PTT體育區 / biker (機車 摩托車)

[心得] DRGBT 二代 購車心路歷程(文長慎入)

看板biker (機車 摩托車)作者 (AnonTokyo)時間2月前 (2025/01/26 21:51), 2月前編輯推噓43(44推 1噓 92→)
留言137則, 44人參與, 2月前最新討論串1/1
RT 前一台車是六期 FIGHTER 6 ABS，目前仍在服役中 會多想牽一台新車，一來是屁股癢想試試看新世代車款 二來是我的FT6 ABS牽車滿5年里程62K https://i.imgur.com/oHqjcsI.jpeg
已經開始進到常換較高單價零件的時期，於是決定多牽一台車來分攤FT6的里程 今年初適逢MMBCU小改款，雖然個人想要的配備都沒出現(EX：Keyless、前後序列式方向燈) 但事後還是帶著我的大帽SOL SM-1 3XL去車行試放及試跨 結論是正放倒放車廂皆無法蓋上，但我沒試過面罩打開狀態擺放 不過我猜結論應該還是一樣 至於坐高，先前看到帳面數據803mm就覺得不妙 果然我坐上去腳放下來，需要墊腳1/2左右才能踏地(魯宅我身高172，跨高不明) 於是決定放棄MMBCU，一旁有放SL+ 姑且也去試跨一下，基本上跟我的FT6有87%像 腳踏空間比FT6更侷促，龍頭打到底更容易碰到我的肥宅大腿 而且同質性跟FT6過於相近，除了引擎、配備及外觀 個人真的找不到選SL+的動機，於是SL+也從我的口袋名單內刪除 最後我又到了常去的車行跟老闆閒聊，老闆自己也牽了一台二代DRG 讓我有機會能試跨二代DRG，剛好前一間賞車的車行沒二代DRG現車 總算是湊齊了三陽的158三兄弟，成功的試到這三台車 二代DRG一直以來都不在我的口袋名單內，結果我跨坐上車 腳踏下地面那一刻，心中瞬間出現一個聲音「就是他了」 二代DRG貴為13吋速克達，帳面坐高跟我的FT6一樣為790mm 我實際跨坐的結果，坐高表現也跟我的FT6相去不遠 要雙腳平踏地面稍微把腳伸直就能辦到，MMBCU則是完全沒辦法 等我再回過神來，就是老闆通知我可以交車 https://i.imgur.com/5a2NZUk.jpeg
這次選的就是去年發表時讓我一見鍾情的綠色 交車時也一併安裝了MS210WG及白鐵中柱芯，離開前也確認水箱水是加滿的 但好景不長，喜提新車的喜悅馬上在隔天消失殆盡 里程不到20KM就亮水溫警告燈，車底除了有水箱精外洩的痕跡 隨著飄出的白煙也傳來陣陣異味，此時我才意識到停車時聞到的異味 不是新車特有的味道，也不是傳動磨合的味道 他媽的是水箱精外洩引起的異味== https://i.imgur.com/hEBPPWR.jpeg
https://i.imgur.com/Aswk4dZ.jpeg
https://i.imgur.com/jPm0rb9.jpeg
https://bit.ly/4amPueS 之後回報車行老闆，隔天雖然是星期日晚上 老闆一樣現身將我的二代DRG帶回去做後續處理 最後有抓到問題點，水箱或水泵浦的排氣螺絲鎖不夠緊 導致車輛熱車進入大循環後，水箱精不斷外流 流到水量不足，就跳水溫警告燈 經老闆完成水箱精補充，確實鎖付排氣螺絲 且進行約一小時市區騎乘，停車放置二、三小時後 已無水箱精外漏之問題，接著我就將車子牽回家了 同日晚間跟家人外出吃飯，我選擇騎二代DRG出去 也順便複核一下車況，確認一切正常 隔一天晚上我就直接拖去夜騎北海岸做壓力測試，途中還收到朋友欲一同伴騎的訊息 於是變成二代DRG+CB300R的特殊組合 https://i.imgur.com/GDYXDjU.jpeg
朋友邊抱怨CB300R動力表現平庸，一邊用排氣量接近我兩倍的手排車款海放我 後來也稍微補一點油門嘗試跟上，這才發現二代DRG的動力真的不簡單 在引擎還沒磨合完畢，且油門未全開的狀況下 輕輕鬆鬆就做到錶速114、行車記錄器GPS速度106的數據 這已經比我六期FT6的表現優異，而且還是在FT6引擎已磨合完畢的狀況下 真的很難想像二代DRG是一台七期環保，排氣量只大FT6 8cc的白牌車款 昨天晚上眼見快要過年，二代DRG里程數還不到150KM 於是決定騎著他從基隆走濱海到宜蘭壯圍的永鎮海濱公園後再折返，以湊齊300KM換機油的 里程數 去程我選擇走陰陽海、南雅奇岩aka海線路段多水一些里程數，這才發現該路段幾乎插滿區 間測速 說來實在可悲，因為大車事故頻傳 所以我們決定以此處罰所有用路人，難怪國旅崩盤 途中在自己習慣的大里天公廟稍作休息 https://i.imgur.com/vanDYHm.jpeg
https://i.imgur.com/04pMqF2.jpeg
之後到了永鎮海濱公園附近的7-11，眼看里程已來到220KM 天氣意外的不錯，之後又繼續往南騎 https://i.imgur.com/OhZr4Ws.jpeg
https://i.imgur.com/1bDnCC3.jpeg
https://i.imgur.com/24pNJtr.jpeg
等我再回過神來，車子已經停在羅東夜市附近 https://i.imgur.com/LSFPR62.jpeg
https://i.imgur.com/RdC6gx7.jpeg
魯宅我也去吃了很久沒吃的廖記肉羹，這才發現原來該店已搬到附近的店面 https://i.imgur.com/CpePTbs.jpeg
https://i.imgur.com/dxgTYlw.jpeg
完食後順便帶一些家人喜歡吃的小吃回去，稍微喬了一下才剛好填滿二代DRG的車廂 https://i.imgur.com/Ba1WtCc.jpeg
回程我則是選擇到了福隆，直接左轉由2丙返回基隆 濱海段在回程反而測速數量不如去程多(來回全程皆開啟神盾測速) 且夜間濱海路段不少無路燈區域，這時二代DRG的雙魚眼LED頭燈直接派上用場 以原廠LED頭燈來說，我對他的表現已經能給90分 控制得宜的高度切線，光型在車頭端呈現倒U，切線盡頭則為\_/型 除了一些上下坡路段，一般使用真的不太打鳥 唯一能說嘴的就是遠燈亮度不如近燈，導致開啟遠燈時與近燈的切線過於明顯 操控面上個人想不到能挑剔的地方，比較有印象的 在我騎完二代DRG再回去騎FT6時，總覺得FT6過彎傾倒速度快到讓我害怕 甚至覺得FT6的轉向控制有些神經質，再回去騎二代DRG 又覺得這台車過彎怎麼那麼硬，要帶傾角入彎比FT6需要更出力轉移重心 至於動力部分，一開始只在市區騎，我認為大同小異 在錶速部分也跟FT6呈現的時速差不多，但直到我去核對GPS速度時 才發現二代DRG的誤差比FT6小了近一半，以前FT6是錶速-8~10才是GPS速度 二代DRG我粗看，錶速-5~8就是GPS速度 換言之我前面提到與FT6之間的動力比較，實際上應該是DRG全面勝出 至於油耗部分目前還不確定，上次一桶油加滿到昨天回來 旅行里程196.X，油錶剩2格 等明天禮拜一換完機油後我會再把油加滿，屆時就有正式數據 目前個人體感預估應該落在30~35之間 總結： 從六期FT6到二代DRG，基本上是全面性的大躍進 唯一輸的就是空間機能性，但那不是DRG的缺點 買車前本來就知道這是DRG的弱項，希望未來有機會看到二代DRG的後貨架改裝套件 有廠商願意開發出夠完整的套件，我真的會躍躍欲試 另外覺得二代DRG尾燈雖然很有特色，但在煞車燈未亮起之前 遠看只有四個亮點個人覺得有點醜，不排除未來會動尾燈 前面日行燈個人倒是覺得挺賞心悅目的，應該不會動 二代DRG真的是一台很有魔性的車款，一坐上去就會想要跑遠一點 而且騎再久都沒有明顯的疲勞感，不敢想像強調跑旅的MMBCU騎起來會多舒適 昨天這趟基隆到羅東的旅程，我到家屁股完全不覺得有不適感 但反而覺得大腿有酸痛感，這是什麼巫術== 還記得牽二代DRG前的自己，對下一台車的預想是要全面優於FT6 結果自己最後竟然牽了一台完全不在口袋名單內的二代DRG 沒想到迴力鏢會有插在我頭上的一天 https://i.imgur.com/JVxZCXu.jpeg
可是因為二代DRG實在太好騎了，所以還是放過自己吧 https://i.imgur.com/8SSV4Nl.png
最後我也要靠北一下三陽的組裝品質 三陽到底在幹嘛，五年前交到我手上的FT6珠碗沒確實鎖緊 五年後交到我手上的二代DRG，則是水路排氣螺絲沒鎖緊 導致水箱精大量外洩，甚至亮了水溫警告燈 然後158三兄弟只有SL+內建水溫表，DRG及MMB都沒有 三陽原廠如果有看到，拜託你好好控制品管好嗎？ 你家的車騎起來真的很過癮，可是你的品管可能會嚇跑客戶欸 能讓人又愛又恨也是奇葩== https://i.imgur.com/quBvBp6.jpeg
-- Sent from my Samsung Galaxy S23 Ultra ○ PiTT // PHJCI -- https://i.imgur.com/s9jfdKO.png
https://i.imgur.com/xiaYGos.jpeg
https://i.imgur.com/7EX4AXZ.jpeg
https://i.imgur.com/9tulWU6.jpeg
https://i.imgur.com/M6eXUKk.jpeg
https://i.imgur.com/8SSV4Nl.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.7.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1737899486.A.801.html
推
01/26 22:12, 2月前 , 1F
前FT6車主給推
01/26 22:12, 1F
FT6機能性真的太強，除了外型之外 唯一讓我覺得能說嘴的就是踏板空間偏小 這點換到二代DRG後真的差很多，但二代DRG也沒FT6的斜腳踏就是了
→
01/26 22:15, 2月前 , 2F
FT6耶~車廂第一名的車
01/26 22:15, 2F
→
01/26 22:19, 2月前 , 3F
然後龍的後架真的沒看到比較搭的…
01/26 22:19, 3F
社團有看到是有一組，可是要直接鎖在後扶手上 怎麼看都覺得微妙，而且結構強度也讓我覺得遲疑
推
01/26 22:44, 2月前 , 4F
GG有去參加DRG 2試乘會，手把比Nex較低，
01/26 22:44, 4F
→
01/26 22:44, 2月前 , 5F
試乘加速快，轉彎很穩，三陽送的紀念品還
01/26 22:44, 5F
→
01/26 22:44, 2月前 , 6F
放在七期Nex行李箱內（太太不給換車，我
01/26 22:44, 6F
→
01/26 22:44, 2月前 , 7F
無言）
01/26 22:44, 7F
原來g大有參加過試乘會 我是完全沒試過，跨坐完覺得能接受就牽車了
推
01/26 23:13, 2月前 , 8F
不知道啊我只是看到買夠就點進來了
01/26 23:13, 8F
→
01/26 23:14, 2月前 , 9F
話說好久沒騎北海岸了 推心得
01/26 23:14, 9F
說北海岸是我第二個家應該不為過，大學四年快要天天騎基金/淡金公路往返兩地 那段現在騎還是輕鬆愉快，紅綠燈多了點 不知道哪天會不會不幸被區間測速荼毒QQ
推
01/26 23:14, 2月前 , 10F
老實講這台就不是在給你裝後箱的
01/26 23:14, 10F
→
01/26 23:14, 2月前 , 11F
會覺得沒東西搭很正常
01/26 23:14, 11F
確實，反正沒等到就是靠前踏板空間跑長途旅行了
推
01/26 23:17, 2月前 , 12F
試乘過SL+，覺得傾倒比ft6還神經質說
01/26 23:17, 12F
Jet系列以前看評價不少人都說操控靈敏到有些神經質 那時候我還不理解那是什麼意思，直到今天我添購了二代DRG 並且兩部車交替騎乘後，才能理解何謂神經質的操控
推
01/26 23:20, 2月前 , 13F
我的FT6裝601, 傾倒超快超靈活！
01/26 23:20, 13F
我還沒裝過601，光放CG2就夠我用了XD
推
01/26 23:29, 2月前 , 14F
畢竟軸距、胎寬都有差
01/26 23:29, 14F
不知道哪個因素佔比較大，自己FT6是維持原廠前110後120的配置 好奇六代戰前120後130的配置騎起來的體感是否和DRG相近
→
01/26 23:29, 2月前 , 15F
想要的還是會裝啦，我今天就遇到裝
01/26 23:29, 15F
→
01/26 23:29, 2月前 , 16F
後箱的七期龍
01/26 23:29, 16F
一代DRG我還真的看過不少掛後箱的，二代DRG我目前在路上還沒看過
→
01/26 23:30, 2月前 , 17F
仿賽輕檔車R15甚至還有三箱套件...
01/26 23:30, 17F
→
01/26 23:31, 2月前 , 18F
01/26 23:31, 18F
有點意外仿賽車竟然也有這樣的套件
推
01/26 23:41, 2月前 , 19F
恭喜
01/26 23:41, 19F
感謝
推
01/26 23:44, 2月前 , 20F
恭喜牽車，我也是屁股癢所以2025年曼巴發
01/26 23:44, 20F
→
01/26 23:44, 2月前 , 21F
表當天就去訂車了XD，現在剛滿300公里，還
01/26 23:44, 21F
→
01/26 23:44, 2月前 , 22F
在訓車，只敢騎時速60.70。水箱精外洩問題
01/26 23:44, 22F
→
01/26 23:44, 2月前 , 23F
有處理好就好，好好享受2代DRG騎乘樂趣～
01/26 23:44, 23F
→
01/26 23:44, 2月前 , 24F
。
01/26 23:44, 24F
感謝，二代DRG真的樂趣滿滿 尤其車速真的要多注意，錶速變準 有時候一不小心就衝到8、90，一個不注意可能還真的會被扣牌QQ ※ 編輯: ShibaTatsuya (203.204.7.54 臺灣), 01/26/2025 23:56:52
推
01/27 00:21, 2月前 , 25F
一樣買綠龍，當初本來確定要買mmb，也是因
01/27 00:21, 25F
→
01/27 00:21, 2月前 , 26F
為坐高放棄，我只有165沒想到172也沒辦法
01/27 00:21, 26F
還有 82 則推文
還有 31 段內文
我目前是發現加裝的擋泥板在怠速會有共振問題，之後試試看泡棉緩衝能否解決
推
01/28 23:52, 2月前 , 109F
在三陽沒啟動馬達的車討論串中嫌啟
01/28 23:52, 109F
→
01/28 23:52, 2月前 , 110F
動馬達？這.... 還有什麼不能嫌的呢
01/28 23:52, 110F
→
01/28 23:52, 2月前 , 111F
XDDD
01/28 23:52, 111F
就...XD
推
01/29 00:32, 2月前 , 112F
那個尾燈頗醜，如果改成行車小亮煞車大
01/29 00:32, 112F
→
01/29 00:32, 2月前 , 113F
亮就好很多
01/29 00:32, 113F
二代DRG尾燈真的妙，煞車燈全亮我覺得很好看 但只有尾燈那四個光點時，老實說覺得挺醜的 不過在路上非常有識別度就是XD
推
01/29 02:13, 2月前 , 114F
三只羊品質我買不下去
01/29 02:13, 114F
還有山葉能買
→
01/29 07:18, 2月前 , 115F
我也覺得只有四顆光點有點醜，畢竟
01/29 07:18, 115F
→
01/29 07:18, 2月前 , 116F
早已是燈條的時代，甚至七期龍那種
01/29 07:18, 116F
→
01/29 07:18, 2月前 , 117F
有類似跑車尾燈紋路造型的就蠻帥的
01/29 07:18, 117F
一代六期跟七期的尾燈都不錯看，二代的就... 在路上是真的很有識別度啦，跟朋友揪團出去騎車也不怕跟錯車XD
→
01/29 15:11, 2月前 , 118F
沒關係，外廠已經出了尾燈改裝品 XD
01/29 15:11, 118F
目前看到的那兩組都不錯看，星爵那組如果有出單色版會更好 實在不喜歡把車燈搞成RGB的配置，雖然也能固定在紅色就是 但還是不想多花錢買那些會被檢舉驗車的功能==
推
01/29 15:36, 2月前 , 119F
二代龍+1 遇過問題
01/29 15:36, 119F
→
01/29 15:36, 2月前 , 120F
1水箱太少補水2免鑰匙掛掉無反應出保3偶
01/29 15:36, 120F
→
01/29 15:36, 2月前 , 121F
爾啟動失敗4偶爾轉數會亂跳甚至熄火5後
01/29 15:36, 121F
→
01/29 15:36, 2月前 , 122F
方向燈噴掉
01/29 15:36, 122F
→
01/29 15:36, 2月前 , 123F
不知道該說啥
01/29 15:36, 123F
怕爆，希望我不會遇到這些鳥問題QQ
噓
01/29 17:53, 2月前 , 124F
噓超速
01/29 17:53, 124F
郊區自由車流速度就落在那邊==
推
01/30 10:34, 2月前 , 125F
有驗車模式的應該是還好，別白目開R
01/30 10:34, 125F
→
01/30 10:34, 2月前 , 126F
GB在路上晃就好。
01/30 10:34, 126F
→
01/30 10:34, 2月前 , 127F
我自己一代龍的改裝尾燈用兩年都好
01/30 10:34, 127F
→
01/30 10:34, 2月前 , 128F
端端的。
01/30 10:34, 128F
也是，感謝e大分享 原來外廠改裝尾燈壽命看起來也不差，放口袋名單之後處理
推
01/31 20:47, 2月前 , 129F
上面反應牌照共振的去車行請他們大牌
01/31 20:47, 129F
→
01/31 20:48, 2月前 , 130F
螺絲再重新用氣動內外逼緊，我剛牽車
01/31 20:48, 130F
→
01/31 20:48, 2月前 , 131F
也是有，後來逼緊就沒再出現過。
01/31 20:48, 131F
→
01/31 20:48, 2月前 , 132F
甚至路上也聽過一台，我直接停紅綠燈
01/31 20:48, 132F
→
01/31 20:49, 2月前 , 133F
時跟他抬槓請他記得去逼緊螺絲XD
01/31 20:49, 133F
推
01/31 20:51, 2月前 , 134F
大牌共振聲音大概是6000轉區間會出現
01/31 20:51, 134F
感謝M大分享，我目前是怠速有擋泥板拍打土除的聲音 正常行駛下反而還比較安靜XD
推
02/03 22:07, 2月前 , 135F
我也有異音，但應該是後內土除上面那些
02/03 22:07, 135F
→
02/03 22:07, 2月前 , 136F
線組拆殼碰撞的聲音。各種意想不到的地
02/03 22:07, 136F
→
02/03 22:07, 2月前 , 137F
方傳出異音真的很惱人
02/03 22:07, 137F
可以理解，我目前覺得有感的是怠速停車壓後煞車會聽到擋泥板的共振聲 但是放開煞車就沒事，如果是車體內的異音 要根治真的會很花心力 ※ 編輯: ShibaTatsuya (203.204.7.54 臺灣), 02/05/2025 04:46:03
‣ 更多 ShibaTatsuya 的文章
文章代碼(AID): #1dbZtUW1 (biker)
biker 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 ShibaTatsuya 的文章
文章代碼(AID): #1dbZtUW1 (biker)