[閒聊] Suzuki Gixxer SF250 租車

看板biker (機車摩托車)作者nrsair時間3年前 (2020/12/18 20:07)推噓14(16推 2噓 14→)

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之前第一次騎檔車之後就很就沒有接觸不過對於動力還是念念不忘上個月趁天氣好報名駕訓班在駕訓班場地裡可以安全的熟悉離合器半離合和換檔以及低速控制對基本練習檔車很有幫助 Gixxer SF250檔車車身重量161還可以掌握重心是好牽車的有後扶手更好牽 Gixxer SF250是SOCS油冷散熱天氣冷20'C時冷車不好發動容易熄火冷車發動要帶油門才發得起來不然會熄火並且發起來要催油門原地拉轉約3次才能穩定怠速不然會熄火騎過熱車後熄火大概超過5分鐘就必須發車後催油門幾次不然也會熄火發動算是稍微麻煩一些沒有側柱熄火安全開關必須拉離合器才能發動後照鏡不太容易調整好角度感覺死角比較大方向燈有點不好用和GSX-S150一樣要取消方向燈容易推大力一些就變到閃另一邊 SF250排氣聲音感覺比GSX-S150小聲一些油箱大小還可以夾持油箱還可以比GSX-S150好夾車子震動感覺比GSX-S150小一些比較舒服達到6千轉引擎出力和震動會變明顯換檔很順暢空檔也不難找 3000轉以上聲音就是一般單缸機車聲音加速力很柔和到6000轉引擎加速力會出來感覺加速衝得很快但是最大轉速只有10000RPM GSX-S150可以到12000rpm GSX-S150過6千轉以後可以繼續拉轉更高 Gixxer SF250過6千轉只到一萬轉會覺得啊就只有這樣呀轉速少了一些不過其實速度更快而且比S150安靜很多高檔位4~6檔低轉速時3000~5000加速比較沒力低轉速應該還是有比S150好一點感覺動力對新手是非常夠用的在山路可以盡量加速同時順順騎 SF250比S150安靜震動也比較小騎起來比較舒適 Gixxer SF250屬於高把跑車外型街跑車把手高度還是比街車低一些些身體前傾比街車多一些頭部角度相對應要比較上抬可能我的SOL 27S尺寸太大內襯又舊鬆鬆的感覺會下垂遮到眼睛上面視線頭部視野明顯受限看不清前面路況會被安全帽遮到必須抬頭頭要抬比較高角度脖子會酸 1檔怠速滑行7kph 1檔騎到10000rpm斷油錶速是56kph(實際50) 2檔斷油是76(實際70) 2~3檔轉速5000以上在山路爬坡算好用低於6000轉時感覺溫和也還可以實際GPS速度大約是表速的90% 有超轉燈轉速表檔位顯示應該是沒有油溫所以不清楚油溫狀況這次騎到南庄-仙山-明德水庫-台三線苗栗新竹台3線大部分是5~6檔盡量定速真實速度六十左右巡航北上逆風騎到70感覺很穩不會像速可達龍頭輕飄飄被吹動騎兩百多公里中間幾乎都是一直騎車騎7個小時平均油耗39.4km/L很省油比測試值的平均油耗數值還要好 https://imgur.com/bja1VV2

油冷散熱引擎成本低造價便宜重量比水冷輕一些但是油冷散熱效率比水冷差油冷散熱使用機油冷卻引擎缸頭機油溫度高機油衰退可能較快一兩千公里更換一次機油也許不明顯三五千公里更換機油也許會有影響若油冷破裂會導致噴機油 Gixxer SF250 油冷排比較小而且包在整流罩內看起來是還好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.71.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1608293262.A.904.html

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lsrterence

12/18 20:24, 3年前 , 1^F

12/18 20:24, 1^F

推

chspoutre

12/18 20:26, 3年前 , 2^F

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karta1579056

12/18 20:27, 3年前 , 3^F

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