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Fw: [心情] 華江橋的機車真的都很誇張

看板biker (機車 摩托車)作者 (我愛寶藍>///<)時間13年前 (2013/06/14 00:36), 編輯推噓16(21推 5噓 73→)
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※ [本文轉錄自 BigBanciao 看板 #1HkVGPit ] 作者: podyroly (我愛寶藍>///<) 看板: BigBanciao 標題: [心情] 華江橋的機車真的都很誇張 時間: Fri Jun 14 00:32:22 2013 我自己是機車族，非常少開車 可是我真的覺得華江橋的機車真的很誇張 其實應該說，台灣的機車騎士很多都很誇張 只是今天讓我不爽的地點在華江橋 今天開公司車，載我主管去新北市政府 主管下車後，就叫我附近隨便繞，反正打給我的時候，我再回到市府就好 我就很無聊地，直走文化路，走到華江橋下，打算走環河之後，走中山路 打算在中山路隨便找個可以暫停的地方，在車上瞇一下 主管打給我的時候，我也可以直接順向往前走去接主管 可是上華江橋的機車真的都很瘋狂 我都已經打好久的右轉燈了 想上橋，應該要從我的左邊，或者等我走到橋旁邊才對 結果都不是! 從我右邊切上橋! 由於我不常開車，所以也都還沒習慣開車的視角 所以只好比平常騎車 提起三倍的集中力 真的，要不是我速度有在控制，相當注意右方來車，不然早就撞了 我平常自己在騎車的時候，看到車子要右轉走橋下 我都還是會讓他靠右，自己靠左上橋or等他 機車族有時候被撞真的是他們自己的問題 硬要超車切人家的行車軌道，而且覺得車子一定不會撞到自己 這種信念，真的可以媲美宗教狂熱了 有如超車的屁孩，硬要在橋上兩台機車中間鑽過去 我真不知道他們哪來的自信，怎麼會相信自己都不會被撞到 所以從台北端回板橋，這麼直，才會常常發生車禍，也不無道理... 奉勸騎車的朋友，開車真的有視覺死角 而且轎車座位比較低，視線也沒騎車來得寬闊 不想晚七天回家，騎車還是要有一定的規則吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.186.169 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: podyroly (114.44.186.169), 時間: 06/14/2013 00:36:02
推
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啊機車道就在右邊他們從你左邊上橋要上到哪...
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華江回板橋上橋是從旁邊 下橋也從旁邊 哪有直?
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是從板橋往台北端上橋才是直的吧?
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推
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有時候汽車切太慢 機車反而不會怕 後面一堆也硬要過
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給箭頭，感覺是你不會開車 過萊爾富靠右就直直過去環河了
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推
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無解 因為台灣機車要上橋只能靠右......
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一開始一定是你太晚右靠讓機車誤判你要上橋
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推樓上 你到了橋頭才要打右轉燈靠右走河堤怪人家不讓你這
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那邊動線不太好，萊爾富那邊會擠要右轉車輛
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點也很怪
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你應該是要避開那邊塞車才切內車道，結果切了後沒10幾公尺
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就是上橋4線+上橋機車+右邊去環河
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高架路面全面開放二輪 這問題不敢說一定解決 但會減少很多
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因為台灣二輪他馬的就是該死要走右邊水溝蓋上橋
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應該是他路不熟，沒提早切換車道才會有此情況
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是我看到那台車沒有很堅定要轉我也一定直接上橋
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騎機車是要有規矩，開車就不用規矩嗎
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自己轉彎技術不好過不去就乖乖等直行車輛吧
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推
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樓上太直接了XD 人家覺得他有打燈就可以連續切換車道
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你如果很早就打燈靠右 很難發生你講的狀況 所以....
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因為我每天都要上華江橋常常有這種汽車
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解釋一下好了 我是在地人，我去台北也只走華江橋 我平常都騎車，我也很了解機車只能靠右邊一點 還在文聖街口的時候，我已經是最外側了 已經夠早走到右邊了吧?! 要說我不太會開車 我承認 我真的也不常開 但要避免一些危險路段，尤其在我自己熟悉的地方 我一定是早就做好了準備... ※ 編輯: podyroly 來自: 114.44.186.169 (06/14 01:02)
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不可能吧 你持續關門就會有機車讓你/被你剪線了
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行車紀錄器亮出來最準 照你所說你在台塑加油站之前就已經
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在最外側 騎車的還要繞道檳榔攤才能超過你 這實在不合常
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理
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我機車上橋通常都是走內側閃過萊爾富右轉車輛之後直行上橋
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通常靠萊爾富直直前行應該不會有機車從右邊鑽
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亮行車記錄器 我沒辦法 那要拔公司的記憶卡 公務車大家都要用 我也不可能拔 我是在地人 我一禮拜好歹走華江橋4次 從18歲走到現在25歲了 我沒有車 所以都是騎機車 我也很清楚 不切右邊一點 一定被機車卡位 但是今天狀況比較特別 有貨車臨停 而且還在開車門 我的確是對右邊的距離抓不是很準 為了怕掃到下貨車的人 我是有一點點距離 誰知道 這麼窄的距離 機車都不可思議的切我線.. 我覺得不相信我 那我也沒辦法了... 在地人+走了8年的橋 我真的很熟 那我也不是想要爭辯些什麼了... 就算是汽車錯好了，骨折受傷的 還是機車騎士 我的重點是，汽車的視角沒有比機車好 為了保護自己的安全，還是多小心汽車吧!~ ※ 編輯: podyroly 來自: 114.44.186.169 (06/14 01:16)
推
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沒辦法，阿政府不是叫機車走最邊邊嗎?政府有沒規定
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空隙要幾公分以上才能鑽，ㄧ般人看到能過就鑽了
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真的不知道那些平常叫機車靠右邊是在靠什麼的
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要右轉時還不是苦到自己
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推
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政府教機車靠右的阿
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考照+爛標線+長期偏差觀念
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講個好像都是機車的錯？
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推
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樓樓樓上 超車要靠左
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應該只是你抓不到機會切吧, 我也常這樣
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畢竟機車上橋的入口比尿道還小, 全部都擠在一起
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06/15 00:38, , 65F
雖然右車道是沒車 本能上還是打了方向燈還左切 超過之後Y
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在打燈回原車道...一個月後get一張600...單子
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照你的說法 你不怪違停的貨車 反而怪機車 似乎有點怪...
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那貨車也滿可惡 不過既然都停在那邊了 大家遠遠都有看到 機車剪人家的線 真的很莫名其妙 又不是沒打方向燈 車子靠很右邊 一看就知道是要"直走橋下" 何必從右側超我車 再來剪我線
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因為貨車你才靠左 因為靠左所以機車只好鑽你右側 不是嗎
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就鑽我和貨車中間的小縫隙阿 其實應該要減慢速度 從我左邊上去吧 ※ 編輯: podyroly 來自: 114.42.192.248 (06/15 19:19) 這邊是BIKER板 被講真的不意外 可是我平常的交通工具 也是機車 講得好像我是汽車族看機車不順眼 就算我今天是機車 我要走橋下 也不可以剪我線阿 今天我提出來 就是汽車的視線真的比較差 被撞了 還是機車騎士受傷 在此提出，目的還是希望各位上橋的騎士多注意一點 你們可以噓死我 無所謂 反正還是有很多汽車 和我有一樣的狀況 想走橋下卻被剪線 我是很謹慎開阿 不過換成別人 就很難說了 我可不想看到上橋端車禍 畢竟我自己平常都是騎車走華江橋 萬一堵住 我還要特地繞去光復橋去台北 就非常麻煩 ※ 編輯: podyroly 來自: 114.42.192.248 (06/15 19:27)
推
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他想死就別攔著他了,早點死一死少害點人
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06/15 19:29, , 70F
我是不覺得原PO有什麼死輪嘴臉,我自己也是不管什麼車,沒水
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06/15 19:29, , 71F
準的都一樣會訐譙 ^四輪
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06/15 20:18, , 72F
因為你此狀況也不能全單怪機車駕駛......
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06/15 20:19, , 73F
看看我們的考照! 再來道路規劃! 然後多數畸形四輪為大心態!
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06/15 20:19, , 74F
而你文章卻是怪那些機車XXX、OOO，或許他們沒有意識到
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06/15 20:20, , 75F
自己這樣的路徑真的很危險！ 但經過合法程序考取駕駛執照，
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過程中可完全沒人教這些......也都甭知道, 就可以拿到駕照!
06/15 20:21, 76F
推
06/15 20:22, , 77F
那是人的問題吧..自己危機意識不夠,造成別人的危險,他自己
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06/15 20:22, , 78F
就算了,死了活該
06/15 20:22, 78F
其實剪人家的行車路線 本來就是一件過份的事情 相當危險 就算是汽車對上汽車也一樣 在此篇 我比較難以理解的點是:上橋的車 一定靠左 靠右的車不是右轉 就是直走橋下 這麼簡單的行車動向.. 為何人家打右方向燈，還可以從右側超我車 切左邊上橋 其實不就是在賭 賭我會不會剎車 而且我以前騎車 要走橋下時 也遇過這次狀況 可是因為是騎車 視野很寬廣 所以反應時間比較長 我就沒說 這次是開車，我深深感到開車的死角很多 這樣真的很危險 就算我沒事，車禍還要叫警察 人受傷還要去吵誰對誰錯 有爭議還得上法院 這樣常常請假 薪水都扣光光了 ※ 編輯: podyroly 來自: 114.42.192.248 (06/15 21:29)
推
06/15 22:20, , 79F
其實我覺得就只是單純動線問題，還有視點問題罷了…
06/15 22:20, 79F
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06/15 22:21, , 80F
我爸開車時候罵機車族，自己騎機車又會罵開車的。
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但有時候都只是動線設計太差，雙方又不讓的結果罷了。
06/15 22:21, 81F
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06/15 22:22, , 82F
台灣不管開車騎車，都是靠『默契』，只能這樣解釋…
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06/15 22:23, , 83F
尤其新手上路反應動作比較生疏時，這種狀況就會更明顯。
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06/15 22:26, , 84F
尤其機車長期觀念就是靠右，該路段又三線禁行，解釋不能。
06/15 22:26, 84F
有點道理 我也能理解機車習慣靠右 不過我真的有點被鑽出的機車嚇到 所以會上來和大家說一下..
推
06/15 23:09, , 85F
很簡單的行車動向阿... 但官員就是不懂，我們用路的能怎麼樣?
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06/15 23:10, , 86F
不是有某條路說因為汽車多不不禮讓(尊重)機車，
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06/15 23:12, , 87F
所以決定禁行機車後另闢一條機車專用... (一時找不到新聞
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推
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行車動向？ http://goo.gl/maps/Vzg1y 這個怎麼走？
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06/15 23:18, , 89F
左轉專用跟直行車道都是禁行機車(往後拉有標線)
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06/15 23:20, , 90F
右轉車道放在慢車道左邊，機車直行只能走慢車道跟一條快車道
06/15 23:20, 90F
如果是這路口 明顯設計不良 硬要汽車去剪機車的線.. 其實不僅騎車的累 我覺得開車的更怕吧 機車鑽來鑽去 還要去剪機車的線 真的要十倍小心 不然一定撞 ※ 編輯: podyroly 來自: 114.42.192.248 (06/15 23:29)
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06/15 23:40, , 91F
高雄多的是... 高雄交通局長可不覺得是設計不良= =
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推
06/15 23:52, , 92F
同意原PO講法，硬鑽兩車車縫的確很危險，稍等一下從偏左上
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06/15 23:53, , 93F
橋才是正道...那個路口真的很危險 經過那常都被汽機車夾擊
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長期官員及老一輩的觀念就是教你盡量靠右，左邊給四輪的走
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06/15 23:55, , 95F
導致連接近路口，多數機車也只會往右邊剩下的空間拼命鑽
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06/15 23:56, , 96F
甚至多數路口連左邊都加上禁行機車，不讓你有左側超車的機會
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06/15 23:56, , 97F
我看到有打燈的一定會讓,不會去搶,最激掰的是轉彎不打燈的
06/15 23:56, 97F
推
06/16 02:04, , 98F
只有我們少數意識到機車只會靠右有多危險, 所以寧願等阿...
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06/16 02:04, , 99F
應該說很多人上路(不分開車騎車), 對周遭動態都不管的
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