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[閒聊] smax,force 馬力套件

看板biker (機車 摩托車)作者 (tommy861113)時間7年前 (2017/03/09 17:27), 編輯推噓25(28推 3噓 23→)
留言54則, 34人參與, 最新討論串1/1
S-max、Force 14P套件？15P套件？16P套件？ 今天在Force車主板上，有位車主跟我進行了討論。 結論：15P、16P差很大。他跟我說數字差1差很多，要我別誤導。 這套件說簡單就是改高壓縮， 而套件不外乎就是活塞、凸輪嗎？ 而做凸輪的廠商這麼多，Mtrt、Smrt、良輝、Koso...說不完了 每間凸輪設定做出來的馬力都不一樣， 我用Mtrt套件在我家的Dyno拉的馬力跟你家的Dyno拉出來的數值也不一樣， 我調出來的車也跟你調出來的不一樣， 不是每台都上馬力機拉的，15P我認為只是指標 可能這1P對這位大哥很重要。他不能接受誤差。 抱歉我才疏學淺沒唸書，抱歉我念機械的機車並非我專業，請各問專家指教。 想了解到底這1P差在哪裡 . 我的Force 30P，老婆痛車上愛心馬力30P懂嗎 http://i.imgur.com/vpQAoME.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.207.168 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1489051631.A.21C.html
推
03/09 17:31, , 1F
他覺得重要那你應該是去問他阿...
03/09 17:31, 1F
推
03/09 17:38, , 2F
沒意義 還不是跑輸黃牌 推老婆
03/09 17:38, 2F
→
03/09 17:40, , 3F
後座有抱緊的黑絲襪正妹心靈馬力就破百匹了，還管那1
03/09 17:40, 3F
→
03/09 17:40, , 4F
匹
03/09 17:40, 4F
推
03/09 17:49, , 5F
前方沒阻礙差1匹會絕對會被拉開
03/09 17:49, 5F
→
03/09 17:49, , 6F
但考慮到路況或是彎道
03/09 17:49, 6F
→
03/09 17:51, , 7F
煞車的時機點和車主的反應及取線
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推
03/09 17:51, , 8F
還要在套艾瑞斯 一組下來都要20k了
03/09 17:51, 8F
→
03/09 17:51, , 9F
種種情況下差1匹是沒什麼差的
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→
03/09 17:53, , 10F
1P要被拉開的距離要多少??
03/09 17:53, 10F
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03/09 17:54, , 11F
一堆人體重差異就不知道吃掉幾P了 還比不上減肥實在
03/09 17:54, 11F
推
03/09 17:59, , 12F
減肥比較重要 真的XDD
03/09 17:59, 12F
推
03/09 18:01, , 13F
肥宅騎車先扣10P
03/09 18:01, 13F
推
03/09 18:05, , 14F
有些車扣10P就負的了啦 XD
03/09 18:05, 14F
→
03/09 18:06, , 15F
另外 要改之前請思考一下之後會不會想賣車
03/09 18:06, 15F
→
03/09 18:06, , 16F
如果很有愛就改吧
03/09 18:06, 16F
推
03/09 18:15, , 17F
日富美:D
03/09 18:15, 17F
推
03/09 18:25, , 18F
1匹是差很多啊~但路上騎就別太介意，又不是比賽
03/09 18:25, 18F
推
03/09 18:27, , 19F
機車會動就好，在意幾匹要幹嘛
03/09 18:27, 19F
→
03/09 18:41, , 20F
我肥宅改完18-19P，起步還是輸瘦子原廠(淚)
03/09 18:41, 20F
推
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所以結論是 懶得減肥就改(咦
03/09 18:56, 21F
推
03/09 19:10, , 22F
一般正常使用的話白牌去爭那1P實在沒什麼意思= =
03/09 19:10, 22F
推
03/09 19:14, , 23F
又不是跑賽道，不如直上卡車，馬力要多大有多大
03/09 19:14, 23F
推
03/09 19:37, , 24F
改完再來問能不能賣九萬
03/09 19:37, 24F
推
03/09 19:51, , 25F
以非比賽套件來說，我覺得耐久比榨出的性能更重要。
03/09 19:51, 25F
→
03/09 20:10, , 26F
多1P台灣屁孩就能高潮，車廠當然不需求進步
03/09 20:10, 26F
推
03/09 20:14, , 27F
屎妹改那套件多的一p在8000轉後，不實用
03/09 20:14, 27F
噓
03/09 20:21, , 28F
我想妳不知道我這台車的價值XDD
03/09 20:21, 28F
推
03/09 20:26, , 29F
國外車款都嗎在看要怎麼破200匹 台灣還在很可憐的同級車
03/09 20:26, 29F
→
03/09 20:26, , 30F
最大14匹 有夠可悲
03/09 20:26, 30F
推
03/09 20:52, , 31F
推黑絲襪正妹
03/09 20:52, 31F
→
03/09 22:54, , 32F
換後面那台咖快 多3倍
03/09 22:54, 32F
推
03/09 22:59, , 33F
後座正妹貼上來馬上心靈祥和進入靈的領域還管幾匹嗎
03/09 22:59, 33F
推
03/09 23:50, , 34F
後座貼上來，要騎多慢有多慢，騎快幹嘛
03/09 23:50, 34F
推
03/10 08:29, , 35F
數字差1，花得錢不一樣，我們不懂的價值也會提高
03/10 08:29, 35F
推
03/10 08:30, , 36F
痛車心靈馬力+100匹
03/10 08:30, 36F
推
03/10 08:55, , 37F
有黑絲襪正妹在後座抱著你咖實在...
03/10 08:55, 37F
推
03/10 09:07, , 38F
國外哪台車九萬塊有200匹 我想買
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→
03/10 09:07, , 39F
SMAX一台也才多少錢你要拿公升的比@@
03/10 09:07, 39F
推
03/10 09:08, , 40F
9萬USD 兩百匹 easy的啦
03/10 09:08, 40F
推
03/10 11:40, , 41F
我沒拿公升級比阿 小車當然就是小車的樣子 可是請告訴我
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國產還要多久才能進步 我已經看了快十年的同級車最大馬力
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03/10 11:40, , 43F
能不能換套玩玩 我們小車做的很好 要知足 那為什麼大家
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03/10 11:40, , 44F
還是去買小忍去買CBR150去買MSX 喔對了 人家的小車好像
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→
03/10 11:40, , 45F
還是贏我們的同級車最大馬力耶
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→
03/10 13:51, , 46F
1P是有差，但你一般使用絕對是沒差的
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03/10 13:52, , 47F
加速？扭力有多多少？ 尾速？笑了，你要多長的路？
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噓
03/10 16:04, , 48F
自己去日本125速可達的規格好嗎 誰跟你比啥馬力扭力
03/10 16:04, 48F
推
03/10 16:38, , 49F
這個P是馬力的horse power嗎?
03/10 16:38, 49F
噓
03/10 21:20, , 50F
honda的150速克達還不是只有15.5P,上面那個拿檔車來
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→
03/10 21:20, , 51F
比是有什麼事嗎？要比也是比MT15阿，真是莫明奇妙
03/10 21:20, 51F
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03/10 22:14, , 52F
靠北 拿擋車比...
03/10 22:14, 52F
推
03/10 23:31, , 53F
原廠規格表不都寫軸輸出，檔車速克達條件一樣啦
03/10 23:31, 53F
→
03/10 23:32, , 54F
啊就的確國外不少車還是贏我們的同級車最大馬力啊
03/10 23:32, 54F
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