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03/08 16:07, , 8F
H7A相對H6B較為短 而硬一點
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03/08 16:11, , 9F
4V引擎高轉高扭的延伸性 正好可以跟短彈簧的特性互補
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而2V引擎特性則正好相反
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03/08 16:14, , 11F
恩~多謝N大解說這車行不太會去提醒的建議~難怪之前聽店
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03/08 16:15, , 12F
皮帶變H7K拉.不曉得規格跟H6T有啥差? 耐用度有變好嗎..
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家我的gt150~2V車去配1200轉短彈簧那麼難用~那我懂了
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03/08 16:15, , 14F
之前有陣子 很多H6T皮帶 滿多人說不耐的 後來都換H7H 好像是
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H7K耐用度提升 不過性能下降了 有一好沒兩好 H6T也難找了
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03/08 16:17, , 16F
H7H也是
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推
03/08 16:20, , 17F
請問gt125前後普利螺帽 離合器大螺帽幾號
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17 19 39
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17 17 39
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PS: 08年化油GT
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03/08 16:29, , 21F
恩 應該是17 17 39才對 19記成Y牌的了 哈 5ML 17 19 46
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推
03/08 16:58, , 22F
好文推
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※ 編輯: purplefly 來自: 27.147.39.107 (03/08 23:53)
推
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這禮拜我也採用n大分享的噴射(gy6)傳動 但離合器、碗公還
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堪用，所以就沒換這兩樣，其他都換了！
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動力也是隨傳隨到，但珠子從13g變12g，讓我目前還在適應中
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之後要換我就要採用他分享的離合器了，不然目前起步後，離
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合器接上時(?)會小抖。
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整理感覺還是比之前的好太多啦！ 推～
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　體
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推
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我騎R1-125 H6B和H7A我都用過幾次 最後還是選H7A 因為我常
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雙載爬坡 如果用H6B的話 速度掉下來就很難在拖上去 用H7A的
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話 油門灌到底還可以衝到5.60 所以最後我還是選H7A
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只是這2條好像都不怎麼耐超 用約5K左右 就明顯感到疲軟
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03/09 17:52, , 34F
所以我都把大彈簧當消耗品在換 換完大概250左右XD
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03/09 18:25, , 35F
恩~小弟也常雙載爬坡說~樓上去的店家好佛~
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03/10 20:32, , 36F
好文
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※ 編輯: purplefly 來自: 27.147.39.84 (06/16 01:02) ※ 編輯: purplefly 來自: 27.147.3.189 (12/01 14:31)
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