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[問題] 前後鼓煞的車還是很多人買？

看板biker (機車 摩托車)作者 (選-擇-面-對)時間4小時前 (2024/12/17 11:49), 編輯推噓14(15推 1噓 41→)
留言57則, 24人參與, 3小時前最新討論串1/1
前幾天剛好看到11月份的機車銷量數字出來了 賣得比較好的新豪邁、迪爵、Jog這些車，剎車好像多半都是前後鼓煞居多 反而前碟後鼓、前後雙碟這種幾乎公認安全性比較佳的就沒這麼熱銷 讓我蠻好奇的，我記得前後都鼓煞應該大家都還蠻排斥的？ 像我自己在選車的話，最少最基本，前輪有個碟煞總是必要吧？ 講究一點的話，現在應該至少也要有個ABS，有的人還會要求到必備TCS 所以當我看見排名的時候，還蠻疑惑的 是因為煞車比較好、車價也比較高嗎？（謎之聲：預算決定一切？） 但若只看價格，入門125價格一台也要七萬多塊 就算有前輪碟煞，搭配比較多的也只是CBS 八萬以上要有ABS的，只有New CO-IN和Z1a 好像比起煞車系統較弱的，沒貴到哪裡去 延伸把電車加進來好了…… 7萬多的EZ-R有前後雙碟、CBS；8萬多一樣前後雙碟，但有ABS+TCS 我爬文看到，據說EZ-R是目前這樣配置價格壓最低的 其他125cc級距，要有ABS+TCS多數都破十萬了 綜合看下來，確實是一分錢一分貨 但7-10萬之間，我覺得最差的情況至少也要有前輪碟煞吧？ 還是前後鼓煞的車，都是車行洗腦不懂的人買的？ 從排名來看，真的賣很好耶！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.233.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1734407344.A.F7E.html
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12/17 11:56, 4小時前 , 1F
這輩子只騎30-40公里買菜通勤的大有人
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12/17 11:56, 4小時前 , 2F
在 前後鼓不會不夠用
12/17 11:56, 2F
推
12/17 12:04, 4小時前 , 3F
…別用PTT看世界吧 台灣本來就是價格先
12/17 12:04, 3F
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12/17 12:04, 4小時前 , 4F
決
12/17 12:04, 4F
推
12/17 12:06, 4小時前 , 5F
我媽啊，最高時速不超過40那種 都
12/17 12:06, 5F
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12/17 12:06, 4小時前 , 6F
騎2-30，安全距離也保持很遠
12/17 12:06, 6F
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12/17 12:07, 4小時前 , 7F
1.鼓煞沒那麼不堪 2.便宜治百病
12/17 12:07, 7F
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12/17 12:08, 4小時前 , 8F
重點是便宜，ABS什麼配備全滿戴全罩
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12/17 12:08, 4小時前 , 9F
然後在市區飆100亂鑽的有比較安全嗎
12/17 12:08, 9F
推
12/17 12:09, 4小時前 , 10F
碟煞也滿多人選的
12/17 12:09, 10F
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12/17 12:09, 4小時前 , 11F
有預算想買更高階的當然可以
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12/17 12:09, 4小時前 , 12F
不過騎車意識習慣好，安全更加倍
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推
12/17 12:10, 4小時前 , 13F
有些堅信碟煞會摔的人，還有成本考
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12/17 12:10, 4小時前 , 14F
量只求低價的人會買。
12/17 12:10, 14F
推
12/17 12:15, 4小時前 , 15F
騎機車是肉包鐵，價差不大的話當然是直上
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12/17 12:15, 4小時前 , 16F
功能齊全的，用低價擁有前後雙碟是幸福的
12/17 12:15, 16F
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12/17 12:22, 4小時前 , 17F
需求不一樣，有人就只需要2個輪子會動的
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12/17 12:22, 4小時前 , 18F
就都可以，可能不騎遠又不騎快，當然不覺
12/17 12:22, 18F
推
12/17 12:22, 4小時前 , 19F
就像在電蝦版會以為顯卡人均4090
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12/17 12:22, 4小時前 , 20F
得自己需要雙碟煞
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推
12/17 12:33, 4小時前 , 21F
新購車補助算下來EZ-R ABS版本大概7萬多
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12/17 12:33, 4小時前 , 22F
汰舊換新EZ-R甚至只要5萬多
12/17 12:33, 22F
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12/17 12:34, 4小時前 , 23F
這價格配TCS真的是CP值很高…
12/17 12:34, 23F
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12/17 12:34, 4小時前 , 24F
不要把自己當成大家捏,你去路邊停車格數數
12/17 12:34, 24F
推
12/17 12:35, 4小時前 , 25F
看騎車習慣吧，一般市區通勤買菜不騎快的
12/17 12:35, 25F
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12/17 12:35, 4小時前 , 26F
，前後鼓夠用了
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12/17 12:35, 4小時前 , 27F
看怎麼煞
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12/17 12:35, 4小時前 , 28F
不會煞 碟煞也摔死
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12/17 12:35, 4小時前 , 29F
鼓沒那麼比不堪
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12/17 12:35, 4小時前 , 30F
我前後鼓也騎過破百阿
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12/17 12:35, 4小時前 , 31F
但不是無腦騎
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12/17 12:35, 4小時前 , 32F
該慢就慢
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12/17 12:35, 4小時前 , 33F
可快再快
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12/17 12:40, 4小時前 , 34F
煞車習慣不好，碟煞死更快
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12/17 12:42, 4小時前 , 35F
11月全新迪爵銷量5077，碟煞佔3937 77.5%
12/17 12:42, 35F
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12/17 12:43, 4小時前 , 36F
同級的大地名流2.0跟勁豪也是碟煞接近70%
12/17 12:43, 36F
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12/17 12:44, 4小時前 , 37F
更低階的活力125、GP125才是碟煞約30%初
12/17 12:44, 37F
推
12/17 12:45, 4小時前 , 38F
你數據哪裡找的…迪爵碟煞佔比快80%耶
12/17 12:45, 38F
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12/17 12:47, 3小時前 , 39F
是GP這種39800的 雙股佔比才超過80%
12/17 12:47, 39F
推
12/17 12:47, 3小時前 , 40F
如果有傷亡配備分析,結論說不定會很有趣
12/17 12:47, 40F
推
12/17 12:47, 3小時前 , 41F
結論就是大多數人的需求只要便宜能動就
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12/17 12:47, 3小時前 , 42F
好了
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12/17 12:47, 3小時前 , 43F
畢竟會買GP就是看上他便宜 多1元都不行
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12/17 12:48, 3小時前 , 44F
#1czdH7pa 之前我這篇文章板友們已經討
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12/17 12:48, 3小時前 , 45F
論過了
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12/17 12:49, 3小時前 , 46F
諸如配碟剎族群因為車速較快導致傷亡高.
12/17 12:49, 46F
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12/17 12:51, 3小時前 , 47F
這篇討論的前提就不知道哪來的數據
12/17 12:51, 47F
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12/17 12:52, 3小時前 , 48F
只有最低階車種的客群價格敏感的才挑鼓煞
12/17 12:52, 48F
推
12/17 12:57, 3小時前 , 49F
便宜治百病
12/17 12:57, 49F
推
12/17 13:06, 3小時前 , 50F
鼓煞除了固定要調整間隙，其他地方
12/17 13:06, 50F
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12/17 13:06, 3小時前 , 51F
其實不差....不容易壞，保養方便
12/17 13:06, 51F
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12/17 13:13, 3小時前 , 52F
有人說碟煞就不會摔車嗎？ 有人說ABS就
12/17 13:13, 52F
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12/17 13:13, 3小時前 , 53F
不會撞車嗎？
12/17 13:13, 53F
推
12/17 13:23, 3小時前 , 54F
錢，這個跟現代人買兩房一樣，不是因為少子
12/17 13:23, 54F
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12/17 13:23, 3小時前 , 55F
化或者單身，就是錢！
12/17 13:23, 55F
推
12/17 13:25, 3小時前 , 56F
我習慣就郊區5-60市區4-50慢慢騎阿
12/17 13:25, 56F
噓
12/17 13:29, 3小時前 , 57F
機車騎太快 什麼煞都沒用
12/17 13:29, 57F
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