PTT體育區 / biker (機車 摩托車)

[分享] 機車污染排放 環保標準更嚴格

看板biker (機車 摩托車)作者 (一切都是未知數)時間11年前 (2013/07/05 13:09), 編輯推噓33(39推 6噓 44→)
留言89則, 52人參與, 最新討論串1/1
機車污染排放 環保標準更嚴格 .台灣新生報作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 國內機車污染排放標準再加嚴。行政院環保署已依照歐盟法規公告國內機車廢氣排放第六 期及第七期標準，要求銷售量達一萬輛以上的車廠，必須有一定比例的引擎族符合惰轉排 放標準，亦即符合零排放（CO＝0％、HC＝0ppm）的規定，廠商可透過電動車、油電混合 車及增加怠速熄火裝置等來達到要求。 環保署昨（三）日預告修正「交通工具空氣污染物排放標準（草案）」。環保署空保處說 明，目前機車是實施五期排放標準，有鑑於歐盟已於今年三月發布新的機車污染排放標準 ，參考該標準，環保署先行公告第六期及第七期排放標準，預訂自民國一○六年及一一○ 年實施，好讓業者有相關時間準備及因應，以期進一步改善機車廢氣污染排放問題。 環保署空保處進一步表示，這次研擬的機車第六期及第七期廢氣排放標準，其各項污染物 標準值、測試方法、耐久里程及車上診斷系統（On Board Diagnostics，簡稱OBD）等相 關規定，均比照歐盟發布的標準，並考量國內車廠生產準備及建置檢測能力所需時間，實 施日期較歐盟晚一年。 另配合國內需求，增加要求銷售量達一萬輛以上的車廠，必須有一定比例的引擎族（六期 百分之二十、七期百分之五十）符合惰轉排放標準CO＝0％、HC＝0ppm的規定，廠商可以 透過電動車、油電混合車及增加怠速熄火裝置等來達到該要求。 環保署空保處強調，國內機車數量龐大，是國人最常使用的交通工具，也是空氣污染的主 要來源之一，因此除實施機車排氣定期檢驗、進行路邊攔檢及鼓勵淘汰老舊機車等管制措 施外，逐期加嚴新車廢氣排放標準有其必要性，希望民眾一起來支持。 「交通工具空氣污染物排放標準」第二條、第六條及第七條修正草案現正公告於環保署網 站（http://ivy5.epa.gov.tw/epalaw/index.aspx）「法規命令草案預告區」網頁，民眾 可逕自上網參閱，環保署希望大家共同來關心空氣污染改善議題，為環境永續發展盡一份 心力。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.85.237.151
推
07/05 13:24, , 1F
什麼怠速熄火.油電混合,根本想圖利商人吧!真的是鬼島
07/05 13:24, 1F
推
07/05 13:27, , 2F
這樣車是不是又會漲價了…………？
07/05 13:27, 2F
推
07/05 13:30, , 3F
以後機車 熄火量排氣
07/05 13:30, 3F
推
07/05 13:31, , 4F
越來越鬼島了 = =
07/05 13:31, 4F
推
07/05 13:32, , 5F
不是說延到106年了?
07/05 13:32, 5F
推
07/05 13:33, , 6F
怠速熄火是能省到多少油....汽車少開一點還比較實際吧= =
07/05 13:33, 6F
推
07/05 13:36, , 7F
機車作成油電混合有沒有搞頭？
07/05 13:36, 7F
→
07/05 13:37, , 8F
甲賽拉
07/05 13:37, 8F
推
07/05 13:37, , 9F
請問汽車呢?
07/05 13:37, 9F
推
07/05 13:37, , 10F
沒搞頭，因為馬桶放電池就飽了
07/05 13:37, 10F
推
07/05 13:38, , 11F
終於可以看到 以後小孩子嫌勁戰很髒為什麼不報廢了
07/05 13:38, 11F
推
07/05 13:53, , 12F
PGO Leon有市場了，來個Leon 300 hybrid吧
07/05 13:53, 12F
推
07/05 13:54, , 13F
電池製造也是有代價的阿～綜觀整體的效益真的好多少嗎～
07/05 13:54, 13F
推
07/05 13:59, , 14F
鬼島!!!
07/05 13:59, 14F
推
07/05 14:04, , 15F
其實汽車本來也要實行的，後來因產官關係良好而沒有，像三
07/05 14:04, 15F
→
07/05 14:04, , 16F
菱汽車就是因為以為要實行才賣電動機車的。
07/05 14:04, 16F
→
07/05 14:16, , 17F
環保署空保處強調，國內機車數量龐大，是國人最常使用的
07/05 14:16, 17F
→
07/05 14:17, , 18F
交通工具 這句話看起來怎麼好像頗顆顆 路權卻是最小的Q.Q
07/05 14:17, 18F
→
07/05 14:17, , 19F
鬼島自以為是先進國家
07/05 14:17, 19F
推
07/05 14:40, , 20F
環保5期後每部機車幾乎都天價，現在又改!想逼死誰啊?
07/05 14:40, 20F
推
07/05 14:44, , 21F
奇怪耶 你們騎的鵝 地瓜 max 都好髒會排氣 為什麼不報廢換車
07/05 14:44, 21F
推
07/05 14:50, , 22F
汽車隨便一台的排氣量都抵10台以上的機車 但是全台機車數量是汽
07/05 14:50, 22F
→
07/05 14:50, , 23F
車的10倍嗎?
07/05 14:50, 23F
推
07/05 14:59, , 24F
驗排氣就是在怠速 加怠速熄火就不用嚴了啊？
07/05 14:59, 24F
推
07/05 15:23, , 25F
然後電動車的用電增加火力發
07/05 15:23, 25F
→
07/05 15:23, , 26F
電量這樣有差？
07/05 15:23, 26F
推
07/05 15:25, , 27F
差滿多的 發電廠效率好多了 XD
07/05 15:25, 27F
推
07/05 15:41, , 28F
操!!!!!! 汽車就不用嗎!!!!!! XXX!!!!!!!!!!!
07/05 15:41, 28F
推
07/05 15:51, , 29F
獨厚台電
07/05 15:51, 29F
→
07/05 16:00, , 30F
火力發電發電效率，還要經過輸電線損失，再加上你充電
07/05 16:00, 30F
→
07/05 16:01, , 31F
電能轉換損失，這樣總結應該不會比較好
07/05 16:01, 31F
推
07/05 16:06, , 32F
白話:再漲一萬
07/05 16:06, 32F
推
07/05 16:08, , 33F
以前看到二行程的車會想賺檢舉金,自從去六輕一趟就無言了
07/05 16:08, 33F
→
07/05 16:10, , 34F
一堆管子朝天空,24小時排黑煙
07/05 16:10, 34F
推
07/05 16:45, , 35F
怠速熄火其實很有用 但是做得好又是另外一回事 看看本
07/05 16:45, 35F
→
07/05 16:46, , 36F
七期要開放OBD介面了嗎? 科科
07/05 16:46, 36F
→
07/05 16:46, , 37F
田的全球戰略車PCX 還有他們用在汽車上的ISG 可以略知
07/05 16:46, 37F
→
07/05 16:46, , 38F
詳情
07/05 16:46, 38F
→
07/05 16:49, , 39F
火力發電33% -> 高壓傳輸 92% -> Li-ion 85% -> DC-B 85%
07/05 16:49, 39F
→
07/05 16:53, , 40F
理想下來還有21.9% 打對折都有11% 機車怎麼算不清楚
07/05 16:53, 40F
→
07/05 16:54, , 41F
SI 引擎 效率算 19~24% 會太高嗎?
07/05 16:54, 41F
→
07/05 16:55, , 42F
Leon的價格才是重點 當年e-bub 八萬多 直接GG
07/05 16:55, 42F
推
07/05 16:55, , 43F
火力發電33%? 這麼低呀 小型燃氣發電機都有36~40%了說...
07/05 16:55, 43F
推
07/05 16:55, , 44F
先嚴格取締烏賊車吧!一台噴出來的廢氣不知可以抵多少台
07/05 16:55, 44F
→
07/05 16:55, , 45F
五期車
07/05 16:55, 45F
→
07/05 16:56, , 46F
如果假設Leon的價格是11萬 我會選擇買6萬的車身+5萬加油金
07/05 16:56, 46F
→
07/05 16:57, , 47F
台中火力機組 記得看白皮書 都有4X% 不敢帶太高 怕被嗆爆
07/05 16:57, 47F
→
07/05 16:58, , 48F
高壓塔 我記得schneider上次的講義是8%損失
07/05 16:58, 48F
→
07/05 17:05, , 49F
汽電共生好像有到40出頭%
07/05 17:05, 49F
推
07/05 17:09, , 50F
我可以料到以後的推文...
07/05 17:09, 50F
→
07/05 17:10, , 51F
先嚴格取締五期車吧!一台噴出來的廢棄不知可以抵多少
07/05 17:10, 51F
→
07/05 17:10, , 52F
八期車..
07/05 17:10, 52F
推
07/05 17:11, , 53F
很多進口汽車上面其實都有怠速自動熄火功能，其實還不錯啦
07/05 17:11, 53F
→
07/05 17:11, , 54F
其實我覺得是薪水問題，如果大家薪水年年上漲不少，根本沒差
07/05 17:11, 54F
→
07/05 17:12, , 55F
讓市區空氣乾淨一點也不是甚麼壞事，但薪水沒漲買不起..
07/05 17:12, 55F
噓
07/05 17:15, , 56F
不得不噓!!這就是標準的官商勾結!!去你的政府!!
07/05 17:15, 56F
推
07/05 17:31, , 57F
看來當個兵出來追風就不能騎了QQ
07/05 17:31, 57F
推
07/05 18:07, , 58F
官都坐汽車 拿機車開刀也是很正常的
07/05 18:07, 58F
→
07/05 18:08, , 59F
官：沒錢買汽車?你可以回去跟爸爸媽媽要啊.
07/05 18:08, 59F
推
07/05 18:29, , 60F
機車也要油電混和 哪招
07/05 18:29, 60F
噓
07/05 19:31, , 61F
鬼島薪水低到不行 這種莫名其妙的規定倒是超英趕美
07/05 19:31, 61F
→
07/05 19:41, , 62F
再這樣下去 125 一台十萬不遠了
07/05 19:41, 62F
→
07/05 19:41, , 63F
薪水比不上人家，一堆詭異的地方比別人強有屁用
07/05 19:41, 63F
推
07/05 20:26, , 64F
路上還是一堆噴煙車 鬼島
07/05 20:26, 64F
噓
07/05 21:21, , 65F
白癡官員 先好好推廣大眾運輸吧
07/05 21:21, 65F
→
07/05 21:39, , 66F
車商: 嘿嘿~售價可以再調高一萬了
07/05 21:39, 66F
→
07/05 21:40, , 67F
鬼島比別人強的地方:車價.房價= =a
07/05 21:40, 67F
→
07/05 21:45, , 68F
路上一堆烏賊車也沒看到在抓啊!!!太扯了
07/05 21:45, 68F
噓
07/05 22:02, , 69F
媽的 智障 對汽車視而不見就對了
07/05 22:02, 69F
→
07/05 22:07, , 70F
台灣機車量太多，漲價降低需求是個應對方式
07/05 22:07, 70F
噓
07/05 22:15, , 71F
樓上 你有沒有想過薪水低到爆 公共交通也不見得多便
07/05 22:15, 71F
→
07/05 22:17, , 72F
利 對收入較低者 機車是個重要工具 別整天只佔在冷氣
07/05 22:17, 72F
→
07/05 22:17, , 73F
房看台灣 而沒去想其他人問題
07/05 22:17, 73F
→
07/05 22:22, , 74F
漲價沒有降低需求,只是減緩淘汰舊車的速度而已
07/05 22:22, 74F
→
07/05 22:30, , 75F
看掛牌數據就知到了吧，車越來越貴，但掛牌量從來沒少過
07/05 22:30, 75F
→
07/05 22:30, , 76F
如果說漲價就可以降低需求，那房價漲成這樣，就是希望大家
07/05 22:30, 76F
推
07/05 22:30, , 77F
用跟不上時代的腦袋來定跟不上時代的嚴格法規 真是笑話
07/05 22:30, 77F
→
07/05 22:31, , 78F
都去睡龍山寺或者228嗎…？這有點本末倒置吧。
07/05 22:31, 78F
噓
07/05 23:30, , 79F
隨便一輛小客車廢氣打爆10輛機車
07/05 23:30, 79F
→
07/05 23:50, , 80F
台北有好幾萬台計程車遊盪咧
07/05 23:50, 80F
→
07/06 00:27, , 81F
最後一批五期車出來時是否該換一台XD
07/06 00:27, 81F
→
07/06 02:50, , 82F
現在就是很多地區大眾運輸還比自己騎貴的多
07/06 02:50, 82F
→
07/06 02:51, , 83F
當然都自己騎..四輪法規也變嚴了不過都不是排氣方面
07/06 02:51, 83F
推
07/06 08:30, , 84F
我之前的風光比現在的五期省油……
07/06 08:30, 84F
推
07/06 08:55, , 85F
等我坐直升機代步的時候就支持這項決定......
07/06 08:55, 85F
推
07/06 17:11, , 86F
汽車的引擎技術一直在進步 機車因為成本壓力都慢慢拖
07/06 17:11, 86F
→
07/06 18:33, , 87F
機車成本= =.. 我看是政腐保護過度, 請看那高額的進口稅
07/06 18:33, 87F
推
07/07 02:44, , 88F
量受限 市場受限 技術受限 環保門檻又高 = 台灣機車的窘境
07/07 02:44, 88F
推
07/07 10:40, , 89F
下一個目標是要做出能光合作用的機車
07/07 10:40, 89F
‣ 更多 roser 的文章
文章代碼(AID): #1HrbJj41 (biker)
biker 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 roser 的文章
文章代碼(AID): #1HrbJj41 (biker)