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[新車] Z1/GT125Evo or 其他車輛推薦

看板biker (機車 摩托車)作者 (BEDA)時間13年前 (2013/07/18 23:49), 編輯推噓11(11推 0噓 17→)
留言28則, 14人參與, 最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)Z1 (2)GT 125 Evo 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 (1)車子買來通勤用，大多就是跑市區 假日偶爾會上貓空 (2)基本上是只有我騎，不過偶爾會雙載家人上山，且雙載後重量約有近140公斤 (3)身高180，所需腳踏空間較大 (4)個人比較俗仔 所以基本上很少騎超過50... 《預算範圍》 7萬以內 《補充說明》 基本上原本是決定了Z1和GT125Evo兩台挑一個 不過在網路上看了不少Z1的災情 像是尾燈進水 腳踏部設計瑕疵 底盤接縫愈騎愈大縫 看得我是心驚膽顫，我不想騎到一半車子就自動解體... 究竟這Z1災情是個案還是普遍現象 我問了幾個店家大多都說不清楚 後來詢問GT125Evo，爬版發現大家大多推薦2012年出廠版本 不過我問這幾間都只剩2013版 加上Evo的單避震我擔心是否在雙載時會晃得很厲害 特此請大家解惑我對Z1及GT125Evo的疑慮 又或是有在我預算內更適合的車種可以推薦給我呢？ -- → shemale:推 dyas:求解釋qq　女生被別人中出，怕懷孕和男友無套 03/07 12:23 → shemale:如果懷孕就推是男友的種，當然男生懷疑驗個DHA就破功 03/07 12:24 推 dora0603: DHA XD? 03/07 12:34 推 schumi3019:罐頭鮪魚表示: 03/07 12:40 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.114.221.43
推
07/18 23:56, , 1F
GSR? 7萬內 起步動力較差應該不會對你造成問題?
07/18 23:56, 1F
GSR爬文似乎尾速悲劇... 我擔心雙載爬山路車子會發出悲鳴(以前坐別人的CUXI爬山就各種慘劇QQ)
推
07/18 23:56, , 2F
GTevo比較適合你 坐墊長雙載比較舒服 避震覺得不夠再換就好
07/18 23:56, 2F
→
07/18 23:57, , 3F
不過GTevo要是只有2013版 那我寧可選Z1(噴射系統較穩定
07/18 23:57, 3F
我會再找找看有沒有2012年的/_\
推
07/19 00:15, , 4F
不太在意動力的話 推GSR 腳踏空間 車廂容量相當棒
07/19 00:15, 4F
推
07/19 00:43, , 5F
GSR吧 不用考慮了...
07/19 00:43, 5F
※ 編輯: BEDA 來自: 58.114.221.43 (07/19 01:37)
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07/19 03:54, , 6F
尾速是悲劇?你又說你只騎50，幹嘛在意?老實說，GSR尾速GPS也
07/19 03:54, 6F
嗯..我的意思是雙載爬山時會不會要催很大才好爬 還是說我用錯尾速這個詞的意思了(默) 在名詞上使用錯誤造成大家誤會這點我深感抱歉
→
07/19 03:54, , 7F
有94，跟所有125比也只有在中間，加速沒那麼輕盈感而已
07/19 03:54, 7F
推
07/19 04:31, , 8F
▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓GSR_125▓GT-evo_125*▓
07/19 04:31, 8F
推
07/19 05:59, , 9F
之前常常跑貓空，原廠gsr很夠用了，想再有力一點換個13克珠
07/19 05:59, 9F
→
07/19 05:59, , 10F
就好
07/19 05:59, 10F
推
07/19 06:11, , 11F
Gsr 環島過後的心得，距離的長度覺定尾速的高度！120
07/19 06:11, 11F
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07/19 06:11, , 12F
有拉過 還可以慢慢拉。
07/19 06:11, 12F
了解
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07/19 07:07, , 13F
你只騎50 尾速有關西嗎??? 你很矛盾捏
07/19 07:07, 13F
我主要只是想了解爬山方面而已啦...因為以後爬山的機會很多 表達得不好造成矛盾這點真不好意思
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07/19 08:17, , 14F
尾速是悲劇，可是你騎不到50尾速甘你啥事？
07/19 08:17, 14F
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07/19 09:52, , 15F
有點想噓 原PO你是在矛盾什麼啦
07/19 09:52, 15F
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07/19 10:19, , 16F
Z1或許你會卡到腳..
07/19 10:19, 16F
Z1試坐時感覺還好，不過載人時卡到的可能性確實挺高 不過Z1確實比我想像中的要小台...
推
07/19 10:35, , 17F
(3)要現場試試看^^
07/19 10:35, 17F
→
07/19 11:06, , 18F
尾速悲劇有AERO當墊背 還輪不到GSR 何況你不是用不到? =.=
07/19 11:06, 18F
看來大家都一致推薦GSR 我這附近剛好有家台鈴 來去問問價錢再行打算 GSR爬文是車箱夠大耐操不易壞的樣子 對我這種沒啥在保養車子的人來說是不錯的選擇XD ※ 編輯: BEDA 來自: 58.114.221.43 (07/19 14:00)
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07/19 15:19, , 19F
AERO的動力好像又弱化了 6.8KW->6.5KW GSR/NEX:6.8KW
07/19 15:19, 19F
推
07/19 18:45, , 20F
雙載爬山應該是沒啥問題吧 一般就40-50左右 一定可以
07/19 18:45, 20F
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07/19 18:45, , 21F
爬
07/19 18:45, 21F
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07/19 18:48, , 22F
需求上GSR都能達到，還是建議原PO去試乘，大概就知道了
07/19 18:48, 22F
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07/19 18:49, , 23F
GSR動力確實不突出，但一般騎乘都夠用，如果需要動力爽度
07/19 18:49, 23F
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07/19 18:49, , 24F
則不建議GSR
07/19 18:49, 24F
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07/19 19:00, , 25F
建議都去看實車跟能不能試騎，三台車騎一下加上自己的考量
07/19 19:00, 25F
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07/19 19:00, , 26F
應該就有答案了，板上也只能給建議
07/19 19:00, 26F
推
07/20 00:33, , 27F
很少騎超過50應該是不太需要動力爽度吧~
07/20 00:33, 27F
推
07/20 08:55, , 28F
GSR雙載 50絕對可以...
07/20 08:55, 28F
感謝大家的建議 最後因為成本考量我選擇了6萬以內的GT Evo 2012年版(跑去較遠的店家買QQ) ※ 編輯: BEDA 來自: 58.114.221.43 (07/24 21:15)
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