[閒聊] DRG二代 300公里初次保養&油耗分享
看板biker (機車 摩托車)作者ShibaTatsuya (AnonTokyo)時間2月前 (2025/02/03 21:41)推噓35(35推 0噓 52→)留言87則, 26人參與討論串1/1
RT
在上次的心得文之後,總算趕在過年前做完300公里的初次保養
本次保養機油選用PTT 10W40,齒輪油使用三陽原廠10W30
一共680元結束這回合,回到家就換騎FT6出去外送賺過年財
接到家人訊息後回家換DRG出去載人,一起步就聽到齒輪箱傳來的異音
前往車站載家人的路上,明顯感受到車輛動力重拖
事後回家檢查車輛,才發現齒輪箱附近出現不少油漬
伸手一摸就能摸到外流的齒輪油
https://i.imgur.com/Wy1O4Em.jpeg


事後回想才發現加入的那條紫色包裝齒輪油,三陽官網上標示容量為170cc
而二代DRG的說明書則標明交換量為100cc
https://i.imgur.com/n01zIko.jpeg

因為發現當下已適逢除夕,保險起見只能讓DRG跟著放年假
過年這段時間就繼續騎著FT6在外面追趕跑跳碰
到今天週一正式開工,我才騎著DRG回去車行處理
老闆表示三陽似乎曾經更換過齒輪油的交換量,他自己的二代DRG使用170cc的齒輪油也沒問
題
但他也表示他經手的二代DRG,部分有事部分沒事,而我是有事的那邊(悲
後來老闆也拿了二代DRG的DM供我參考,DM上的建議油品確實是170cc的那支齒輪油
https://i.imgur.com/tE6yttx.jpeg

事後我回家上三陽查二代DRG的DM,卻默默更改為100cc的那支齒輪油
https://i.imgur.com/OEHBkI7.jpeg

對照一下DM的印刷時間,卻同樣是2024年5月
依我手邊的資訊及碰到的狀況,應該是100cc沒錯
但頭批車及初版說明書是如何標示的,我就不確定了
車行老闆是推測三陽可能有針對這部分進行變更,但他沒收到三陽的相關通知
關於二代DRG的齒輪油交換量,頓時成為羅生門...
https://i.imgur.com/L0L6ECR.gif

可以確定的是換回100cc的齒輪油後,動力表現正常許多
過多的齒輪油量除了影響動力,也要擔心會不會爆油封
至於油耗部分,在經歷了上次的基隆羅東半日遊
完成第一次加油後,第一桶油的油耗接近35KM/L
https://i.imgur.com/zq0s2Id.jpeg

過程中我的引擎轉速都控制在6、7000轉左右
並且依據路況適時開啟怠速熄火功能
以我這種人跟車同重,且動力表現優於FT6的狀況下
這樣的油耗表現我覺得可以了,磨合期後可能會再好一點吧
後記:
過年前買了一塊龍頭擋板,今天總算到貨
沒想到開箱時裡面竟然內附一本反毒宣導手冊
https://i.imgur.com/nvKQRc5.jpeg



看到覺得挺意外的XD
不過一台12萬的車子,還在龍頭留一個洞
看了真的覺得挺白痴的,這應該是原廠本來就該遮起來的吧==
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○ PiTT // PHJCI
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https://i.imgur.com/XOauihv.png



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我自己是最近才開始接觸158體系的引擎,之前FT6都吃三陽綠色那支
還好店家在保養維護我還多少都有在留意,不然我也不會發現齒輪油交換量錯誤
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感謝分享
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我自己也會看一下手冊就是,滿意外車行這次會出這種差錯
畢竟過去五年FT6在這邊養都沒問題就是了
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這我也是匪夷所思
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自己換就是處理廢油麻煩,加上還在保固期內
乖乖回去繳保護費比較安心
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我的PTT是500啦,齒輪油180,不過我猜那是170cc那支的價格
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這點我就不予置評了,畢竟我沒有店家端當初的資料
只是我看到DM上放紫色那條齒輪油也是看傻了眼,雖然車主手冊資料相對正確就是
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我過去的FT6齒輪油也是一條100就是了
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這款超簡單,只要有大小合的螺絲起子就能自己安裝
我是先把兩邊螺絲分別轉下,把擋板放上去對好位置後再分別鎖緊
鎖的時候記得注意螺絲有無順牙鎖入就好
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我聽到也覺得傻眼,還好我有發現問題癥結點
車子果斷就放著等車行開,處理好再使用
不然那種狀況繼續騎油封不爆才奇怪
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應該是,我無聊去翻三陽的黃牌羊
有幾台的齒輪油交換量是在330cc左右
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還有 32 則推文
還有 13 段內文
至少這東西我是沒吹過,前一台FT6我可是保固出好出滿==
但車輛本質騎起來是舒服的,就是品質真的點點點
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我倒是覺得還好,沒有想像中的不好適應
而且我目前還是跟傳統配置的FT6交替騎乘
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原來是騙我成為尊貴的本田車主XD
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至於FT6有沒有我就不確定了,找個時間來觀察看看
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泰國的PTT機油
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對,就是這支機油
那時候簡單掃一下包裝,只記得Ch一串字母XD
目前用下來覺得跟出廠機油差不少,感覺三陽出廠應該是配5W40的機油
換成10W40的機油,整台車騎起來都不對勁
之後應該會乖乖用5W40的機油
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是的
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原來,PTT C開頭這罐10W40騎下來快100公里
我就確定下次換油不會再用了,動力表現和原廠出廠配置的機油差不少
原本新車那種輕快的感受蕩然無存,取而代之的是重手的油門
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感謝c大分享,之後若有機會想聽聽您換10W40機油後的心得
個人目前用下來覺得油門重手不少,同轉速能推到的時速也有所降低
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確實沒特別考慮到最近氣溫偏低的問題,近期有機會再跑長途測試看看
雖說油門變重手,但個人體感認為動力輸出曲線變得接近FT6
不曉得是否跟FT6也是吃10W40的機油有關XD
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確實,所以我那台FT6吃的直接是殼牌AX7
以前爬文,有看到S6800=AX7貼牌的說法XD
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那也是很奇怪,入門的國民車有標示
結果到了旗艦車竟然就省起來==
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確實啦,不過我最後的結果就是齒輪油外流
※ 編輯: ShibaTatsuya (203.204.7.54 臺灣), 02/07/2025 03:24:40
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