PTT體育區 / biker (機車 摩托車)

[分享] BT601+TT93 1000公里心得(ALPHA MAX)

看板biker (機車 摩托車)作者 (我愛蔣幹話)時間6年前 (2018/12/09 23:36), 6年前編輯推噓27(27推 0噓 35→)
留言62則, 26人參與, 6年前最新討論串1/1
BT601上個月裝的其實已經超過1000了 TT93是這個月才剛裝的 不過也破千了特別上來分享一下 之前的輪胎配置是 前輪原廠胎，後輪普利司通SC-1 用起來是不錯但是雨天真的小生怕怕... 曾經在減速停路口剛好過水溝蓋補油門 瞬間就打滑差點自摔，其他方面其實都是可圈可點的，壓白線也不太會滑會跳。 油耗在還沒換上新組合之前是41-42左右 最高紀錄46 尾速也能輕鬆上109左右 換上BT601的第一個感覺就是很拖，非常非常的重拖，車子變得很慢很慢 後輪要推很大力才能把車子往前帶，我一度以為是磨到土除才會變這樣，其實不是。 一陣子之後就習慣了，但是油耗瞬間降到38 最好39 上網有查過這是裝高胎的正常現象OK的!!!! 這個月裝上TT93就不是這麼回事了 要維持38就開始有點困難了 都在37-38之間徘徊 尾速也從109直接降到99-101 整體來說這個配置是非常非常舒服的，BT601可以說軟到一種怕怕的境界 用手指輕按就可以按下去的那種軟感 上柴山稍微玩一下就起胎屑。 而且車前輪只要遇到一些小鐵屑就會整個嵌進去... 真的好軟 而且還沒裝上601之前還沒感覺那麼軟，裝上TT93之後我一度以為輪胎沒氣 太軟了，軟到很奇怪的感覺。 TT93是比601還硬一點 如果依照口香糖來譬喻的話 601就很像剛在嚼青箭口香糖那種軟度 TT93就是嚼完硬掉的Airwaves 但是習慣之後一旦做傾角甚至是輕微過彎會覺得非常的穩健。 後輪是SC-1的時候過彎的感覺是 OK 配合你! 裝上TT93之後的感覺是 你可以在大膽一點沒關係 我抓很緊的! 價格上其實也才差SC-1一兩百塊而已(印象中) 所以這個配置上是非常滿意的 假設不去看油耗的話(?) 當時候去哈利說要裝的時候店長還一臉驚訝的說 前輪601 後輪TT93 你確定???!!!!! 我就回說怎麼了嗎? 店長說這顆輪胎大概五六千就下課囉 裝後輪的話拉! 我就說 欸都 聽網路說滿耐磨的捏 因為130溝槽比較深 聽說可以更高一點 店長就說 沒關係阿 我就跟你拼看看 看真的能不能超過六千 結論 自從裝了這個組合之後原本起步就很無衝勁的阿法妹變得更沒衝勁了呢(?) 但是過彎的舒適性跟優點瞬間提升一個層次呢!!!!! 當然油耗也越來越接近150CC的感覺了唷(?) 如果再給我一次選擇我還是會想裝TT93的 因為硬胎跟軟胎的舒適度真的差很多 最後想徵求一下各位大神，不知道哪個網站可以提供機車輪徑計算油耗的? 因為我查到的都是汽車的比較多。 也希望阿法妹的車友能提供一下前輪裝高胎的油耗數據跟原本的差多少。 -- 喜歡機械的原因是它們不會講謊話，壞了就是壞了。 對機械好，機械就會對你好。 對人好，或許他只當是應該的。不會記得。 更甚至對他好，他對你更不好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.222.29 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1544369775.A.6DB.html
推
12/09 23:38, 6年前 , 1F
護版神胎不會騙你的啦
12/09 23:38, 1F
推
12/09 23:43, 6年前 , 2F
同組合 TT93 130/70用17000
12/09 23:43, 2F
你油耗還有40?
→
12/09 23:46, 6年前 , 3F
目前39 40徘徊 有換比原廠稍硬大彈簧 轉速高了一點
12/09 23:46, 3F
我都38-39之間 也還好 我傳動目前還沒整理過 還是原廠 應該還是會原廠彈簧而已 珠子跟滑鍵換一套應該油耗會好很多
推
12/09 23:47, 6年前 , 4F
我油耗都在30附近...
12/09 23:47, 4F
車友? 幾公里了
推
12/09 23:47, 6年前 , 5F
38.39依舊屌打我的三代鵝 裝了93前面f1最好只有32...Q
12/09 23:47, 5F
→
12/09 23:47, 6年前 , 6F
Q
12/09 23:47, 6F
為所欲為不一樣啦XD
推
12/09 23:52, 6年前 , 7F
阿法上大胎後錶速才會變得正常 不然本來109其實大概95
12/09 23:52, 7F
→
12/09 23:52, 6年前 , 8F
而已
12/09 23:52, 8F
也沒那麼誇張 還沒裝高胎之前6千轉時速74 裝601變成71 裝TT93變成70
推
12/09 23:54, 6年前 , 9F
換100/90 表速比較接近實際 速度一樣沒變
12/09 23:54, 9F
也是這樣說沒錯 我只是想換算一下油耗而已
推
12/10 00:07, 6年前 , 10F
老闆真的有用過130的93？
12/10 00:07, 10F
可能沒裝過高的吧 120是滿早下課的沒錯
推
12/10 00:20, 6年前 , 11F
我後輪裝DIABLO ROSSO SCOOTER不到五千就要下課了，可能跟
12/10 00:20, 11F
→
12/10 00:20, 6年前 , 12F
我只按CBS有關，後輪煞車比重較多，是說你油耗好好，我只
12/10 00:20, 12F
→
12/10 00:20, 6年前 , 13F
有33-35徘徊
12/10 00:20, 13F
二樓那個油耗更好QQ 但是我是大胖子... 有這麼誇張嗎? 我SC-1 也大概7-8千下課耶 我去哈利店長還說SC-1 7-8千下課算已經過關了拉XD 我預期本來是要一萬的說 但是阿法我也都只按後煞而已 後煞車皮也吃滿快的 17K就平了
→
12/10 00:26, 6年前 , 14F
前601後93 寬120可用7000km 有配傳動油耗很差 約27~28
12/10 00:26, 14F
推
12/10 00:26, 6年前 , 15F
同組合勁4後輪已經用11000了胎紋還很深 但前輪摩擦
12/10 00:26, 15F
→
12/10 00:26, 6年前 , 16F
力稍稍下滑
12/10 00:26, 16F
→
12/10 00:27, 6年前 , 17F
但油耗真的QQ
12/10 00:27, 17F
了解 好像看心得都是一萬過後前輪開始衰退? 但是他壽命好像也是大概那個階段?
推
12/10 00:40, 6年前 , 18F
才剛6000
12/10 00:40, 18F
推
12/10 00:42, 6年前 , 19F
12/10 00:42, 19F
會慢慢變好的 這台都是五千過後油耗才開始變好 我最巔峰有到46單趟過 目前這個輪胎組合最好就39而已QQ
推
12/10 00:44, 6年前 , 20F
93-130/70/12 常雙載 9500km剛下課
12/10 00:44, 20F
感謝分享
→
12/10 00:55, 6年前 , 21F
12/10 00:55, 21F
差一點點磨到指示塊 還不錯 ※ 編輯: yoanzhong (27.246.222.29), 12/10/2018 01:00:50
推
12/10 01:00, 6年前 , 22F
我也是130/70/12的tt93後輪+bt601前輪，目前後輪用6000磨耗
12/10 01:00, 22F
→
12/10 01:00, 6年前 , 23F
只有四分之一很耐用
12/10 01:00, 23F
→
12/10 01:02, 6年前 , 24F
但真的比較重拖+耗油 原本 38~40吧 現在是 33~37 抓地力真
12/10 01:02, 24F
→
12/10 01:02, 6年前 , 25F
的很好到是真的 我是二代鵝
12/10 01:02, 25F
→
12/10 01:07, 6年前 , 26F
我是覺得沒啥衰退感 到後期還能應付601給的傾角
12/10 01:07, 26F
推
12/10 01:09, 6年前 , 27F
前輪若改高胎，里程會變少，帳面油耗會增加，後輪改高
12/10 01:09, 27F
→
12/10 01:09, 6年前 , 28F
胎油耗正常是會減少油耗，不過抓地比較好、寬胎會增加
12/10 01:09, 28F
→
12/10 01:09, 6年前 , 29F
還是能滿胎 真的很神奇XD
12/10 01:09, 29F
→
12/10 01:09, 6年前 , 30F
油耗
12/10 01:09, 30F
推
12/10 02:12, 6年前 , 31F
輪胎壽命還是取決右手油門跟左手煞車，我後輪130/70的確
12/10 02:12, 31F
→
12/10 02:12, 6年前 , 32F
差不多6500下課，還是要見紡紗層的那種，第二條好一點70
12/10 02:12, 32F
→
12/10 02:12, 6年前 , 33F
00左右，第三條還在車上
12/10 02:12, 33F
推
12/10 08:11, 6年前 , 34F
我的阿法油耗從來沒有超過30過
12/10 08:11, 34F
推
12/10 09:09, 6年前 , 35F
大家真是兇狠 我一樣前601後93 破萬了都還沒下課
12/10 09:09, 35F
推
12/10 13:00, 6年前 , 36F
推阿法，前601、後130天使，操駕起來，後輪明顯跟不上
12/10 13:00, 36F
→
12/10 13:00, 6年前 , 37F
前輪的傾倒節奏QQ 油耗表現幾乎都保持在33…
12/10 13:00, 37F
推
12/10 13:30, 6年前 , 38F
你們到底怎麼30
12/10 13:30, 38F
→
12/10 13:30, 6年前 , 39F
的QQ
12/10 13:30, 39F
推
12/10 14:00, 6年前 , 40F
同阿法，學生純通勤都30以下，要跑山或長途才有35，剛過
12/10 14:00, 40F
→
12/10 14:00, 6年前 , 41F
7000km
12/10 14:00, 41F
→
12/10 14:02, 6年前 , 42F
12/10 14:02, 42F
→
12/10 14:02, 6年前 , 43F
最高那兩點就捨棄不看是我之前記錯= =
12/10 14:02, 43F
→
12/10 14:35, 6年前 , 44F
12/10 14:35, 44F
→
12/10 14:35, 6年前 , 45F
12/10 14:35, 45F
→
12/10 14:35, 6年前 , 46F
44開始裝上601 油耗反應瞬間降低
12/10 14:35, 46F
→
12/10 14:35, 6年前 , 47F
之前都有平均 41-42的表現 目前17xxx公里
12/10 14:35, 47F
推
12/10 16:26, 6年前 , 48F
我怎麼覺得601的回饋很硬，但抓地力真的沒話說
12/10 16:26, 48F
推
12/10 16:53, 6年前 , 49F
樓上胎壓可能太高 我代步冷胎壓打26-28
12/10 16:53, 49F
→
12/10 16:54, 6年前 , 50F
601最高只能打25呀
12/10 16:54, 50F
→
12/10 16:54, 6年前 , 51F
打25胎壓的輪胎能多硬
12/10 16:54, 51F
推
12/10 18:00, 6年前 , 52F
601胎壁很硬的
12/10 18:00, 52F
→
12/10 18:21, 6年前 , 53F
BT601新胎 胎面很軟 大概騎個五六千就沒那麼軟了
12/10 18:21, 53F
推
12/11 01:54, 6年前 , 54F
601胎壁支撐性超好 不過我ft6換完跑長途儀表上的會比gps
12/11 01:54, 54F
→
12/11 01:54, 6年前 , 55F
公里數少一點 市區沒紀錄不知道
12/11 01:54, 55F
推
12/11 20:51, 6年前 , 56F
BT601耗油又重拖....
12/11 20:51, 56F
推
12/12 17:31, 6年前 , 57F
勁三 有改傳動巡航8500轉 油耗28左右 601 15k~16k 9
12/12 17:31, 57F
→
12/12 17:31, 6年前 , 58F
3是130的9k左右下課 油耗稍低畢竟改傳動 耐用度跟路
12/12 17:31, 58F
→
12/12 17:31, 6年前 , 59F
感比不上其他胎 93一定用130才耐用
12/12 17:31, 59F
推
12/14 14:09, 6年前 , 60F
老闆說的93六千應該是120/80 我目前五千已吃指示塊 上一條9
12/14 14:09, 60F
→
12/14 14:09, 6年前 , 61F
3 130/70一萬才稍微碰到指示塊 這兩條加起來剛好一條前輪60
12/14 14:09, 61F
→
12/14 14:09, 6年前 , 62F
1ycy
12/14 14:09, 62F
‣ 更多 yoanzhong 的文章
文章代碼(AID): #1S3JPlRR (biker)
biker 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 yoanzhong 的文章
文章代碼(AID): #1S3JPlRR (biker)