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[情報] ionex三款新車規格 續航力在30km下測出

看板biker (機車 摩托車)作者 (R20)時間4年前 (2021/03/18 17:19), 4年前編輯推噓29(34推 5噓 36→)
留言75則, 50人參與, 4年前最新討論串1/1
光陽發表 Ionex 3.0！i-One、S6、S7、S7R 四款電動機車亮相，充 / 換電雙版本同步推 出 http://n.yam.com/Article/20210318663349 -- https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/kymco-ionex-3.0-1.jpg
光陽（KYMCO）今（18）日發表 Ionex 3.0，推出 i-One、S6、S7、S7R 四款電動機車， 其中最高規格的 S7R 採用 ETS 電控兩檔自動變速，從 0 加速到時速 50 公里僅需 3.5 秒，是目前市面上加速最快的白牌電動機車。 https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/kymco-ionex-3.0-1.jpg
KYMCO 活動中同步發表效能與續航力更佳的全新一代 Ionex 大電池、以及能夠在都會區 快速部署的 Ionex 便利換電站；預計 2021 年底完成 1,500 座換電站的建置、2022 年 底擴增至 4,000 座，滿足台灣消費者的換電需求。 KYMCO Ionex 3.0 每款車型都將採充電版與換電版雙軌並行進行銷售；柯勝峯董事長表示 ：「消費者因為居住環境的不同，會需要不同的能源補充方式，只有提供多元的能源補充 方式，機車產業的電動化才能全面落實。」 https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-S7-3.jpg
除了傳統大型換電站，KYMCO 亦推出 Ionex「便利換電站」，採用箱體分離式的五槽換電 櫃，將總電源的需求控制在一般商業用電的規格內，不必額外申裝大電源供應，加上以壁 掛式設計，不用擔心會佔用土地資源，搭配傳統「大型換電站」雙軌並行能在最短的時間 內建置最符合消費者需求的電池交換網路。 https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/kymco-ionex-3.0-2.jpg
https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/kymco-ionex-3.0-3.jpg
KYMCO 計劃在 2 年內完成 4,000 座「全國最密集電池」交換站建置，並同時與中華電信 、富邦產險、7-ELEVEN、家樂福、萊爾富達成 Ionex 大電池換電站建置的合作協議， 2021 年上半年將完成 500 座換電站建置，2021 年底前會完成 1,500 座換電站的建置， 目標 2022 年底完成 4,000 座的建置目標。 KYMCO 表示，將透過獨立於現行經銷體系外的全新 Ionex 專屬電動車門市，為 Ionex 電 動機車的消費者提供專業的新車銷售、實惠的零件供應、可靠的售後服務；預計一個月內 將有 11 家 Ionex 專屬門市開幕，年底前 Ionex 專屬門市將增加到 50 家以上，預計 2022 年在全台各地都會有 Ionex 專屬門市為消費者服務。 此外，透過電池交換網路的大數據分析，掌握各地換電站的使用頻率與能源負荷， 除了 提供未來換電站的佈署參考，柯勝峯董事長說：「KYMCO 將消費者需求擺在第一位，希望 每個消費者都能安心擁有電動機車；在必要時，我們將進行銷售車輛總量控制，確保每個 電動車的使用者都擁有最高的換電服務品質。」 針對不同的市場區隔，KYMCO 一次推出四款具有截然不同騎乘風格與產品定位的全新電動 機車，分別為 i-One、S6、S7 與 S7R。 i-One：都會騎士的時尚出行 i-One 是一輛以 3C 科技作為開發理念、專為都會騎士所設計的時尚出行電動機車，配 置 4.2kW 動力馬達、12 吋輪圈、1 顆 Ionex 大電池，擁有 90 公里 的續航力，從 0 加速到時速 50 公里只要 5.6 秒，極速 74 公里。 https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-i-One-1.jpg
https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-i-One-2.jpg
i-One 都會版建議售價新台幣 62,800 元，Keyless 版建議售價 66,800 元；將於發表會 後同步上市。 https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-i-One-specs.jpg
S6：綠能騎士的全能座駕 S6 是一輛以全能座駕作為開發理念、專為綠能騎士所設計的都會移動電動機車；配置 6.5kW 動力馬達、12 吋輪圈、2 顆 Ionex 大電池，擁有 155 公里的續航力，從 0 加速 到時速 50 公里 4.2 秒，極速 88 公里。 https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-S6-1.jpg
https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-S6-2.jpg
S6 的建議售價新台幣 82,800 元，2021 年第三季上市。 https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-S6-specs.jpg
S7：重機騎士的運動街跑 S7 是一輛以運動街跑作為開發理念、專為重機騎士所設計的疾速奔馳電動機車；配置 7.2kW 動力馬達、前 13 吋後 12 吋輪圈、2 顆 Ionex 大電池，擁有 155 公里的續航力 ，從 0 加速到時速 50 公里只要 3.7 秒，極速 92 公里。 https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-S7-1.jpg
https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-S7-2.jpg
S7 Keyless 版建議售價新台幣 88,800 元，ABS 版建議售價 96,800 元，2021 年第三季 上市。 https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-S7-specs.jpg
S7R：熱血騎士的城市鋼砲 S7R 是一輛以城市鋼砲作為開發理念、專為熱血騎士所設計的極致性能電動機車；配置 ETS 電控兩檔自動變速系統、7.2kW 動力馬達、前 13 吋後 12 吋輪圈、2 顆 Ionex 大 電池，擁有 155 公里續航里程，從 0 加速到每小時 50 公里 3.5 秒，極速每小時 95 公里。 https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-S7R-1.jpg
https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-S7R-2.jpg
S7R Keyless 版建議售價 98,800 元，ABS 版建議售價 106,800 元，2021 年第三季上市 。 https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-S7R-specs.jpg
依據消費者不同的能源補充需求，KYMCO 本次發表的新車款皆採充電版、換電版並行，建 議售價並同時適用於充電版與換電版；充電版的銷售以電池月租方式進行，單顆電池車型 每月 399 元，雙顆電池車型每月 699 元；換電版的銷售則會以換電服務方式進行，換電 服務費是以使用電量進行計價，搭配可全額折抵的基本費。 https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KYMCO-S6-3.jpg
https://www.tnntoday.com/wp-content/uploads/2021/03/KCO-S7-5.jpg
換電版的換電服務資費方案有三種：299 型基本費每月 299 元，使用電量以每安時 2.3 元計價；499 型基本費每月 499 元，使用電量以每安時 2.0 元計價；799 型基本費每 月 799 元，使用電量以每安時 1.7 元計價。 單顆電池車型i-One的車主可選擇 299、499、799 型，雙顆電池車型 S6、S7、S7R 則可 搭配 499、799 型。 於資費方案，充電版是以電池月租方式進行，單顆電池車型每月399元、雙顆電池車型每 月699元； KYMCO 也特別推出「i-One 早鳥優惠方案」，凡是在 2021 年 5 月底前訂購 i-One 的車 主即可享有換電版終身免基本費，充電版首年免月租費，同時加碼享有最高 4,800 元的 早鳥購車優惠。 -- 想要直衝狗狗肉的話.. https://i.imgur.com/zfhJJdQ.png
https://i.imgur.com/LioJwSK.png
拿i-One來說很明顯是要直衝Viva Mix 但性能沒有狗肉好 車廂也小到靠北 爬坡也輸 續行悲催 甚至還只是前碟後鼓 連CBS都沒有 而且我覺得安時計價好難算 我們理想的車種是可以換電也可以充電 看起來也沒有 充電還要電池月租 電池不是你的還要花你家的電ㄏㄏ 跟狗肉一樣爛 https://i.imgur.com/fBfSIi9.png
S6感覺要直衝狗肉2 動力有比較好一點 但依然沒有提到有沒有CBS https://i.imgur.com/gvX9jKu.png
https://i.imgur.com/Tm0EjVh.png
https://i.imgur.com/Mqt8r11.png
https://i.imgur.com/gWmLPVI.jpg
而且我覺得外觀根本Ai1+Gogoro3 再來車頭那個ionex質感直接0 超土 後來想想s6盤到靠北 沒有keyless 沒有cbs 動力更差 沒qc3 這樣只少6000 S7對應2gt 都跟gt差不多 S7r也差不多對應s2 但扭力比較大 前端加速也比較快 但gogoro已經在市場那麼久了 光陽想要站一席之地的話呢...？換電站...？ 狗肉對年輕人還有一點是他的app很炫炮可以當賣點 光陽..？ 真的有辦法迎戰嗎...？ -- https://i.imgur.com/Q4rdsED.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.167.36.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1616059147.A.975.html
推
03/18 17:23, 4年前 , 1F
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03/18 17:23, 4年前 , 2F
致敬 模仿？
03/18 17:23, 2F
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03/18 17:26, 4年前 , 3F
如果從油車標準來看圖片那相似度完全沒致敬模仿成分XD
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推
03/18 17:27, 4年前 , 4F
i-one好像還不錯
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※ 編輯: oppoR20 (111.82.48.68 臺灣), 03/18/2021 17:34:29
推
03/18 17:39, 4年前 , 5F
光陽好車推推，各位買，我pass
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※ 編輯: oppoR20 (111.82.48.68 臺灣), 03/18/2021 17:43:16
推
03/18 17:46, 4年前 , 6F
把狗肉幹掉就靠各位了
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推
03/18 17:52, 4年前 , 7F
不知道對應手機APP做好了沒
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03/18 18:06, 4年前 , 8F
油車霸主一出手果然非同凡響，我ok,你各位先買
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推
03/18 18:10, 4年前 , 9F
現在新式50以上不是至少要CBS了嗎？
03/18 18:10, 9F
推
03/18 18:11, 4年前 , 10F
狗肉車主真心希望光陽推出好車，電車市場上真的需要更多
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03/18 18:11, 4年前 , 11F
良性競爭...
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推
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跟狗肉同規格 不知道要競爭什麼
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推
03/18 18:15, 4年前 , 13F
現在比還太早 還有很多細節不知道 例如維修保養的方便性
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推
03/18 18:18, 4年前 , 14F
醜==
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推
03/18 18:24, 4年前 , 15F
I-One規格的那個傳動方式寫:"直接驅動" 指的是跟viva
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03/18 18:24, 4年前 , 16F
一樣的輪鼓式馬達嗎?
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03/18 18:24, 4年前 , 17F
但是能跑到74公里的時速 好像還不錯
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03/18 18:25, 4年前 , 18F
酸狗肉獨大的，你可以支持的車廠來了還不快買
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03/18 18:27, 4年前 , 19F
S7~專為重機騎士所設計的疾速奔馳電動機車
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推
03/18 18:33, 4年前 , 20F
直驅跟輪轂不同，這台是馬達側置
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推
03/18 18:33, 4年前 , 21F
之前還想故意做不一樣的 做不出來只能全面抄閲
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推
03/18 18:35, 4年前 , 22F
謝謝R大 不知道各自的優缺點為何 外行人真難選
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03/18 18:39, 4年前 , 23F
現在沒什麼好考慮的吧 ione跟競品viva mix明顯輸一大截
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03/18 18:39, 4年前 , 24F
而且現在換電站那些都不足 新的東西也要等一陣子觀望看
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03/18 18:39, 4年前 , 25F
看 最近要入手的話我覺得沒什麼好想的 除非是要衝免基本
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03/18 18:39, 4年前 , 26F
費
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推
03/18 18:40, 4年前 , 27F
輪轂馬達比較像是馬達套個輪胎皮直接當輪子來跑
03/18 18:40, 27F
推
03/18 18:43, 4年前 , 28F
i -one 換電版早鳥終身免基本費當作買菜車還可以
03/18 18:43, 28F
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03/18 18:53, 4年前 , 29F
光陽傾全力逆襲睿能，不過外型希望更接近油車一點才夠帥
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03/18 18:53, 4年前 , 30F
不然光陽和睿能的電車都像媽媽車
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03/18 18:54, 4年前 , 31F
油車出這型只有買菜車啊！
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03/18 18:55, 4年前 , 32F
電車現在續航力那麼差的情況下 能減少風阻就減少 所以都
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03/18 18:55, 4年前 , 33F
是這樣圓滾滾的風格吧
03/18 18:55, 33F
推
03/18 19:00, 4年前 , 34F
小心法務
03/18 19:00, 34F
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03/18 19:34, 4年前 , 35F
衷心希望光陽電車大賣，最好是能快速超越光陽油車，
03/18 19:34, 35F
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03/18 19:34, 4年前 , 36F
可以比較快速達成台灣私人交通工具轉型。
03/18 19:34, 36F
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03/18 20:23, 4年前 , 37F
別做夢了，電車那麼爛大賣個屁
03/18 20:23, 37F
推
03/18 20:37, 4年前 , 38F
只要賣便宜一點 一定能搶到市佔
03/18 20:37, 38F
推
03/18 20:45, 4年前 , 39F
我覺得這兩種電動車都不要大賣
03/18 20:45, 39F
噓
03/18 20:46, 4年前 , 40F
看不出哪裡 可以取代油車
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推
03/18 20:52, 4年前 , 41F
跟睿能新電池比沒差多少，一點吸引力都沒有，
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03/18 20:52, 4年前 , 42F
續航沒有大突破前，都只是不方便的交通工具
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推
03/18 21:03, 4年前 , 43F
維修如果方便且續行真的有150km 就真的不錯等開箱文
03/18 21:03, 43F
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03/18 21:05, 4年前 , 44F
狗肉2續行目前實測最多9x
03/18 21:05, 44F
推
03/18 21:10, 4年前 , 45F
狗肉電系強 但造車真的......
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03/18 21:10, 4年前 , 46F
那個150續航應該是定速30公里測的
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03/18 21:11, 4年前 , 47F
同樣標準gogoro續航170
03/18 21:11, 47F
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03/18 21:19, 4年前 , 48F
舊電池150 中華那台155
03/18 21:19, 48F
推
03/18 21:26, 4年前 , 49F
油車屌打
03/18 21:26, 49F
推
03/18 21:42, 4年前 , 50F
光陽新電池電量比睿能21700那顆多一點，結果
03/18 21:42, 50F
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03/18 21:42, 4年前 , 51F
定速里程還比較少是怎麼回事....
03/18 21:42, 51F
推
03/18 22:02, 4年前 , 52F
不是S後面的數字比狗肉多就猛啊...光陽
03/18 22:02, 52F
推
03/18 22:26, 4年前 , 53F
太貴啦，月租費也跟狗肉看齊，真貴
03/18 22:26, 53F
推
03/18 22:31, 4年前 , 54F
30的續航 用常用的30 50 70 3種比較好吧
03/18 22:31, 54F
推
03/18 22:33, 4年前 , 55F
市區一般道路30 市郊一般道路50 省道70
03/18 22:33, 55F
噓
03/18 23:12, 4年前 , 56F
定速30測續航....不如去買免掛牌電動車
03/18 23:12, 56F
推
03/19 02:09, 4年前 , 57F
他這台沒記錯有兩段變速？
03/19 02:09, 57F
推
03/19 02:27, 4年前 , 58F
定速30 跟電動自行車差不多 廠商用來測好看數據的垃圾方
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03/19 02:27, 4年前 , 59F
法
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03/19 02:38, 4年前 , 60F
等5.0我再考慮看看
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03/19 03:13, 4年前 , 61F
吉羊電動車做不出來真的不要做了 可憐哪
03/19 03:13, 61F
推
03/19 04:49, 4年前 , 62F
兩段變速的用意是什麼？續航力也沒提升阿
03/19 04:49, 62F
推
03/19 07:20, 4年前 , 63F
兩段變速的電控比較容易達成啊
03/19 07:20, 63F
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03/19 11:28, 4年前 , 64F
到底光陽在撐什麼 直接加入PBGN是會死喔
03/19 11:28, 64F
噓
03/19 12:20, 4年前 , 65F
我ok你先買
03/19 12:20, 65F
推
03/19 15:50, 4年前 , 66F
要光陽放下國產機車龍頭的尊嚴加入狗肉陣營 應該不可能XD
03/19 15:50, 66F
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03/19 15:52, 4年前 , 67F
加入狗肉陣營對吉羊來說大概跟跨下之辱差不多
03/19 15:52, 67F
噓
03/19 17:59, 4年前 , 68F
呵呵~30km/h測續航, 怎不乾脆設10km/h測？續航力不就更
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03/19 17:59, 4年前 , 69F
好棒棒？
03/19 17:59, 69F
噓
03/19 18:35, 4年前 , 70F
出RCS ev或Like Colombo ev我就買
03/19 18:35, 70F
推
03/19 19:48, 4年前 , 71F
好了啦
03/19 19:48, 71F
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03/19 20:28, 4年前 , 72F
續航力都在喊爽的吧
03/19 20:28, 72F
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03/20 14:09, 4年前 , 73F
我只能說四台正面都很醜
03/20 14:09, 73F
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03/20 14:10, 4年前 , 74F
電車就是市區通勤
03/20 14:10, 74F
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03/21 16:28, 4年前 , 75F
定速25KM 有些電自能上200KM
03/21 16:28, 75F
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