[問題] 如果五檔改六檔...

看板biker (機車 摩托車)作者 (暗夜飛車手X)時間13年前 (2013/05/22 21:30), 編輯推噓7(7035)
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小弟想請教一下 如果只是普通的150檔車 五個檔位改成六個 有意義嗎?! 如果汽缸那些什麼都沒有改的話 這樣加速會不會很無力啊?! 謝謝囉!! -- 「能原諒女人說謊,才是真正的男人」 BY 香吉士 IN 水之七島 http://www.wretch.cc/user/georgewon 這是我的私人天地 ,很高興見到你 ^___^ 現在時間,,敬請對時 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.19.158 ※ 編輯: georgewon 來自: 114.25.19.158 (05/22 21:30)

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你只要花個改缸錢,就能把改六檔的效益吃死還有找
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整個齒輪變速箱都要換掉.土砲還要加焊接點 這樣妳還要改嗎
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六檔齒 薄小 易崩 (以FZX改300的馬力來說
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二樓我沒有說要改啦XDDD純屬好奇一問而已~~~
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國產有台是150原廠就六檔喔可以試試XD
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樓上請問是哪一台啊?!
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XD
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喔!!我知道了!!謝啦!! :D
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我5檔改6檔最大感想就是下坡時可以找到很適合的檔位
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不過還是要看你齒比怎麼配來決定,改完只有一個字爽
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我的狼就六檔
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哦哦哦!!豬寶寶大你是六檔@@"
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always大,平地騎和爬坡會不會很吃力啊?!
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齒比配的好,檔位多對應性會比較好,不容易有高一檔太高
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低一檔太低的問題,案例,ktr的二三檔,落差過大
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如果有六檔那剛好可以彌補這問題
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前五檔配平均一點,6檔改一個超小超齒比巡航省油檔好像也不錯
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前提要拖的動也不能配到太小XD
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嗯嗯!!真是受教了!! ^__^
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其實我覺得我的寬胎狼150,一檔跟二檔的齒比落差有點大
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不知道是因為國際檔我騎到現在還沒習慣呢?!
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還是真的是齒比的問題~~~
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一檔換二檔都會頓一下,三檔過後就不會了~~~~
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國產五檔車大多有個很商用的齒輪箱,所以....
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所以摳皮大是說,會頓一下很正常???
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頓就是齒比差太多了,轉速變化大,解決方式就是補油根離合
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器控制技巧問題
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嗯嗯~~~~瞭解了!!
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1換2通常都會掉轉比較多因為1檔是起步用的..
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對!!就像always大說的那樣!!!我有感覺到!!!
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我是含空檔(被打)我也跟油價哥有同樣的情況XD
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一檔起步.油門只灌一下>滑一下>進二檔就沒啥頓挫感了
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或者是齒比差較多的兩檔之間轉速拉高一點就不會了
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嗯嗯~~所以Orz大的意思是說油門灌一下,拉住離合器
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換到二檔這樣嗎?!
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換檔本來就是這樣.說再多也沒用.上路多試試就知道
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05/22 22:58, , 37F
好!!我知道了!!謝謝囉!! :)
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05/22 22:58, , 38F
就算我騎檔車多年.偶爾也是會失誤頓很大...
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05/22 22:58, , 39F
騎長途精神不濟時更是檔檔頓...
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05/22 22:59, , 40F
XDDD
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05/22 23:56, , 41F
之前騎DRZ就在想 如果有六檔該有多好阿
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05/23 03:57, , 42F
其實FZ改 300 我還是六檔爽爽騎
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文章代碼(AID): #1HdCXzD9 (biker)
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