Re: [閒聊] DRG一直推薦的原因是什麼

看板biker (機車 摩托車)作者 (Hobart)時間3年前 (2021/09/11 21:41), 3年前編輯推噓32(32024)
留言56則, 34人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
剛好近期有換車加上女友買SL所以跟著買DRG了 可以分享一下想法 換車原因是FORCE騎六萬多了,加上看ABS越看越香煞車不用提心吊膽就開始看車了 一開始KRV還沒交車我超級超級想換KRV儘管這家公司之前品質跟風評大家有目共睹,但端 出牛肉還是會心動 可惜了,交車後偷改,第一批這邊裂那邊裂,我怕了...FORCE從來沒有讓我擔心過這些問 題 後來是女友先買了JST SL 所以轉頭看看SYM 至少油耗不會1000公里超過300CC 個人包包單人時背著,雙載放腳踏,車廂我都放(皮帶x1 簡易工具 雨衣x2 )安全帽從來 不放車廂,也找不到放得下我帽子的白牌小車,換DRG後只有偶爾覺得車廂小其他問題不 大 騎乘感受部份 我只能說,就是行雲流水 軸距短所以比force還要靈活,但彎中穩定性自然差了一些 軸距短還有個優勢是傾角不用用那麼多 之前FORCE 110/90+140/70是吃滿的 DRG原廠差不多吃滿 不用換大胎也可以騎的很開心 腳踏很大,真的很大!我猜是犧牲休息踏板換來的,但我本身也不踩那我覺得沒差 原廠懸吊很舒適,但無奈我是胖子只好改了,目前是前叉改彈簧+修改阻尼棒(2000)後 避震GJMS IX 騎起來一樣QQ的舒服! 大家都在說坐墊難坐,我倒覺得還可以 根據後座的口供 舒適度排行在 JET SL>DRG>maxsymTL>FORCE>SV650 不過我最後還是改了MTRT坐墊 動力部分 原廠很推,轉速又低真的很適合順順騎平路,6000轉慢慢騎都能上80 但我常上山所以我有降珠重 沒啥好改的了,頂多等電腦出來看能不能改善7500後到9500輸出曲線往下掉的窘境(雖然 我目前騎終轉大概在8100) 然後實測胖子+DRG 跑不贏妹子+SL(0-80)含淚 SL跟DRG兩台我覺得要看你身高 我騎SL 正常坐姿我膝蓋剛好在手把下方... 別鬧了怎麼騎,不然我是比較喜歡SL的 小抱怨一下 SL有水溫錶為啥DRG沒有...等水溫燈亮了都死一半了... SL的部分 落地訓完車我就幫女友換前後TT93了 瞬間SL就變的非常好騎,完全不像原廠那麼神經質 原廠送的拉杆有夠爛,換上去空行程超級多...後來又換回原廠的 女友抱怨前煞車沒力隔天升級來令,稍微磨合後還是覺得要按很大力,估計是女孩子手比 較沒力,直接幫她上B目前騎的很開心(我自己都只有用銨科QQ) 懸吊部份原廠女友覺得很跳(已將預載放最軟)改完卡鉗後他說不跳了,我在猜是原廠前 叉伸側太快了 油耗部分是 DRG (珠子14.5克)33左右 (胖子) SL. (全原廠) 42左右 (44KG左右) 順帶一提,怠速熄火真好用 以上供參考,還有想問的可以回文 https://i.imgur.com/PXWXluT.jpg
https://i.imgur.com/dLh0ZG3.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.179.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1631367679.A.69C.html

09/11 21:45, 3年前 , 1F
1380跟1405軸距也能感受厲害了
09/11 21:45, 1F

09/11 21:45, 3年前 , 2F
前後避震改法跟我一樣,連價錢都一樣XD 永和改的嗎
09/11 21:45, 2F
欸嘿,是的

09/11 21:53, 3年前 , 3F
怎不等FORCE二代
09/11 21:53, 3F
讚歎台灣機車環境好 大推二段左轉+禁行機車 可愛的廠商

09/11 21:54, 3年前 , 4F
一次兩台旗艦也太香!儀表就算了,SL那塊比較大
09/11 21:54, 4F

09/11 21:54, 3年前 , 5F
可以放大一點的儀表....唉
09/11 21:54, 5F
DRG儀表板上塞一個數字也不難吧QQ 你看像MT10水溫顯示那樣不香嗎(想太多了)

09/11 21:57, 3年前 , 6F
市區jet和drg能見度很高 krv幾乎都大叔在騎
09/11 21:57, 6F

09/11 21:58, 3年前 , 7F
應該都停在家裡 市區比較少看到krv force都比較多
09/11 21:58, 7F
當時要買大羊,女友說:那就是大叔在騎的,你已經看起來很老了

09/11 21:58, 3年前 , 8F
你現在看KRV社團 你會覺得鬆一口氣
09/11 21:58, 8F
真的,花錢受氣 更新一下,三陽電系真的保固內別亂動...我方向燈已經偶爾會爆閃了(我只有裝行車記 錄器其他沒碰) ※ 編輯: MidnightHui (114.34.179.75 臺灣), 09/11/2021 22:09:07

09/11 22:14, 3年前 , 9F
force二手賣掉了嗎?還是留著
09/11 22:14, 9F
賣掉啦,其實有點小可惜,剛召回氣缸墊片順便換水龜跟水泵,引擎襯套也剛換

09/11 22:20, 3年前 , 10F
女友是不是有偷偷去升級成155 XD
09/11 22:20, 10F
沒有,他騎車很保守的

09/11 22:26, 3年前 , 11F
KRV車主 社團這麼多熄火災情還真的毛毛的
09/11 22:26, 11F

09/11 22:27, 3年前 , 12F
我老爸在最高法院民事庭應該不會被法務找上吧
09/11 22:27, 12F
怕.jpg

09/11 22:46, 3年前 , 13F
樓上 會阿 那間公司可能會讓你爸上班時間和你見面XD
09/11 22:46, 13F
探班(?

09/11 22:49, 3年前 , 14F
方丈為人很小氣的 不擇手段是他的座右銘
09/11 22:49, 14F

09/11 23:24, 3年前 , 15F
推那種熄火案例一堆的廠牌 真的黑名單比較快
09/11 23:24, 15F

09/11 23:34, 3年前 , 16F
我也遇過右邊方向燈爆閃,換掉整組方向燈
09/11 23:34, 16F
肯認錯出保都是好廠商

09/12 00:12, 3年前 , 17F
DRG市區騎乘轉速很少上8000rpm,7000rpm錶速都快破百了
09/12 00:12, 17F
原廠順順騎真的好好騎

09/12 00:13, 3年前 , 18F
我110才會8000轉
09/12 00:13, 18F

09/12 00:20, 3年前 , 19F
我也很少催到8000轉耶 為什麼原廠要把最大馬力設在8000
09/12 00:20, 19F
七期的在7500轉哦

09/12 00:34, 3年前 , 20F
我目前drg就壞過兩個地方 一個是加滿油 油表只剩一格
09/12 00:34, 20F
我是遇到加滿後開電門沒變化 要等一下下才會慢慢爬回來,但我覺得沒差

09/12 00:34, 3年前 , 21F
方便訊問前叉改裝店家嗎?感謝
09/12 00:34, 21F
無名工作室,可以約個洗車來試試車再看看是不是自己愛的

09/12 00:35, 3年前 , 22F
重啟電門就好了 發生兩次 另一個也是方向燈的問題 隔天
09/12 00:35, 22F

09/12 00:35, 3年前 , 23F
自己好 隔一陣子去車行 車行只是幫我把線理一理
09/12 00:35, 23F

09/12 00:35, 3年前 , 24F
銨科其實手感跟力道都不錯 耐用度就等時間來證明
09/12 00:35, 24F
個人很滿意 這邊免費廣告 做工我覺得銨科勝 安科還比較薄,而且不像其他國產的拔掉土封!(個人覺得這蠻重要的) 但不知道是不是心理作用 我覺得B更線性一點點點點,基本上可以當作誤差值的那種 目前來說很滿意

09/12 00:36, 3年前 , 25F
其他都很滿意 尤其操控性跟動力 太棒了
09/12 00:36, 25F
真的好騎,聽順暢的

09/12 00:45, 3年前 , 26F
DRG真的好騎,每次都很讚嘆…可能被上一台垃圾地瓜荼毒
09/12 00:45, 26F

09/12 00:45, 3年前 , 27F
太久了..
09/12 00:45, 27F
地瓜很快欸,還省800 ※ 編輯: MidnightHui (114.34.179.75 臺灣), 09/12/2021 01:30:16

09/12 01:25, 3年前 , 28F
推 怠速熄火 真的好用
09/12 01:25, 28F

09/12 02:43, 3年前 , 29F
改了MTRT坐墊後會覺得把有點高==
09/12 02:43, 29F

09/12 08:50, 3年前 , 30F
DRG最大缺點就是置物空間小,裝後箱更難看
09/12 08:50, 30F

09/12 08:55, 3年前 , 31F
SL那個應該是右邊整整多一塊電路 (比起FNX)
09/12 08:55, 31F

09/12 08:56, 3年前 , 32F
除了比較大,SL這顆也可以一次顯示兩行資訊
09/12 08:56, 32F

09/12 08:56, 3年前 , 33F
DRG還是沒有啊...其實DRG面夠大,但是邊佔掉很多
09/12 08:56, 33F

09/12 09:02, 3年前 , 34F
油表那個應該是因為浮筒還沒歸位吧@@電子表大概5-10
09/12 09:02, 34F

09/12 09:03, 3年前 , 35F
秒掃一次油量狀態,升上去很慢但是會滿
09/12 09:03, 35F

09/12 10:21, 3年前 , 36F
應該買TL感受會差比較多
09/12 10:21, 36F

09/12 10:28, 3年前 , 37F
一樓,軸距1380跟1405差多了,不要想說只差25mm,對迴
09/12 10:28, 37F

09/12 10:28, 3年前 , 38F
轉率來說這數字很大
09/12 10:28, 38F

09/12 10:55, 3年前 , 39F
羨慕有44kg的妹子
09/12 10:55, 39F

09/12 11:07, 3年前 , 40F
妹子照呢?
09/12 11:07, 40F

09/12 12:40, 3年前 , 41F
我不用出庭啦 找認識的事務所幫忙就好了
09/12 12:40, 41F

09/12 13:56, 3年前 , 42F
是因為同期沒一個能打..我開官網竟然發現yahaha竟然全部都
09/12 13:56, 42F

09/12 13:56, 3年前 , 43F
奇怪的東西
09/12 13:56, 43F

09/12 14:26, 3年前 , 44F
妹子照呢
09/12 14:26, 44F

09/12 16:16, 3年前 , 45F
所以我覺得能分出來2cm/138cm很厲害
09/12 16:16, 45F

09/12 16:19, 3年前 , 46F
蠻適合當車評的
09/12 16:19, 46F

09/12 17:19, 3年前 , 47F
女友改了155的缸99%以上的時間加速都比你快XD
09/12 17:19, 47F

09/12 19:50, 3年前 , 48F
SL前碟有260mm還會沒力喔 上brembo有差很多嗎
09/12 19:50, 48F

09/13 16:59, 3年前 , 49F
騎DRG=帥哥.美女,就這麽簡單
09/13 16:59, 49F

09/13 17:15, 3年前 , 50F
功能強很多吧
09/13 17:15, 50F

09/13 19:44, 3年前 , 51F
請問上 Brembo 要多少呢?
09/13 19:44, 51F

09/13 19:56, 3年前 , 52F
最好DRG沒有一邊賣一邊改 襯套都改幾次了
09/13 19:56, 52F

09/13 23:23, 3年前 , 53F
給樓上:2次。六期改過一次,七期包含吊架再改一次。
09/13 23:23, 53F

09/13 23:47, 3年前 , 54F
看一些推文就知道為啥有的廠換殼換貼紙就能當改版了
09/13 23:47, 54F

09/14 07:21, 3年前 , 55F
KRV社團我都退光… 早期一言堂的風氣很重…有人拿DRG
09/14 07:21, 55F

09/14 07:21, 3年前 , 56F
討論最後都會被轟。沒想到現在敢討論熄火了
09/14 07:21, 56F
文章代碼(AID): #1XFB7_QS (biker)
文章代碼(AID): #1XFB7_QS (biker)