[閒聊] 為什麼小羊都設計開遠燈時近燈不亮

看板biker (機車 摩托車)作者 (casbah)時間13年前 (2013/07/10 00:00), 編輯推噓13(13014)
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騎過好多台速克達後發現一件事 好像各廠都設計成開遠燈時近燈不亮 這樣在騎山路的時候會造成靠近自己的地面有照射死角 沒辦法遠近都兼顧地面狀況 但看大阿魯好像就是設計成開遠燈時近遠燈都亮 為甚麼各廠的速克達都這樣設計呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.15.180

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發電量不夠
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除了發電量 別忘了線路&開關組不一定能承受這種耗電
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簡單說就是cost down
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不能這樣說 別忘了燈罩壽命也會大減...還要考慮會車狀況
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我還想到一個原因,如果同時亮,前面的車會死
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天啊 100/130w一起開...
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因為看看路上多少人是直接開遠光當大燈 XDDD
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燈具的散熱 和 耗電量
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都亮的話,等於開兩個大燈的耗電量喔..
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所以這時小瓦數的燈就能登場了~(誤)
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其實就是在切遠近燈按鈕時有一個可以同時亮的點 只要
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一直讓按鈕卡在那即可同時亮 VJR玩過但會沒電...囧
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不過我FZx這樣玩還沒被我玩掛XD 不建議沒踩發的噴射車
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這樣玩
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NFT是同亮 XD
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按超車燈會一起亮 你可以試試看~
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我的SV MAX可以同時亮耶! 原廠的設計就是這樣~
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sv max也不會同時亮喔 除非你一路按pass燈騎車 XD
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同時亮是卡住啦 XDDD
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看有沒有遠近燈分離啊,遠近燈分離的才有本錢同亮吧
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遠近燈分離常玩+1…但怠速時不能這樣玩,
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電壓會剩12.x~13v…(騎乘時都可以14.1)
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搭便車問一下:像H4 55/60w的規格 按超車燈遠近同亮時
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瞬時耗電就是55+60=115w嗎?
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電池很快就撐不住吧
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經過超暗完全沒車沒燈的路我會按住PASS燈雙開XD
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文章代碼(AID): #1Ht3E3mY (biker)
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