[心得] 日本擁車騎車心得

看板biker (機車 摩托車)作者 (海裡的絲瓜)時間5小時前 (2025/01/22 21:25), 編輯推噓7(704)
留言11則, 9人參與, 3小時前最新討論串1/1
前幾天終於換到日本駕照 然後V-Strom250SX也達到3個月2000公里了 分享日本騎車心得 1.跟台灣相比停車費貴,而且摩托車停車場不好找 舉例,我學校在神戶市區,旁邊剛好有一個駐輪場,一天的價格是410円(85台幣)左右 。 大阪市區也有一些是一小時100-200円,一天上限500-1000円。 台灣的話白牌大概是一次20,頂多一小時20台幣而已吧,很多地方還不用錢,停車根本超 便宜 日本好處是不會像台灣一樣,因為你是超過251cc的紅黃牌就收汽車的錢然後叫你停小到 爆畸零地 通常蠻少看到有人停收費汽車格 像是有輪檔收費的停車場、或是停車塔也沒辦法停機車 通常我去不熟的地方都會先查一下有沒有機車駐輪場 有些駐輪場還有50cc限制,超過不能停 2.機車數量相比台灣真的不多: 因為天氣相比台灣冷很多,有些地方會下雪、而且大城市大眾運輸方便,加上1980年代三 不運動的影響。 扣掉可以當腳踏車來看的50cc原付,實際上51cc的數量全日本只有600萬台,其中可以上 高速的126cc以上大概400萬台而已,而汽車大概8000萬台,汽車還是日本郊區及鄉下交通 的主力 3.兩段式轉彎 51cc以上就不用兩段式右轉了、內側也沒有禁行機車,我那台車在台灣要待轉、要走超窄 狗道,在日本以及其他正常國家可以跟汽車走一樣的路,覺得台灣交通部糟蹋這麼好的一 台250cc也很難過 50cc原付是一個很特別的存在,需要兩段式右轉,法定限速30,要靠車道最邊邊,不能雙 載 目前50cc的銷量比以前少蠻多的,可能很多人覺得受到法規的限制太危險了,速差跟其他 汽機車也大,所以大部分人騎50cc都超速,大概40-50在騎,有機會被警察抓就是了,我 自己覺得騎車開車需要特別花精力注意50cc 4.過路費超貴,而且摩托車價格跟K-car一樣 例如我之前神戶騎到濱松約300公里 單程過路費現金價5360円(1125台幣)、ETC價4400円(923台幣) 很多日本人在抱怨為什麼機車要跟k-car收一樣的錢,但以目前機車數量來看很難再多開 一個新費率 5.禮讓 差異最大就是這個吧。 汽機車會禮讓行人、轉彎車禮讓直行車、行駛內側看到後車較快就禮讓,不知道為什麼這 麼簡單的事情,台灣一堆人做不到 6.油錢 覺得差不多欸,但燃料稅隨油徵收,已經含在油價內,Regular普通汽油大概35-40台幣 目前使用交通工具 通勤、買菜、跟摩托車友出遊-自己的摩托車 去大阪或京都市區-電車、公車、地鐵 2人以上到郊區的旅遊-租汽車 有什麼問題都儘管問我回答 https://i.imgur.com/8FZwQCk.jpeg
----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 160.86.225.103 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1737552353.A.1FC.html

01/22 21:36, 5小時前 , 1F
我在熊本騎gixxer250 幾乎沒看過原付二階段
01/22 21:36, 1F

01/22 21:36, 5小時前 , 2F
右轉的...
01/22 21:36, 2F

01/22 21:52, 5小時前 , 3F
下雪的話適合騎嗎?
01/22 21:52, 3F

01/22 21:56, 5小時前 , 4F
鈴木機車,男人的車,好車正該如此
01/22 21:56, 4F

01/22 22:06, 5小時前 , 5F
我騎原付也沒在待轉的哈哈
01/22 22:06, 5F

01/22 22:07, 5小時前 , 6F
日本裝霧燈有規定不高於頭燈下緣嘛?
01/22 22:07, 6F

01/22 22:37, 4小時前 , 7F
買車價格便宜很多
01/22 22:37, 7F

01/22 22:42, 4小時前 , 8F
推心得
01/22 22:42, 8F

01/22 23:09, 4小時前 , 9F
想看一年總花費會到多少,換胎好像也很貴
01/22 23:09, 9F

01/22 23:26, 3小時前 , 10F
請問這台車的心得?保養維護缺點之類?
01/22 23:26, 10F

01/22 23:30, 3小時前 , 11F
台灣用一樣的停車收費標準還不被罵爆
01/22 23:30, 11F
文章代碼(AID): #1daF7X7y (biker)
文章代碼(AID): #1daF7X7y (biker)