[新車] 水冷速克達 RCK ABS/SMAX/TIGRA ABS/GMAX
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
RCK 回家經過路口光陽都會瞄到
S MAX 朋友有買,我有騎過
TIGRA 只騎過朋友的地瓜125
G MAX 沒看過
《欲比較之品牌及車種》
(1) Kymco Racing King 180 ABS 沒行車紀錄版
(2) YAMAHA S MAX 155
(3) PGO TIGRA 150 ABS
(4) PGO G MAX 150
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
a. 首先,我很重彎道操控,因為自己技術不好,現在騎三代鵝
b. 希望引擎不要容易壞,我沒有DIY抓水冷引擎問題的能力...
c. 動力當然是多多益善,不過沒有改引擎的打算,最多改傳動
d. 原廠懸吊太軟不是問題,會去改懸吊
e. 原PO身材171/75左右,紅燈能單腳著地即可
《預算範圍》
十萬左右
《補充說明》
以下是對上述車種的擔憂,希望有車主板友可以幫忙解惑:
RCK 180 ABS
1. 首先就是彎道,據說比Racing穩很多,那跟三代鵝比呢?
2. 再來就是爬二奶看到許多引擎有問題的案例,加上本身對光陽品質就有些擔憂
這台車的引擎品質到底如何,會不會沒事就給你墊片漏尿之類的
我不想三天兩頭拆缸頭換墊片阿...
3. 原廠前倒叉據說之前很慘,現在有改善,請問前叉堪用嗎
4. 十萬好像買不到ABS版的RCK,一次付現有希望嗎
S MAX
1. 聽朋友說中置避震鎖點會裂...(他第一批),這問題修正了嗎
2. 騎乘起來是覺得還不錯,有放大版勁戰的感覺,引擎比勁戰安靜
3. 座墊不舒服...
4. 爬文發現小問題不少(天柱螺絲、內土除、車殼不密、常常叫、沒有水溫表)
5. 汽油幫浦有問題嗎,會不會跟鵝一樣過熱熄火(朋友是沒遇到)
TIGRA 150 ABS
1. 騎過朋友的125版好幾次,動力IMBA,前叉軟軟,引擎吊架...GG
朋友後來是直接換改裝吊架了,不知道原廠後來修正版的吊架如何
2. 另一個學弟最近壞了曲軸培林(里程不到三萬),查了一下好像略有災情
這算地瓜的通病嗎,150有這個問題嗎
3. 據說小問題也不少,品管有瑕疵?
4. 好像也會常常這邊叫那邊叫,明明不是鵝...
G MAX 150
1. 引擎應該跟TIGRA 150一樣,所以還是想問一句,引擎有災情嗎...
2. 據說多連桿保養起來不太方便,爽度如何,爽度值得這個不方便嗎
3. 同上,PGO的品管疑慮
4. 我的身高好像有點吃力
5. 有沒有ABS版的消息阿(YMT我是不期不待了...)
另外以下是個人爬文之後的印象排名,煩請版友指正:
A. 過彎:GMAX > SMAX > RCK > TIGRA
B. 動力:TIGRA > RCK > GMAX > SMAX
C. 外觀:RCK > TIGRA > SMAX > GMAX
D. 改裝品:SMAX > RCK = TIGRA > GMAX
E. 妥善率:???
結語:
原PO七年來換了很多台車(G5→二代噴鵝→二代化鵝→鐵拳→三代鵝)
目前服役的兩台愛車是三代鵝(平時用,傳動半套)和鐵拳(玩樂用,61缸半套)
由於最近鐵拳的引擎好像大限已到,想讓他回歸原廠當家裡的菜車了
最近拿三代鵝去跑山,覺得動力真的不夠用,又不想在引擎沒壞的情況下去改缸
加上最近親戚的小孩好像想買我的三代鵝,我自己也騎鵝騎得有點膩了
(還有一個原因是三代鵝的小毛病有點多...好你個YMT)
於是最近就開始蒐集資訊,最後確定了想試試看水冷車的方向
不過如果親戚小孩最後不買的話,那這篇就作廢了,一個人騎三台車太奢侈
感謝各位板友看完這篇落落長的文章了
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我很想相信你但是...
我的二代噴鵝也有改過59缸(MTRT)
改完之後沒一陣子又跑去上改裝電腦(順暢度、改善放屁問題)
之後又覺得不夠再去上缸頭做高壓縮
...後來覺得不用為了那一點動力浪費這麼多錢啦,換台車真的最快
所以之後又拿化油車繼續改...比較便宜,零件又可以留用,動力也比較直接
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我也很想試試看空氣刀三...
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就是沒辦法用外觀決定才來發文的RRR
現在的車子外觀都好帥啊
如果以ACG女角來比喻的話...
Racing:人見人愛的黑長直王道系正妹,還有大歐派(車頭燈)
Tigra:活潑好動的外向系強氣娘(動力太強)
Smax:搞音樂的(YAMAHA)氣質系大和撫子
Gmax:無口型隱身系女子(路上太少),細看下也是個有稜有角的美人
雖然很想學ACG男角一樣開後宮,但無奈銀彈不足 XDDD
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銀彈不足RRRRR,而且他沒多連桿,也沒ABS,我會怕
我有錢應該會等轟打的報價,再決定要買CBR300R還是忍者300
有錢的話...GG
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老實說如果GMAX有ABS我應該就會衝了...
小弟其實不太愛太大眾的車款,所以鐵拳我騎得很爽
每次騎出去都會有人問"這什麼車"的感覺頗好的(挺)
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據說是改了ECU,不過我騎地瓜125的感覺是
那動力根本快比我之前改59缸的勁戰還要強了
我想150再怎麼弱也...屌打改缸鵝吧
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好像有看過,應該是裝TIGRA輪框上去的吧
太魔改了小弟無法RRR
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沒錢RRR,SVMAX可以考慮,湊個MAX全套好惹
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終於出現騎水G的大大了...
水G引擎跟地瓜是一樣的,所以應該是車重影響
改裝品少才好啊,省得一天到晚手癢想改 XD
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追求本質的車廠,當然就要有追求本質的價格
我對台本不期不待啦,反正也沒錢買,嘴一下也爽
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短期內沒有買紅黃屁股的打算啦
朋友剛買了一台喜美K8手牌的,常常跟他一起操車 XD
手排車真是樂趣無限RRR,所以最近也想找一台K8來玩玩
雖然沒ABS但至少鐵包肉飆起來稍微安全...
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台灣還沒開賣吧,暫時觀望一下
剛剛查了一下,原來水貨商進的價格是十萬左右
不過那兩台在日本的原價...嗯
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感謝大大,看來十萬買不到RCK ABS了...
明天再去問問巷口老闆好惹
玩樂車行李箱能放雨衣跟水就好啦,鐵拳的更小
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原來如此,感謝提供,我還以為是車重關係...
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問題是RCK好像爆預算了(炸)
其實硬要比外觀的話我也覺得RCK最帥氣
另外這種排名用加權計分好像沒什麼意義
各項評比的數字沒辦法跨項目做比較,動力4分沒辦法等同過彎4分,所以不能加
※ 編輯: elve7878 (1.163.247.194), 04/09/2015 22:58:28
還有 36 則推文
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