[分享] GSR 裝 RV250 避震

看板biker (機車 摩托車)作者 (說唱猜做玩)時間13年前 (2013/03/28 10:41), 編輯推噓3(3022)
留言25則, 7人參與, 最新討論串1/1
昨天把 RV250 的後避震裝上了 GSR(雙槍),來分享一下簡單的心得。 首先說明一下我的動機: 在下的騎乘習慣偏RV(年紀大了,囧),因此我會比較重視舒適度。原廠GSR的避震真的沒 辦法跟舒服扯上邊,加上想嘗試CP高的方案,所以就策劃這次的改裝。 ==================正文開始====================== 規格比較一下: 1. RV250: 365mm, 五段可調 2. GSR : 360mm, 不可調 先說舒適度,只能說的確有差,RV 的比 GSR 原廠舒服多了 而且還可調,可以依照實際需求來作微調 比 GSR 的避震來的軟是必然的,畢竟人家是 RV 但是也不會有軟過頭的感覺,還是有相當的支撐性 小坑洞很輕鬆就過去了,大坑洞還是有感覺只是沒有很劇烈的震動感 整體來說坑洞或地面凸起都處理的還ok,相較 GSR 的超級清晰路感來說,真的有差。 再來,長度問題,差異約 5mm,有的人可能覺得應該還好 但是實際上車後,發現還是有差,因為屁股明顯有抬高一點 所以會覺得重心整個往前了,而也帶出了一個問題: 那就是變成前面不夠高!!! 而且GSR原廠前叉原本就行程不足,造成前叉整個降一級的感覺 因此個人覺得,如果可以搭配新鵝內管組抬頭一下,加強前叉的支撐性, 應該會得到很好的平衡,這個部分就留待下回測試了。 另外關於安裝:RV 的避震因為下鎖點規格不同,所以不能直上 必須先把避震拿去擴孔(下鎖點),然後換成長一點的螺絲&螺母才能裝。 以上,謝謝收看! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.172.164.196 ※ 編輯: ilay 來自: 1.172.164.196 (03/28 10:44)

03/28 11:48, , 1F
請問一下 新鵝內管是可以直上嗎?最近也想去處理一下
03/28 11:48, 1F

03/28 11:53, , 2F
新鵝內管組可直上
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03/28 12:01, , 3F
新鵝讚啊,dy普普,畢竟通勤為主
03/28 12:01, 3F

03/28 12:24, , 4F
RV250的長度是365mm,FIGHTER的才是360mm唷 我都用過
03/28 12:24, 4F
謝謝指正^.<

03/28 12:24, , 5F
RV250前期相當好用 約3000公里後開始難用
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03/28 12:25, , 6F
主因是阻尼衰退 但是彈簧的支撐性還在 所以回彈速度太快
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03/28 12:26, , 7F
路感騎起來會滿跳的 如過阻尼衰退速度減緩的話
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03/28 12:26, , 8F
在原廠避震器中算是表現頗不賴的了...
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03/28 13:03, , 9F
內管加長行程不會改變
03/28 13:03, 9F
謝謝指教:)

03/28 15:22, , 10F
是喔?因為這對GSR好像也是制服改 看各篇心得說會增加
03/28 15:22, 10F

03/28 15:23, , 11F
1.5~2公分不等的行程.....還是那其實都是錯覺誤會?
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03/28 15:38, , 12F
阻尼棒才會影響行程,內管是影響車高
03/28 15:38, 12F

03/28 15:48, , 13F
喔喔了解 感謝說明 :D 看了一下制服改應該是只沿用外管
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03/28 15:49, , 14F
內管和阻尼應該是都換成新勁戰
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03/28 17:10, , 15F
推,我記得有出一般可調的GSR避震器,跟原廠差不多但可調
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03/28 17:11, , 16F
好像是一般避震器代工廠做的(原廠的代工?,我不確定)
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03/28 17:11, , 17F
然後售價一組也1千多,就比原廠的好在可調而已,耐用度不知
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03/28 19:36, , 18F
稚豐之前賣的那組嗎?我有買一對送朋友 不過似乎還沒機
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03/28 19:37, , 19F
會上;那對跟原廠相比應該只差在預載4段還是5段可調而已
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03/28 19:37, , 20F
就是所謂的"原廠型"而已...
03/28 19:37, 20F

03/28 21:14, , 21F
對啊XD
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03/28 21:14, , 22F
但不知道可調,是否能稍稍補足每個不同的使用情況
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※ 編輯: ilay 來自: 1.167.233.181 (03/29 11:05)

03/29 13:46, , 23F
小老婆搜尋"gtr dy 外關",我發的,應該可以了解行程和
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高度的關係
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03/29 13:47, , 25F
是"外觀",打錯字了!!!!
03/29 13:47, 25F
文章代碼(AID): #1HKwtOgb (biker)
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