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[閒聊] 車位不夠的問題似乎是無解了已刪文

看板biker (機車 摩托車)作者 ( )時間1年前 (2024/06/29 10:15), 編輯推噓49(50推 1噓 101→)
留言152則, 59人參與, 1年前最新討論串1/1
今天經過新竹某市場 巷子裡好窄 連會車都很吃力 https://i.meee.com.tw/uBAE2tk.png
可以看到車幾乎都停滿 很多都是附近的住戶 但是在外面就是大馬路 沒辦法停車 所以大部分機車都擠在巷子裡 防火巷也是水洩不通 這邊的房子看起來應該至少有三四十歲年紀以上 當年自然也沒得規畫這些停車區域 像台灣這樣的地方應該很多吧？ 這種是不是無解了？ 討論看看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.93.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1719627300.A.BE2.html
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06/29 10:27, 1年前 , 1F
這問題答案當然是... 政府要幫忙規劃到每
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個人都有車位根本不可能，隨便一棟大樓多
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少人住，一個人又不見得只有一台，你地要
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多大才能每人都有車位停？ 這是買車前要先
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想的吧？ 把成本完全外部化沒道理。
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噓
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中央十成啊 不然選舉幹嘛
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推
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大家都圖方便不願意停遠一點,規劃再多
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06/29 11:09, 1年前 , 8F
都不夠
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推
06/29 11:56, 1年前 , 9F
不小心火災重來就解了
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推
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有解的先處理啊，無腦路肩的都還沒處
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理
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06/29 12:02, 1年前 , 12F
光是大樓都沒辦法給足一戶一車兩機車的位置
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是
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政府更沒能力處理
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推
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別說舊房子，就連新大樓的停車場都沒辦法
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滿足車位需求，在怎麼規劃都追不上住戶買
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汽車、機車的速度
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推
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政府有種一點啊 一個身分證字號只能綁一
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台機車怎麼樣？
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推
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政府該做的跟眾人不敢說的就是應該限制個
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人擁車數量
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06/29 13:23, 1年前 , 22F
無解 新車銷售大於報廢數量
06/29 13:23, 22F
推
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消除機車代步的便利性
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整天想學外國政策，該學的又不敢學
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06/29 14:16, 25F
推
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之前看網路上有人計算過，光要夠大家用
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06/29 14:57, 1年前 , 27F
至少要現行車位再擴增2～3倍的量才行，
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機車擴完了還有汽車，在寸土寸金的地方
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06/29 14:57, 1年前 , 29F
根本不可能
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推
06/29 15:03, 1年前 , 30F
學日本蓋腳踏車或機車停車塔，寸土寸
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06/29 15:04, 1年前 , 31F
金有寸土寸金的玩法，還能統一設在車
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06/29 15:05, 1年前 , 32F
站附近 購物方便牽車不怕淋雨 一堆jk
06/29 15:05, 32F
推
06/29 15:26, 1年前 , 33F
大樓車位不足造成的
06/29 15:26, 33F
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06/29 15:27, 1年前 , 34F
如果推透天，不推大樓可能還有機會
06/29 15:27, 34F
推
06/29 15:51, 1年前 , 35F
拆掉蓋大樓就有解了
06/29 15:51, 35F
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06/29 16:35, 1年前 , 36F
會把車子停防火巷的人有格子就會好好停
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06/29 16:35, 1年前 , 37F
車嗎ww
06/29 16:35, 37F
推
06/29 16:37, 1年前 , 38F
台灣地少人多 所以車多 管理制度要更加
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06/29 16:37, 1年前 , 39F
強力才能順暢 但怕得罪人沒有選票而裝
06/29 16:37, 39F
還有 73 則推文
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06/30 01:00, 1年前 , 113F
寓4個人都有機車往巷子停喔？
06/30 01:00, 113F
推
06/30 01:06, 1年前 , 114F
以台灣這個層級的工業技術，我不敢停停車塔
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06/30 01:06, 1年前 , 115F
…
06/30 01:06, 115F
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06/30 01:06, 1年前 , 116F
有得時候不是車位不夠，是不太想走。
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推
06/30 01:36, 1年前 , 117F
車太多了
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推
06/30 01:37, 1年前 , 118F
開放檢舉有獎金的話，火速清空。
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06/30 09:20, 1年前 , 119F
地都蓋房阿,政府也只想賺快錢,停車塔只蓋在
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06/30 09:20, 1年前 , 120F
自己上班的地方,民眾你們自己去找位子,不然
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06/30 09:21, 1年前 , 121F
開單跟拖吊怎麼賺錢...
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06/30 09:21, 1年前 , 122F
講都更的更好笑,重劃區蓋完的就比較好停??
06/30 09:21, 122F
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06/30 09:22, 1年前 , 123F
這只是藉口而已...
06/30 09:22, 123F
推
06/30 11:55, 1年前 , 124F
都更 新房子比舊房子值錢
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06/30 11:56, 1年前 , 125F
危老 不安全使用年限短沒價值
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06/30 14:26, 1年前 , 126F
買車前先買車位呀
06/30 14:26, 126F
推
06/30 15:25, 1年前 , 127F
這種地說不定還是地主沒徵收的 有的
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06/30 15:25, 1年前 , 128F
走就不錯了
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推
06/30 15:55, 1年前 , 129F
政府不敢啦！等一下又有人出來哭,說甘苦
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06/30 15:55, 1年前 , 130F
人需要機車代步,你們大官開車不懂
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推
06/30 16:37, 1年前 , 131F
都更解決的是通道過小救災不易的問題
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06/30 16:37, 1年前 , 132F
住宅本來就不應把停車成本外部化
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06/30 16:37, 1年前 , 133F
商圈聚落則應廣設路邊停車格以及停車場
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06/30 16:37, 1年前 , 134F
吸納來客車輛 避免外溢至車道
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06/30 16:37, 1年前 , 135F
至此都是技術問題
06/30 16:37, 135F
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06/30 16:37, 1年前 , 136F
所以 為何都更後的市區設計還是充滿各種
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06/30 16:37, 1年前 , 137F
交通問題？誰設計 經手 關說 拍板的？
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06/30 16:37, 1年前 , 138F
這裡就是政治問題了
06/30 16:37, 138F
推
07/01 00:56, 1年前 , 139F
課重稅？看來現在還不夠貴
07/01 00:56, 139F
推
07/01 08:09, 1年前 , 140F
真的無解....
07/01 08:09, 140F
推
07/01 11:54, 1年前 , 141F
真的無解 台灣交通亂象
07/01 11:54, 141F
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07/01 11:55, 1年前 , 142F
大樓頂多解掉一半的汽車 機車就不算解
07/01 11:55, 142F
推
07/01 12:25, 1年前 , 143F
Kcar或許能降低停車位需求
07/01 12:25, 143F
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07/02 15:19, 1年前 , 144F
一直朝著“要滿足所有停車需求”來思考，
07/02 15:19, 144F
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07/02 15:19, 1年前 , 145F
那就是無解。因為車輛增長的速度絕對遠遠
07/02 15:19, 145F
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07/02 15:19, 1年前 , 146F
超過政府新增停車空間的速度。不管怎麼增
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07/02 15:19, 1年前 , 147F
加停車空間，都會被快速增長的車輛數填滿
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07/02 15:19, 1年前 , 148F
而解法是：減少停車需求=減少車輛數。沒有
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07/02 15:19, 1年前 , 149F
車位不準擁有車，最簡單的第一步如果都不
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07/02 15:19, 1年前 , 150F
能推行，那後面也都別提了
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推
07/02 17:40, 1年前 , 151F
車庫法/停車收費 都不做就是無解~
07/02 17:40, 151F
推
07/03 16:45, 1年前 , 152F
本來就無解 大眾運輸才是解
07/03 16:45, 152F
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