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[閒聊] 性能速可達 高速巡航能力

看板biker (機車 摩托車)作者 (Life)時間9月前 (2025/03/09 21:00), 9月前編輯推噓68(77推 9噓 480→)
留言566則, 78人參與, 9月前最新討論串1/1
最近小老婆媒體大手筆包場地在專業場地測試運動速可達的各種性能 使用專業GPS儀器測量記錄數據 https://i.imgur.com/Xt0Lmqe.jpg
測試時風速9.7m/s 約35km/h 已經是很大的風 場地包含順風和逆風的長直道 側風的大彎道 駕駛車手體重100kg 雖然是單人也和體重輕的雙載差不多 除了Jet SL+ 158馬力最小只有15PS平均車速96.9km/h 其他車輛車速都達到平均100km/h以上 這樣的速度基本上要行駛快速公路(80~90km/h)完全沒問題 甚至走高速公路也是符合了 時速100公里 在大逆風時極端下 最慢車速達到82km/h(Jet SL+) RTS R 165是89km/h接近90km/h TIG和DRGBT2是90km/h以上 完全證明他們都擁有至少可以穩定行駛快速公路的性能 環場平均100km/h左右的速度說明即使面對強大側風轉彎仍然穩定不影響速度 現在造車技術越來越好 這次測試證明150cc以上水冷性能速可達擁有行駛快速公路的能力 (行駛高速公路堪用) 這些機車絕對不是慢車 這種速度在普通公路是滿足不了的 補充性能規格 PGO TIG 170 17.8PS 135kg Kymco RTS R 165 16.3PS 125kg SYM DRG BT 2 158 16PS 137kg Kymco RomaGT 175 17PS 145kg SYM Jet SL+ 158 15PS 127kg 山葉155引擎馬力14.7ps (Force 2.0, Augur) Aeon STR 300 (278) 21.7PS 148kg Aeon STR 250 (245) 24.4PS 148kg PGO Tigra 250 (251) 25.5PS 159kg PGO Tigra 250 (250.2) 25.5PS 159kg (俗稱的白牌249胖虎) Vespa GTS 300 (278) 23.8PS 160kg Honda CB350 21.1ps 181kg 5MT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.41.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1741525249.A.B5D.html
推
03/09 21:18, 9月前 , 1F
但瑞凡你知道速可達錶速100可能跟實際
03/09 21:18, 1F
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03/09 21:19, 9月前 , 2F
差很多嗎... 有一次我騎雷霆誤闖快速
03/09 21:19, 2F
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03/09 21:19, 9月前 , 3F
道路沿途110還是一直被大學長刷卡
03/09 21:19, 3F
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03/09 21:19, 9月前 , 4F
風壓大到崩潰QQ
03/09 21:19, 4F
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03/09 21:20, 9月前 , 5F
再加上我國公民駕駛素質 高速公路超車
03/09 21:20, 5F
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03/09 21:21, 9月前 , 6F
道定速巡航100死不閃到外線去 速可達上
03/09 21:21, 6F
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03/09 21:21, 9月前 , 7F
去可能真的會死無全屍(沒有瞬間超車能
03/09 21:21, 7F
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03/09 21:21, 9月前 , 8F
力) 紅牌黃牌都有
03/09 21:21, 8F
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03/09 21:22, 9月前 , 9F
快速道路你說騎100? 你常常開就知道了
03/09 21:22, 9F
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03/09 21:22, 9月前 , 10F
很少人會管你限速的 大學長被鎖電腦只
03/09 21:22, 10F
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03/09 21:23, 9月前 , 11F
能油門到底95 老車直接110給你看...
03/09 21:23, 11F
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03/09 21:24, 9月前 , 12F
開放白牌上快速是很開心,但車況百百種
03/09 21:24, 12F
推
03/09 21:28, 9月前 , 13F
上快速道路以為大家都開90就太天真了
03/09 21:28, 13F
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03/09 21:29, 9月前 , 14F
大學長只是被限制了速度 小發財都120
03/09 21:29, 14F
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03/09 21:29, 9月前 , 15F
但我依然覺得可以開放 但超車能力我打
03/09 21:29, 15F
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03/09 21:29, 9月前 , 16F
大多數速客達的錶速 100 大概 GPS 才 90
03/09 21:29, 16F
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03/09 21:29, 9月前 , 17F
問號 因為NMAX就... 你知道的
03/09 21:29, 17F
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03/09 21:30, 9月前 , 18F
穩定巡航快速公路，如果是要維持 GPS 90+
03/09 21:30, 18F
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03/09 21:30, 9月前 , 19F
的狀況，你絕對超極痛苦，那不叫巡航，你
03/09 21:30, 19F
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03/09 21:30, 9月前 , 20F
是死命灌到底才勉強達到那速度，而且如果
03/09 21:30, 20F
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03/09 21:31, 9月前 , 21F
像西濱那種風大的狀況，逆風你還達不到那
03/09 21:31, 21F
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03/09 21:31, 9月前 , 22F
速度，等於完全不用想超車還會狂被大車超
03/09 21:31, 22F
小老婆測試的是GPS速度 沒有看表速了 如果看表速大概+10% 氣冷125是真的稍微不夠力 表速100GPS極速大概85km/h 順逆風+-5~10左右 水冷125比較夠 表速極速110 GPS100 文章說的水冷150以上 15PS速度是很夠快
推
03/09 21:34, 9月前 , 23F
車子慢待在外側就好，不然125以上5
03/09 21:34, 23F
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03/09 21:34, 9月前 , 24F
0以上就能上高速了也沒這些問題
03/09 21:34, 24F
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03/09 21:34, 9月前 , 25F
*國外
03/09 21:34, 25F
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03/09 21:35, 9月前 , 26F
理論上待在外側就好，理論上國道你開 60+
03/09 21:35, 26F
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03/09 21:36, 9月前 , 27F
也沒問題，但實際上就是那速差很明顯。
03/09 21:36, 27F
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03/09 21:36, 9月前 , 28F
速差危不危險，就自己想囉，而且台灣普遍
03/09 21:36, 28F
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03/09 21:36, 9月前 , 29F
超車才沒在管你用內外側的，沒有所謂慢慢
03/09 21:36, 29F
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03/09 21:37, 9月前 , 30F
龜外側就很安全這種事情，不反對開放，但
03/09 21:37, 30F
推
03/09 21:37, 9月前 , 31F
請勿高估我國公民素質我不是自甘墮落
03/09 21:37, 31F
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03/09 21:37, 9月前 , 32F
自己的車況有沒有能力安全的行駛要想想。
03/09 21:37, 32F
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03/09 21:37, 9月前 , 33F
國外早就習慣的東西，到台灣就一堆問
03/09 21:37, 33F
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03/09 21:37, 9月前 , 34F
題，只能說關久了腦袋應該也沒救了
03/09 21:37, 34F
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03/09 21:37, 9月前 , 35F
的發言 高速公路上就是有人故意開60
03/09 21:37, 35F
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03/09 21:37, 9月前 , 36F
待在中線或者是內線車道噁心別人
03/09 21:37, 36F
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03/09 21:38, 9月前 , 37F
機車容錯度太低 倒時候一堆事故屍體殘骸
03/09 21:38, 37F
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03/09 21:38, 9月前 , 38F
開放沒問題阿，反正要不要上自己評估，但
03/09 21:38, 38F
還有 496 則推文
還有 51 段內文
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03/11 15:48, 9月前 , 535F
多重選擇但我不一定要選
03/11 15:48, 535F
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03/11 15:50, 9月前 , 536F
因為我不覺得我的白牌有具備常態長程維持
03/11 15:50, 536F
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03/11 15:50, 9月前 , 537F
上快速道路要具備的性能 國道也是同理
03/11 15:50, 537F
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03/11 15:52, 9月前 , 538F
現行法規怎麼規範照著走 有需求就上紅黃牌
03/11 15:52, 538F
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03/11 15:53, 9月前 , 539F
而不是"我騎的白牌可以，應該開放所有白牌"
03/11 15:53, 539F
是的 應該將機車本該有行駛普通公路所有車道權利還回來 廢除禁行機車 取消強制二段式左轉 開放機車行駛快速公路 想要走快速公路可以有選擇的權利 自己決定要不要行駛 順便說現在政府的法規和執行就是雙重標準 差別待遇 選擇性執法 立法通過大型重機可行駛高速公路 十多年未正式開放國道 在交通法規機車為汽車 卻禁止普通機車行駛塗有禁行機車的車道 並且在許多路口強制機車要兩段式左轉 強制進入待轉區 交通部 高工局 公路總局 警政署 警察機關都有雙重標準差別待遇
推
03/11 17:05, 9月前 , 540F
你會超車是因為你想更快，你上限了那
03/11 17:05, 540F
→
03/11 17:05, 9月前 , 541F
就不會有超車需求阿
03/11 17:05, 541F
推
03/11 18:33, 9月前 , 542F
在這邊吵有什麼麼意義 笑死
03/11 18:33, 542F
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03/11 18:34, 9月前 , 543F
這政府想做的就硬幹 不想做就推給民意
03/11 18:34, 543F
政府目前這樣做法真的很無奈
→
03/11 19:46, 9月前 , 544F
限速70的平面道路超不了車的覺得沒力該換
03/11 19:46, 544F
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03/11 19:47, 9月前 , 545F
現在要上限速80+的快速道路會覺得夠力?
03/11 19:47, 545F
快速公路最高速限90 車輛極速有100 不要超車就可以夠用
推
03/11 22:51, 9月前 , 546F
按照你說的自由民主,大麻會濫用是人的
03/11 22:51, 546F
→
03/11 22:51, 9月前 , 547F
問題啊,是那些人要被抓去勒戒啊,不代表
03/11 22:51, 547F
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03/11 22:51, 9月前 , 548F
政府可以禁止大麻阿,你說對吧,民主自由
03/11 22:51, 548F
民主自由法治國 大麻是屬於低程度的毒品 大麻的物質濫用藥物成癮姓在成癮性毒藥品/毒品內算是很低的 只是國際上各個國家還有爭議 有些國家開放 美國荷蘭泰國之類 在成癮性物質內菸草(尼古丁)和酒精的成癮性和對健康,生活,對社會影響成本遠比大麻高
推
03/12 00:11, 9月前 , 549F
快速道路是應該開放了
03/12 00:11, 549F
→
03/12 01:48, 9月前 , 550F
快速道上下班都70以下啦... 要超啥
03/12 01:48, 550F
推
03/12 08:28, 9月前 , 551F
笑死，如果分牌色是高標低標的問題，
03/12 08:28, 551F
→
03/12 08:28, 9月前 , 552F
那禁行機車跟兩段式不就一樣，你會轉
03/12 08:28, 552F
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03/12 08:28, 9月前 , 553F
不代表其他騎士會轉，你怎麼能用會轉
03/12 08:28, 553F
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03/12 08:28, 9月前 , 554F
的人來代表所有人？智障
03/12 08:28, 554F
駕照誰發的? 交通部 考得過駕照 卻不會駕駛車輛 是誰的問題? 考過駕照不會開車騎車誰有問題?
推
03/12 12:46, 9月前 , 555F
黃牌白牌汽車都有
03/12 12:46, 555F
→
03/12 12:46, 9月前 , 556F
論舒適還得是黃牌以上
03/12 12:46, 556F
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03/12 12:46, 9月前 , 557F
白牌FT6催到底也不過就120
03/12 12:46, 557F
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03/12 12:46, 9月前 , 558F
很震又很麻
03/12 12:46, 558F
→
03/12 12:46, 9月前 , 559F
不過鄰國日本151機車都可以上高速了
03/12 12:46, 559F
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03/12 12:46, 9月前 , 560F
沒什麼值得討論的
03/12 12:46, 560F
車越大台是越舒適 小車還是有它的行駛能力
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03/12 17:34, 9月前 , 561F
日本是有126就可以了
03/12 17:34, 561F
很多國家是超過125可以
噓
03/12 18:02, 9月前 , 562F
優越感都出來了
03/12 18:02, 562F
推
03/14 07:39, 9月前 , 563F
03/14 07:39, 563F
→
03/14 07:39, 9月前 , 564F
期壽險+意外險記得保高一點
03/14 07:39, 564F
汰除不適任駕駛 ※ 編輯: nrsair (114.42.38.107 臺灣), 03/14/2025 14:12:08
噓
03/15 11:54, 9月前 , 565F
要轉多久才有100 少說也要250才能輕
03/15 11:54, 565F
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03/15 11:54, 9月前 , 566F
鬆上百
03/15 11:54, 566F
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