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[選購] RTS R/MMBCU

看板biker (機車 摩托車)作者 (喬巴)時間1月前 (2025/02/06 23:44), 1月前編輯推噓73(73推 0噓 269→)
留言342則, 68人參與, 1月前最新討論串1/1
『若僅為部品選購或新車問題及心得文章者則不需此範本』，請自行刪除所有內容。 欲比較車種時，請在標題打上車種名稱。如：GSR/新勁戰/RS 請先詳讀板規三後再發文。 請自行刪除以上補充。（[Ctrl]＋[y]） ─────────────────────────────────────── 《是否至車行看過實車》 Yes / No 《欲比較之品牌及車種》 (1) RTS R 165 (2) MMBCU (3) (4) (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 1. 每日竹北至竹科通勤, 來回14-15 km 路線特色：經國橋嚴重塞車路段, 冬天風大到懷疑人生 2. 不太騎山路, 一年一次這種頻率, 偶爾雙載(通勤以外) 3. 好顧, 妥善率佳 4. 安全配備, TCS/ABS/雙黃燈 《預算範圍》 以上皆符合 《補充說明》 1.本來這一題應該到SL+出來就結束了, 沒想到試乘時發現會撞膝蓋QQ,只能放棄 希望腳踏區至少可以放得下一個登機箱 2.本來也看過勁戰, 不過看到那個後座腳踏位置就不想買了XD 3.MMB 13吋胎＋軸距較長, 在擁擠路段會不會不好移動.? 4.持有成本也是考量之一, 兩台車油耗mmb如果抓45km/L. RTS R抓35km/L. 以一年騎5000 km來算, 大概差35*(5000/35-5000/45)=1111 元 (假設油1L/35元) 不過考慮這兩台的價差, 120000-106500=13500 ,大概差12年的油錢.., 綜合以上需求, 是不是買RTS R就好, 雖然之前出遊租過MMB長途騎起來非常舒適, 但在市區走走停停會不會有點不能施展？ 謝謝各位耐心看完！ -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1738856650.A.D95.html
推
02/07 00:05, 1月前 , 1F
我是force一代，13吋胎，軸距也不短，
02/07 00:05, 1F
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02/07 00:06, 1月前 , 2F
從豪邁125轉過來。騎了一週就習慣了，
02/07 00:06, 2F
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02/07 00:06, 1月前 , 3F
其他125小車能過的我也都能過，不覺得
02/07 00:06, 3F
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02/07 00:06, 1月前 , 4F
跟之前125騎起來有多大的差別
02/07 00:06, 4F
推
02/07 00:07, 1月前 , 5F
MMB油耗你的路線不會到35
02/07 00:07, 5F
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02/07 00:09, 1月前 , 6F
奇摩的規格數據，force軸距還比mmbcu
02/07 00:09, 6F
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02/07 00:09, 1月前 , 7F
長一點。市區等紅燈的車道分割跟狹小
02/07 00:09, 7F
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02/07 00:09, 1月前 , 8F
空間迴轉我都不覺得有什麼不方便，加
02/07 00:09, 8F
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02/07 00:09, 1月前 , 9F
上從你敘述來看也是人高馬大的一員，
02/07 00:09, 9F
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02/07 00:09, 1月前 , 10F
騎乘上應該不會有問題
02/07 00:09, 10F
推
02/07 00:17, 1月前 , 11F
RTS建議你等上市半年後再來考慮吧
02/07 00:17, 11F
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02/07 00:24, 1月前 , 12F
想騎快RTSR 想騎CP值MMBCU 或是外觀
02/07 00:24, 12F
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02/07 00:24, 1月前 , 13F
這兩台基本上都不錯吧
02/07 00:24, 13F
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02/07 00:35, 1月前 , 14F
MMB踏板很好放箱子
02/07 00:35, 14F
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02/07 00:36, 1月前 , 15F
之前給客人載電腦，SMAX放不下的，MMB
02/07 00:36, 15F
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02/07 00:36, 1月前 , 16F
可以正常放進去
02/07 00:36, 16F
推
02/07 00:53, 1月前 , 17F
呸車RTSR，舒適MMB，以你每天通勤15km又不
02/07 00:53, 17F
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02/07 00:53, 1月前 , 18F
太跑山，MMB比較好
02/07 00:53, 18F
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02/07 01:03, 1月前 , 19F
市區通勤怎麼呸還是一起等紅綠燈，何況R
02/07 01:03, 19F
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02/07 01:03, 1月前 , 20F
TS也沒快多少，不如選有怠速熄火的MMBCU
02/07 01:03, 20F
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02/07 01:04, 1月前 , 21F
，至少大路口車子不會抖，這兩台車同路
02/07 01:04, 21F
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02/07 01:04, 1月前 , 22F
線MMB至少一公升多跑5公里，長途巡航搞
02/07 01:04, 22F
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02/07 01:04, 1月前 , 23F
不好多跑10公里，大胎又比較舒服，實在
02/07 01:04, 23F
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02/07 01:04, 1月前 , 24F
找不到選RTS的點
02/07 01:04, 24F
推
02/07 01:10, 1月前 , 25F
看一下這裡是什麼版好嗎
02/07 01:10, 25F
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02/07 01:11, 1月前 , 26F
市區通勤話RTS好啊,停車移車還是12吋方便
02/07 01:11, 26F
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02/07 01:29, 1月前 , 27F
買喜歡的
02/07 01:29, 27F
推
02/07 01:49, 1月前 , 28F
RTS不會撞到膝蓋嗎？
02/07 01:49, 28F
推
02/07 02:19, 1月前 , 29F
通勤塞車你騎不到45的
02/07 02:19, 29F
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02/07 02:20, 1月前 , 30F
但肯定比rts165好，先天輸出設定就不同
02/07 02:20, 30F
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02/07 02:21, 1月前 , 31F
油耗反而是你要排最後的
02/07 02:21, 31F
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02/07 02:22, 1月前 , 32F
rts腳踏跟sl 和勁戰都差不多，只有曼
02/07 02:22, 32F
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02/07 02:22, 1月前 , 33F
巴明顯大
02/07 02:22, 33F
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02/07 02:23, 1月前 , 34F
rts是因為座椅版型問題 所以可以喬騎
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02/07 02:23, 1月前 , 35F
姿
02/07 02:23, 35F
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02/07 02:24, 1月前 , 36F
看你文章感覺也不是喜歡猛爆的騎法，可
02/07 02:24, 36F
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02/07 02:24, 1月前 , 37F
能曼巴比較適合
02/07 02:24, 37F
推
02/07 02:26, 1月前 , 38F
而且不會不好鑽，白牌速可達不會差很多
02/07 02:26, 38F
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02/07 02:28, 1月前 , 39F
我原本是GTR換4MICA，軸距跟曼巴差不多
02/07 02:28, 39F
還有 265 則推文
還有 1 段內文
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02/09 13:40, 1月前 , 305F
持續高速行駛的穩定度和安全感上，曼
02/09 13:40, 305F
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02/09 13:40, 1月前 , 306F
巴會好很多，而且視野高，在通勤上能
02/09 13:40, 306F
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02/09 13:40, 1月前 , 307F
讓你看到更遠的車流方向，讓你預判出
02/09 13:40, 307F
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02/09 13:40, 1月前 , 308F
最適合的行車路線或即將到來的危險而
02/09 13:40, 308F
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02/09 13:40, 1月前 , 309F
提前減速。鑽車方面，在台北通勤時，
02/09 13:40, 309F
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02/09 13:40, 1月前 , 310F
確實曼巴在鑽的時候會需要一些空間，
02/09 13:40, 310F
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02/09 13:40, 1月前 , 311F
不過感覺就是習慣就好，鑽不過就再找
02/09 13:40, 311F
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02/09 13:40, 1月前 , 312F
其他路線加油門脫離即可。停車方面，
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02/09 13:40, 1月前 , 313F
由於自己在台北市固定就大概跑幾個常
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02/09 13:40, 1月前 , 314F
去的點，大概都知道停車位在哪比較好
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02/09 13:40, 1月前 , 315F
找好停，所以影響不大。再來比各較個
02/09 13:40, 315F
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02/09 13:41, 1月前 , 316F
人偏好的部分，騎RTS時，往龍頭看下去
02/09 13:41, 316F
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02/09 13:41, 1月前 , 317F
時好像一個斷崖一樣，你的視野前下方
02/09 13:41, 317F
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02/09 13:41, 1月前 , 318F
就是路面，有點像騎電動小折的簡陋感
02/09 13:41, 318F
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02/09 13:41, 1月前 , 319F
；而曼巴是還留一小塊車頭，會感覺你
02/09 13:41, 319F
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02/09 13:41, 1月前 , 320F
是在駕馭一隻野獸的感覺。所以最後也
02/09 13:41, 320F
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02/09 13:41, 1月前 , 321F
不再猶豫，訂曼巴了
02/09 13:41, 321F
推
02/09 14:56, 1月前 , 322F
感覺你比較適合曼巴 相對來說可能也
02/09 14:56, 322F
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02/09 14:56, 1月前 , 323F
比較好顧一點
02/09 14:56, 323F
推
02/10 09:53, 1月前 , 324F
RTS太新，不想當白老鼠就等個半年看看
02/10 09:53, 324F
推
02/10 10:46, 1月前 , 325F
平常不太跑山路、偶爾雙載的話，RTS R
02/10 10:46, 325F
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02/10 10:46, 1月前 , 326F
165 的動力表現應該會讓你更輕鬆，特別
02/10 10:46, 326F
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02/10 10:46, 1月前 , 327F
是在上坡或需要加速的情況下，能提供更
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02/10 10:46, 1月前 , 328F
穩定的騎乘體驗，不容易感到吃力
02/10 10:46, 328F
推
02/11 00:56, 1月前 , 329F
不懂MMBCU在市區騎會有啥不靈活的困難？
02/11 00:56, 329F
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02/11 00:56, 1月前 , 330F
覺得有困難的是一定要一直擠到最前面那
02/11 00:56, 330F
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02/11 00:56, 1月前 , 331F
種？不然到底有什麼困難？
02/11 00:56, 331F
推
02/11 01:28, 1月前 , 332F
我也不懂，我自己就SL+換MMBCU，一樣
02/11 01:28, 332F
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02/11 01:28, 1月前 , 333F
台北大街小巷跑透透啊，反而覺得座高
02/11 01:28, 333F
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02/11 01:28, 1月前 , 334F
讓視野開闊多，更好決定騎行路線
02/11 01:28, 334F
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02/11 08:19, 1月前 , 335F
我覺得有油耗沒差這麼多，差5km就很多了，
02/11 08:19, 335F
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02/11 08:19, 1月前 , 336F
應該是被嘴油耗的影響。
02/11 08:19, 336F
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02/11 08:22, 1月前 , 337F
除非像8+9慢速巡街騎法，差距會大一些。
02/11 08:22, 337F
謝謝大家熱心回覆, 每一則訊息都認真看了 通勤路線上慈雲路在跟埔頂一路/公道五路交叉口常擠著大量進costco/右轉車, 且這些路段沒有機慢車道,鑽到前面等紅車會是蠻常見的場景 思考後決定選RTS R mmb的放在心中等通勤or生活習慣改變再入手吧.！ 車行今天通知車到了,滿300 or 500 km再上來跟大家分享
推
02/11 22:14, 1月前 , 338F
恭喜牽新車
02/11 22:14, 338F
※ 編輯: linweichean (111.243.13.139 臺灣), 02/12/2025 00:42:41
推
02/12 22:39, 1月前 , 339F
先恭喜牽新車
02/12 22:39, 339F
推
02/13 12:54, 1月前 , 340F
MMB和DRG不是車子歪是避震作動的時候會
02/13 12:54, 340F
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02/13 12:55, 1月前 , 341F
歪，別的車避震作動幾乎直上直下，就這
02/13 12:55, 341F
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02/13 12:55, 1月前 , 342F
兩台避震作動的時候每次都在畫圈圈
02/13 12:55, 342F
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