[問題] 請益電壓正常 但回充電流過高 電瓶發燙

看板biker (機車 摩托車)作者 (莊周夢蝶)時間7年前 (2017/06/04 14:19), 7年前編輯推噓12(1206)
留言18則, 8人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
請問一下各位大大 車子是光陽100 c.c. 三相發電 因為長途騎乘(約一小時)電瓶發燙,隔天無法電發啟動 研判回充電流過高,導致電瓶內水燒乾 經換了新的整流器後,電壓在14.5v但回充電流仍然偏高 目前電瓶的電壓正常,但整流器一直回充 長時間騎乘後電瓶會發燙 狀態 電瓶電壓 回充電流 ---------------------------------------- 未發動 13.2v - 發動中(怠速) 14.5v 4A 發動中(小補油門) 14.6v 6A 發動中(大補油門) 14.6v >6A 想請問是整流器的問題嗎? 如果換成RCE或其他整流器,能減少回充嗎? 還是有其他原因 請各位大大指點謝謝 -- Sent from my GameBoy CoLoR® -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.51.44 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1496557184.A.F0B.html

06/04 14:21, , 1F
水泥電阻@@?!
06/04 14:21, 1F

06/04 14:34, , 2F
y大是指 加水泥電阻消耗多餘的電嗎?
06/04 14:34, 2F

06/04 14:37, , 3F
要不要考慮全時點燈? 換大一點的燈這樣XD
06/04 14:37, 3F

06/04 14:45, , 4F
電瓶加大、全時點燈
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06/04 14:49, , 5F
多裝個過充保護就行~~ 一達到電壓就切掉迴路,油耗也會
06/04 14:49, 5F

06/04 14:50, , 6F
變好
06/04 14:50, 6F

06/04 15:07, , 7F
看一下水泥電阻有沒有很燙
06/04 15:07, 7F
目前大燈從原廠的36w改成50w,騎乘時全時點燈,但消耗的不夠多 XD 原廠是5號電瓶,有想加大成7號但空間不足無法加大 QQ 回y大 電路是改的,回充的電路: 電盤三黃線→整流器→電瓶 中間沒有經過水泥電阻 想請問大大市面上有整流器內建過充保護的嗎? 還是電路要自己DIY? ※ 編輯: diverneen97 (118.160.51.44), 06/04/2017 15:23:53

06/04 15:15, , 8F
整流器的水泥電阻掛了?過電流應該是用電阻消耗掉 切掉迴
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06/04 15:15, , 9F
路發電機有可能發生高壓放電燒電路
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06/04 15:23, , 10F
容易燒電池跟燈泡
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06/04 15:28, , 11F
你的電太多給我用嘛QWQ
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06/04 15:29, , 12F
外掛一顆46B給它充,回家可以拿來點LED燈,節能!
06/04 15:29, 12F
發電量太高原廠5號電瓶撐不住 QQ 目前情形若用水泥電阻消耗 4A,估計得用50w的水泥電阻? 有整流器是自動過充保護的嗎 像是RCE、誼騰或是LDB5 有這功能嗎? 謝謝 ※ 編輯: diverneen97 (118.160.51.44), 06/04/2017 15:34:26 ※ 編輯: diverneen97 (118.160.51.44), 06/04/2017 15:44:01

06/04 15:39, , 13F
把車子改成電子花車,在插一個小u充行動電源+行車紀錄
06/04 15:39, 13F

06/04 16:16, , 14F
不會DIY 拿三串鋰電保護板改電阻把電壓從13V往上改
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06/04 16:57, , 15F
沒有過水泥電阻 變成多餘的電無法有地方消耗 只能往
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06/04 16:58, , 16F
電瓶塞 免說當然就燙燙囉@@"
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06/04 20:13, , 17F
TTZ7SL
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06/04 21:27, , 18F
感謝各位 如果問題仍在 打算用水泥電阻消耗能量
06/04 21:27, 18F
文章代碼(AID): #1PCwQ0yB (biker)
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