[閒聊] 外送與車子
如題
全職外送菜鳥
常常看到外送文
不專業全職外送員來分享一下一些
遇到的問題跟經驗
手機架:
在我這邊最多的手機架是黑隼
其他才是四爪八爪等等
四爪八爪架構不少騎到斷掉 飛爪腳的一大堆
比較推薦黑隼或者其它金屬類的比較粗勇
(不推方天 有同事車上的裝了沒多久拆裝手機的順暢度就下降了)
黑隼抗震版有三四位同事使用
拍了行車時手機架上畫面給我
到時速100也還是算微震而已
不少蘋果手機因為手機架震動鏡頭陣亡的 自己小心啊
手機充電與防水:
夾鏈袋真的最實用 拿個防水袋套住手機開口朝下即可
去年雨季順順利利的都沒受影響
個人充電是用行動電源
好處是你顧路可以帶著下車進去超商吹冷氣充電
買個兩顆小米20000mah的快充
輪流使用覺得還不錯
安全帽藍牙:
找高續行通話抗噪的蠻重要
然後不建議帶藍牙耳機
耳塞構造的原因會影響你聆聽周遭環境 個人認為蠻危險的
會錯失緊急時的判斷
騎行時有開音樂是安全帽藍牙也別太大聲 真的危險
個人是用vimoto v9s
續行跑三十小時左右充一次即可
坐墊:
整天都坐在車上 坐一陣子大概就知道哪邊痛苦要去改坐墊了
這真的蠻影響送一整天的舒適度
制動:
請依照自己的騎乘模式斟酌
不要騎快又不防禦駕駛
要煞時煞不住 就去了
慢慢騎可以pass這個
傳動:
要講的不是改什麼傳動
最近是剛好自己有動傳動
觀察了車子的狀況
早上冷車 騎乘流暢度好
接近中午天氣開始熱 傳動開始衰竭
或者連續騎乘兩三小時 傳動也容易開始衰竭
一到晚上或者騎個長度的訂單灌灌風 就又改善
外送車 不斷的走走停停
沒辦法持續撞風散熱
詢問五六位同事 其實車子傳動(原廠)都有熱衰的狀況 甚至有傳動提早下課的現象
衰竭後騎起來的流暢度自然下降
也讓傳動壽命更快下降
聽過朋友換完一萬多就爆了的
(原廠傳動)
解決辦法就要去修改傳動進氣囧
拔傳動海綿啊 拆塑膠蓋 修改等等
同理缸也是
這大概就是為什麼二手外送車價格暴跌加上車子像是消耗品一樣
不去面對車子問題就是高速死亡
避震:
記得去保養換油 不要到時候煞或者震到其他部件爆掉因小失大
台灣的路不是普通的爛
如果你的外送範圍在工業區或者正在大型都市工程
保證你整天像是在騎越野賽一樣
貨架:
讓你小箱可以放到後面
腳有地方放 同時胸蓋也能保持流暢的進氣
會像這樣
http://i.imgur.com/WZSxRLt.jpg
同時小箱還能當椅背 稍微靠著休息
很舒適
機油:
請確實更換你的機油 不要換太爛
如果長期使用同款機油 習慣後了解機油什麼時候衰退 就適時換下來吧
對你的生財工具好一點
大修一次的時間跟費用 可以自己斟酌
所以什麼車適合送外送
我這邊的大佬是一個月2000單
車子是smax
那大多看到其他的
狗肉 qc many vjr gp smax/Force 勁豪
都算是各有優缺
電車省油錢
水冷旗艦送郊區十分快速 續航能力佳
小車鑽車陣靈活
平民車省油修繕便宜
如果平常送的不多 那我覺得省油型的其實根本沒省到 挑一台順眼的即可
如果送的時間極長(10小時以上)
可以考慮舒適度 跟省油 或者修繕便宜的
如果要送的又快又撐的久 那對車需求就又更大 但油耗不會好到哪去
個人Force油耗一公升28km
一天油錢在150~200
里程數兩個月就一萬速度在成長
每個禮拜換機油 兩三個月就在換輪胎都是常態
車子的磨耗是相當大的
故障率一定高
至於是選擇視而不見連環爆 到時候直接換一台
還是面對處理 就看人了
即便是平民車 商業車種
不少全職同事一個月常態車輛花費不含油錢也有五千真的不過份
外送的風險跟一堆接踵而來的車輛問題
請三思後加入
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google看到有人裝啊
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以熊貓來說
假如平均單數一小時三單
一天16小加上餐期多一
一天大概56單半個月840
一個月收入11.3萬
一年會有136萬
油錢可能七萬
機油輪胎等算5萬
途中不能有任何車禍 生病 大修加上訂單不能有一天不好
扣除日常生活必要花費時間 一天睡約六小時
你就可以突破百萬了
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50000公里的車
輪胎換寬 改裝傳動 加裝貨架 市區走停 28km/L我覺得車子很努力了QQ
噓
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無解 穿過國家地理的比較透氣但不耐穿
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笑死 03/09 20:59
每個外送員與派單都在與時間賽跑
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私信你
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貨架用那種彈力繩
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※ 編輯: m9172250 (223.139.217.205 臺灣), 03/09/2021 22:36:53
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