[新車] NEX / Cygnus X / address V125SS

看板biker (機車 摩托車)作者 (casbah)時間13年前 (2013/07/06 08:41), 編輯推噓17(17015)
留言32則, 17人參與, 最新討論串1/1
─────────────────────────────────────── 《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)Yamaha Cygnus x 125 (2)Suzuki Nex 125 (3)Suzuki address ss 125 (4) (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 強者同學存了一年的錢終於夠買新車了 身高體重(180/72) 目前沒女朋友幾乎不雙載 未來也不一定會有XD。平常都市區通勤,沒在跑山也不怎麼熱血的好小孩。因為我本身騎 NEX,對Suzuki蠻有好感,又加上近期的改款新車address v125ss(怎麼那麼多s)。所以就 也推給他。鵝車則是因為穩定性高也好騎,我跟他對鵝的印象都不錯所以也列入考慮。 《預算範圍》 最高75K左右 《補充說明》 因為我同學很喜歡日本廠牌,對亞哈哈也沒有特別的執著,所以把這兩廠的車都放入 考慮清單。若選廠牌的話感覺很明顯可以二擇一。但如果是add跟nex比起來的話,兩者的 優缺差異在哪裡呢?雖然我騎NEX但是add沒有騎過所以也無法給他建議。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.239.34

07/06 09:28, , 1F
NEX比較高
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07/06 09:47, , 2F
180這麼大隻就別考慮add了...
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07/06 10:31, , 3F
三台都好車
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07/06 10:32, , 4F
沒在跑山 那選NEx就好了 山路交給其他二台
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07/06 10:54, , 5F
我182也騎ADDRESS阿 好騎的很...
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07/06 10:56, , 6F
主要應該是要考慮雙載問題^^
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07/06 11:00, , 7F
雙載如果後座50公斤左右應該還可以接受 XD
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07/06 11:01, , 8F
預購只到7/8 要買要快唷
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07/06 11:25, , 9F
想知道Suzuki NEX會不會再出新車或改版
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07/06 11:28, , 10F
會 但是不會有什麼變化像150等等
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07/06 11:38, , 11F
如果有改版 就要衝了 Suzuki出新車的速度好慢喔
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07/06 11:39, , 12F
好不容易存到錢選GSR吧,最近重新出藍白色跟降價到樣子
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07/06 13:46, , 13F
看的出來這就是內行人選車!p.s.復刻版Gsr現在不是69800?
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07/06 15:05, , 14F
台鈴新車到底是出不出啊,當初到G6試乘會放話像假的一樣= =
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07/06 15:07, , 15F
其實台鈴就GSR的車架 改個150加12吋 大概就能提升買氣了
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外殼可以像GSR=>NEX一樣 再改一次
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07/06 15:09, , 17F
不賴啊,有動力有車廂有穩定性,那價錢要開多少?
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07/06 15:20, , 18F
當然是類似G5 125=>150的規模囉 比NEX多個幾千 一萬之類的
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07/06 15:30, , 19F
NEX
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07/06 15:55, , 20F
GSR/NEX跑山 也不差阿 穩定性跟操控都算優秀了 車廂又大
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07/06 15:56, , 21F
其實同n大所講 原廠出個150+12" 相信能提升買氣
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07/06 15:56, , 22F
目前125+10" 其實操控就不賴了 但是動力就普通而已
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07/06 17:23, , 23F
不如改150+10",作出市場區隔
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07/06 18:03, , 24F
如果有255我會考慮買
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07/06 18:55, , 25F
GSR最近有出一個阿魯復刻版 不到七萬 可以考慮一下
07/06 18:55, 25F

07/06 20:53, , 26F
ADDRESS SS 跟GSR價差太小,除非是單人性能取向,否則推GSR
07/06 20:53, 26F

07/06 20:55, , 27F
一直出有改跟沒改一樣的新車,不如投資在其它地方~
07/06 20:55, 27F

07/06 20:55, , 28F
有破壞性的革新再改款才有意義~
07/06 20:55, 28F

07/06 20:58, , 29F
市區為主當然是推GSR~ 175騎ADD都要一半坐後座了
07/06 20:58, 29F

07/06 20:59, , 30F
180 大概被載的要坐前座...
07/06 20:59, 30F

07/06 21:01, , 31F
SUZUKI現在是卡在末端服務可及性問題,設計要考量維修EASY度
07/06 21:01, 31F

07/07 23:55, , 32F
末端服務 那不是賣汽車的鈴木嗎 跟賣機車的台鈴沒關係吧
07/07 23:55, 32F
文章代碼(AID): #1HrsUjyN (biker)
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