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[新聞] 雙節式公車「神龍擺尾」對騎士安全威脅大

看板biker (機車 摩托車)作者 (水豚肥脂伯。)時間13年前 (2013/04/25 11:36), 編輯推噓32(34推 2噓 31→)
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http://0rz.tw/qmssL http://www.nownews.com/2013/04/24/91-2930205.htm 雙節式公車「神龍擺尾」　機車黨：對騎士安全威脅大 2013年4月24日 13:09 因為台北捷運各路線陸續開通，台北供硨、客運業者為了降低市場衝擊，特別引進2款三 門公車，車身加長、加大，是普通公車長度的1倍半，乘載量比一般公車多2倍，可載多達 120人。（圖／中央社） 記者孫偉倫／台北報導 為提高載客量，台北市客運業者將引進18公尺加長的「雙節公車」，最快預計今年8月上 路。但中華民國機車黨發起人董建一今（24）日說，加長式車體死角大，將對機車族安全 造成威脅，且轉彎難度增加，也可能造成交通堵塞；「神龍擺尾」在變換車道、靠站停車 時都將出現問題。 針對載客量將比一般公車多一倍的兩節式公車，大都會客運董事長惠肇洪認為，可提供舒 適寬敞的乘坐空間，減少民眾自行開車意願，此次引進兩款新式交通工具，希望可減緩地 球暖化；首都客運董事長李博文也說，希望以此提供更便捷而無障礙的大眾運輸環境。 不過，董建一說，兩節式公車因為車身加長，公車從外側車道右轉彎難度增高，恐將誘使 駕駛自外二車道違規右轉，造成行人、機車與腳踏車騎士的安全威脅。兩節車同時也會增 加內輪差風險區範圍，以及公車駕駛的視覺死角，在現有路權規範下，機車騎士將更難避 開，公車與其他車輛肇事機率可能更高。 另外，他也指出，雙節公車上路後，若機車騎士誤判車身長度，公車駕駛隨意變換車道， 都將出現安全問題，且「神龍擺尾」也將讓交通受影響。 董建一認為，都會區配合捷運系統，應使用中運量客車，在車次調度、載客量控制上都較 為靈活，若使用大運量客車，非尖峰期間必定無法滿載，尖峰期間開大車又容易導致交通 堵塞，例如轉彎禮讓行人，是否造成後方堵車，還有安全等問題，希望業者與政府單位可 以仔細考量。 -- 小美： 〝◤ ◥〃啊頻 啊 小美： ◤ ◥ 她股 義 你在幹嘛？◥、◤ ◤◤◥﹑︰道 亞︰ 喔…那有建◥ ◤ ◤◤◥ ξ說還 義股 怎會有女生 【υ◎ ◎ ◢那女 美啊 議買什麼比 【 ─ ─ ▃▃ 義不 股︰ 的聲音？ ξ ◥ ■ ◢ 是主 跌︰ 較好嗎？ ξ ◥ ▄ ◢◥ 大錯 優 怒！！！ ξ◥ ▃▃ ◣ 財播 ︰ ξ◥ ▃▃ ◢ ◥利︰ ︰ ◢ 劣根◢◤ 經啦 ╰ ▲ ◢ 劣根性 ψcafelife ╰ ▲ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.71.24.175 ※ 編輯: YOPOYOPO 來自: 203.71.24.175 (04/25 11:37)
推
04/25 11:38, , 1F
關猿:機車? I don't care
04/25 11:38, 1F
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04/25 11:42, , 2F
殺人公車新作品
04/25 11:42, 2F
推
04/25 11:43, , 3F
好酷..
04/25 11:43, 3F
推
04/25 11:48, , 4F
觀猿:不想被撞就去做公車阿
04/25 11:48, 4F
推
04/25 12:08, , 5F
打不贏就加入他
04/25 12:08, 5F
推
04/25 12:27, , 6F
這東西上路 等著看笑話吧
04/25 12:27, 6F
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04/25 12:30, , 7F
雙節公車在巴西是搭配了專用車道與專用月台
04/25 12:30, 7F
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04/25 12:31, , 8F
如果國內業者只引進了半套 那會是杯具...
04/25 12:31, 8F
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04/25 12:33, , 9F
我在01上面也看到國外是所謂的BRT，就是類似捷運高架
04/25 12:33, 9F
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04/25 12:34, , 10F
道路，只是上面走的是雙節公車，優點是造價低
04/25 12:34, 10F
推
04/25 12:37, , 11F
轉彎不就橫掃千軍...
04/25 12:37, 11F
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04/25 12:38, , 12F
平常無敵換車道 無敵轉彎的公車已經很多了 不敢想像
04/25 12:38, 12F
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04/25 12:39, , 13F
這篇看過再論#1HTdMcpV (Bus) 官方資料寫道迴轉半徑與
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04/25 12:39, , 14F
一般公車相同 都是11.5m
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04/25 12:39, , 15F
這種車在腹地小的車站會怎樣 ex:和平東路 基隆路 惡夢啊
04/25 12:39, 15F
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04/25 12:40, , 16F
台灣人有種很奇特的想法:腦補 事情還沒發生就幻想實際
04/25 12:40, 16F
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04/25 12:40, , 17F
情況云云
04/25 12:40, 17F
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04/25 12:41, , 18F
從中線無敵右轉遇行人過斑馬線 剛好把慢車道的車全擋下
04/25 12:41, 18F
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04/25 12:42, , 19F
內線是禁行機車喔 ^.<
04/25 12:42, 19F
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04/25 12:45, , 20F
其它國家公車都是加高 台灣是加長......硬要標新異立嗎?
04/25 12:45, 20F
推
04/25 13:07, , 21F
比照iphone的概念，越來越長!!! 好潮~~~
04/25 13:07, 21F
推
04/25 13:12, , 22F
這時候一定要貼下這段影片了 http://goo.gl/QIN3V
04/25 13:12, 22F
推
04/25 13:25, , 23F
白爛的政策耶...
04/25 13:25, 23F
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04/25 13:27, , 24F
我是政府的話應該會採購 畢竟符合消滅機車的理念 (遠目)
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04/25 13:27, , 25F
打不過就加入他吧...
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04/25 13:29, , 26F
迴轉半徑相同 但是內輪差什麼的呢?
04/25 13:29, 26F
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04/25 13:30, , 27F
做事情本來就要思考到可能發生的情況 難道實行了再來
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04/25 13:30, , 28F
事後檢討究竟會發生什麼事嗎
04/25 13:30, 28F
推
04/25 13:32, , 29F
從原本的大貨車變成全拖車而已啊XDDD
04/25 13:32, 29F
推
04/25 13:52, , 30F
客運司機:趙子龍，趙信
04/25 13:52, 30F
推
04/25 13:55, , 31F
官員:現在要節能減碳 多多搭乘公共運輸系統
04/25 13:55, 31F
推
04/25 14:27, , 32F
這內輪差應該大到嚇人 死亡地帶啊！
04/25 14:27, 32F
推
04/25 14:30, , 33F
這一看就覺得超危險的冏rz
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推
04/25 14:33, , 34F
人不是應該越活越聰明，怎麼觀猿越活越腦殘
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推
04/25 15:14, , 35F
因為觀猿不是＿啊...... (?)
04/25 15:14, 35F
推
04/25 15:41, , 36F
市區不是都彎來彎去嗎?醬子好嗎?
04/25 15:41, 36F
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04/25 16:10, , 37F
甚麼路配甚麼車 這車進來是要把三寶殺光清環境?
04/25 16:10, 37F
推
04/25 16:15, , 38F
三寶之所以為三寶，就是因為他們無論怎麼騎，死的都是別人
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04/25 16:16, , 39F
所以三寶一個都不會死，死的都是其它人
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推
04/25 16:20, , 40F
在台灣機車亂鑽的地方引進這種車 好像有點恐怖...
04/25 16:20, 40F
推
04/25 16:24, , 41F
國外行之有年,但國外沒有白吃的"機車騎外線"政策
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04/25 16:26, , 42F
引進這個就先把一般道路的"禁行機車"廢掉吧
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04/25 17:03, , 43F
國外有大城市用這種公車嗎? 我看過的都是車少的小鄉鎮
04/25 17:03, 43F
推
04/25 17:04, , 44F
不用擺尾 靠站就是災難了 不好繞過 在後面又等很久
04/25 17:04, 44F
推
04/25 17:07, , 45F
我猜台北市會放大決有這種車行進的路線全部禁行機車
04/25 17:07, 45F
推
04/25 17:55, , 46F
保證很多地方後面那節會卡到對向車道，爛透了
04/25 17:55, 46F
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04/25 17:56, , 47F
卡到的時候難不成要機車、汽車人閃開嗎?
04/25 17:56, 47F
噓
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現在的公車都這樣開了 雙節的不是更慘 ...
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04/25 18:09, , 49F
舊金山有兩節式公車
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推
04/25 18:21, , 50F
歐洲也有親眼看過～市區還不少
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推
04/25 18:26, , 51F
對岸的大城市都一堆這種雙節公車，而且也都開了十幾二十年了
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04/25 18:27, , 52F
從十多年前第一次去大陸，搭的是無空調的雙節公車，到現在是
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04/25 18:28, , 53F
有空調的新型雙節公車，然後歐美國家也都一堆在路上跑。
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04/25 19:54, , 54F
大鵬展翅
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噓
04/25 19:55, , 55F
要增加誘因這種方法不太可行
04/25 19:55, 55F
推
04/25 20:28, , 56F
怎不學香港雙層 搞這種..人家是大城市路大條 想害誰= =
04/25 20:28, 56F
推
04/25 21:20, , 57F
對這種騎實危害最大的還不是機車,而是根本自以為無敵的單車
04/25 21:20, 57F
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04/25 21:25, , 58F
沒有方向燈沒有後照鏡甚至連駕照都甭考的單車很容易自陷危機
04/25 21:25, 58F
推
04/25 22:15, , 59F
要出招了嗎？有效減少都市過度密集人口+減少人口老化程度
04/25 22:15, 59F
推
04/25 22:20, , 60F
雙層側風很恐怖吧
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04/25 22:44, , 61F
棺猿: 誰叫你們要騎機車
04/25 22:44, 61F
推
04/25 22:51, , 62F
會經過中山北路5段耶 到時候慢車道難度變成地獄級
04/25 22:51, 62F
推
04/26 07:54, , 63F
加長加高都有
04/26 07:54, 63F
推
04/26 08:40, , 64F
有這麼誇張嘛？
04/26 08:40, 64F
推
04/27 16:08, , 65F
減緩地球暖化應該把公車全面改為電動公車吧(廢氣很臭)
04/27 16:08, 65F
推
04/27 19:53, , 66F
台灣引進過雙層公車 成效如何自己google 別再說拿國外
04/27 19:53, 66F
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04/27 19:53, , 67F
的例子來說嘴
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