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[分享] 跟大家分享酷龍車速吧

看板biker (機車 摩托車)作者 (森林海)時間13年前 (2013/04/23 09:45), 編輯推噓17(18推 1噓 24→)
留言43則, 29人參與, 最新討論串1/1
跟大家分享酷龍用ASUS導航機測出的車速(只測酷龍錶速50以上) 車手約76kg 2011年12月出廠NK龍，全原廠 道路狀況 4/22下午，有點風但我感覺不出來是順風還是逆風 測試距離約3km(完全無遮避物)，有點彎，但不需減速的彎 沒有非常明顯的上坡or下坡 路面“有部份”不是非常的平，有點像曾經有洞但沒有補得非常平 地點：台灣某外環道，無照相機 酷龍錶速50，導航機45 酷龍錶速60，導航機53 酷龍錶速70，導航機62 酷龍錶速80，導航機71 酷龍錶速90，導航機80 酷龍錶速100，導航機88 油門摧到底酷龍錶速112，道航機100 大致上是 導航機時速=酷龍錶速*0.89，每個階段都有維持3秒以上，誤差應該只有1km 非常的快樂，我在想可能是原廠想要讓騎士感覺酷龍好會跑~~哈 基本上我不相信準確的錶速作不出來XD -------------------------------以下題外話------------------------- 接觸檔車到現在約半年 個人感覺檔車比速克達還要有速度感 酷龍我自己得最大的缺點是，爬坡沒力，雙載爬坡更沒力，所以需要加強扭力 延伸出我想改車的唸頭，所以看了各大論壇 發現武田(卡布、主打65缸)、睿騏(輕檔、主打67缸)是最多“各方人馬”愛戴的 有沒有版友可以提供點意見，該去哪家比較適合 謝謝 -- 再好、再不好，那都已經過去了 你還有下一個明天，還是要不斷的往前走 因為陳金鋒 52號變的更有意義~~~~ ~Jx~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.253.121.180
推
04/23 09:51, , 1F
推NAT的196 請爬文東基 XD
04/23 09:51, 1F
我搜尋東基，找不到任何東西耶~
推
04/23 09:52, , 2F
和我的勁差不多 不過已經比速克達不快樂很多了XD
04/23 09:52, 2F
→
04/23 09:55, , 3F
先看論壇是哪家開的XD
04/23 09:55, 3F
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04/23 09:55, , 4F
有家可以爬文, 會武功的農夫之類的
04/23 09:55, 4F
這暗示~是哪家啊??
推
04/23 09:57, , 5F
不推X田 有非常差的經驗
04/23 09:57, 5F
→
04/23 10:07, , 6F
原廠有罩噴龍的表速可以到120耶 nk怎麼才112 ?
04/23 10:07, 6F
我曾經騎到117過~
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04/23 10:08, , 7F
表速*0.9=實速 我都這樣記
04/23 10:08, 7F
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04/23 10:11, , 8F
高速下還是有罩有差
04/23 10:11, 8F
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04/23 10:13, , 9F
0.9在光陽來說已經算好了....
04/23 10:13, 9F
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04/23 10:15, , 10F
準的表就是做不出來 換不同胎、或同條胎從新胎到磨完
04/23 10:15, 10F
→
04/23 10:16, , 11F
輪周長都不一樣 怎麼可能會準?
04/23 10:16, 11F
推
04/23 10:33, , 12F
直接考慮t2吧 過來人阿
04/23 10:33, 12F
推
04/23 11:08, , 13F
推NAT 不過要求速度 性能的話 FZX是首選哦
04/23 11:08, 13F
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04/23 11:32, , 14F
後輪改130 加速會順暢很多 150cc後輪配140根本是雞肋
04/23 11:32, 14F
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04/23 11:33, , 15F
全世界唯一街跑150cc以下配到140的 =.=
04/23 11:33, 15F
其實後胎寬，整個車很穩~
→
04/23 11:56, , 16F
準的表喔...GPS定位都有誤差了 ( ′-`)y-～
04/23 11:56, 16F
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04/23 12:13, , 17F
KTM 125 Duke 後輪150/60-17....所以也不是只有光陽
04/23 12:13, 17F
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04/23 12:47, , 18F
我二期n也是*0.9
04/23 12:47, 18F
推
04/23 12:55, , 19F
我的酷龍84缸（大誤
04/23 12:55, 19F
推
04/23 12:56, , 20F
錶這樣差不多吧 我汽車也誤差0.9~0.95
04/23 12:56, 20F
推
04/23 13:29, , 21F
我的勁風光是痛苦表...指針表85-90 國家追焦86= =
04/23 13:29, 21F
→
04/23 13:53, , 22F
老實說庫龍196 c/p值遠不及ktr196操控動力更不及fzx196><!
04/23 13:53, 22F
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04/23 13:56, , 23F
庫龍還是騎帥就好要動引擎要很有愛,不然真的換車比較快><!
04/23 13:56, 23F
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04/23 13:58, , 24F
要錶準~最快最實際的方法前胎100/80/17配原廠2.5"框最標準
04/23 13:58, 24F
大家好像都推nat耶~你有沒有什麼方法可以加大扭力呢~我可以接受改缸xd
推
04/23 14:22, , 25F
只要扭力的話又想省錢的話 可以考慮先動齒比
04/23 14:22, 25F
動齒輪比只能改變扭力輸出的時間~沒有辦法加大扭力~~我記得是這樣~
推
04/23 14:51, , 26F
我汽車國產的也是隨速度增加灌水越嚴重
04/23 14:51, 26F
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04/23 14:52, , 27F
但進口的開到18格也只差2-3KM,
04/23 14:52, 27F
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04/23 14:52, , 28F
這兩間改車都粉ooxx
04/23 14:52, 28F
推
04/23 14:59, , 29F
我58KG NK龍最高一次127
04/23 14:59, 29F
推
04/23 15:14, , 30F
狼皮羊骨，對速度很有要求的，換車吧，不然開心就好
04/23 15:14, 30F
推
04/23 15:24, , 31F
光陽幫他配140肥胎也只是迎合台灣人喜歡改大胎的習性
04/23 15:24, 31F
→
04/23 15:24, , 32F
以前FZR也一堆人在裝香腸胎的
04/23 15:24, 32F
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04/23 15:26, , 33F
原PO不曉得有無趴車 基本上一般常見的測試都是趴車的
04/23 15:26, 33F
沒趴車~趴車視線不好~很危險~~
推
04/23 15:35, , 34F
自己的RZ大概灌水6%(理論值&錶速)
04/23 15:35, 34F
→
04/23 15:35, , 35F
CRV一代錶速開到120，GPS顯示為.......119
04/23 15:35, 35F
推
04/23 18:01, , 36F
NAT大 現身說法...準沒錯
04/23 18:01, 36F
推
04/23 21:07, , 37F
fighter也是0.9
04/23 21:07, 37F
推
04/23 22:11, , 38F
野狼大概要*0.8吧
04/23 22:11, 38F
→
04/23 23:05, , 39F
野狼要看哪種狼吧三錶狼的表速就很痛苦
04/23 23:05, 39F
噓
04/24 03:34, , 40F
試車請到專門的場地
04/24 03:34, 40F
推
04/24 04:06, , 41F
推n大
04/24 04:06, 41F
※ 編輯: forestsea722 來自: 111.253.110.142 (04/24 07:08)
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04/24 09:25, , 42F
所以照這種邏輯看,若被國家拍到81,代表錶速到90
04/24 09:25, 42F
→
04/24 09:25, , 43F
是這樣嗎?
04/24 09:25, 43F
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