[閒聊] 以前速克達車身烤漆保護措施比較好

看板biker (機車 摩托車)作者時間13年前 (2013/04/18 14:39), 編輯推噓6(6012)
留言18則, 10人參與, 最新討論串1/1
現在的速克達,很多為了求拉風,外型流線,常常是全車外殼超過80%都有烤漆 有些還到車身最外側 這讓我想起以前的速克達雖然也有烤漆,不過面積沒這麼大,而且車身最外面還會加個 塑膠殼或塑膠環防刮傷,在車位擁擠的都市地區,哪種比較容易刮傷很明顯了 現在的大概也只有BWS或是X HOT 這種走越野運動風,才有防護措施了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.176.28

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你說像迅光那樣嗎 XDD
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BWS我知道有防止後車追撞斷土除跟倒車後照鏡夭折的設計
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我超恨現在有很多尖角或凹來凸去那種殼,應力集中超容易破
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ADDRESS烤漆殼面積很小阿
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學對岸每台機車都裝一圈保桿啊
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學Vespa裝保桿
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學Vespa上渦輪(!??
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我現在的車更容易傷呀...
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唉...
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你覺得這樣的外型能看嗎? http://ppt.cc/ZhAC
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改成NK?
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速可達脫光光也不錯,騎在路上看起來像曾火燒車
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OOQ那圖好讚!!!!
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對岸摩托車可能算稍貴的資產,多一層保護還能理解
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好不好看見仁見智這是棋盤綠豆糕的問題,不得不提他們騎車開車
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都超級「隨心所欲」多一層保桿防護是可以理解的
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http://ppt.cc/p2eH 電動車大賣場一台2.7K,一般車行會更便宜
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G5表示:我有飛炫踏板
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文章代碼(AID): #1HRvKK2o (biker)
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