PTT體育區 / biker (機車 摩托車)

Re: [閒聊] 2025/03機車銷量已刪文

看板biker (機車 摩托車)作者 (PTT和平大使)時間3月前 (2025/04/03 11:02), 編輯推噓39(39推 0噓 70→)
留言109則, 50人參與, 3月前最新討論串2/2 (看更多)
看一看gogoro不到2000台 宏佳騰也腰斬 我不知道現在電車的補助方案是怎麼樣 但就隨著美國Gogoro的趨近下市 感覺也差不多沒戲了 其實我已經騎了Gogoro六年半 目前來說他已經沒什麼問題 也沒什麼bug 但是就是續航的問題無法解決 最近更新的新版的App 可以看到每顆電池的交換 https://i.imgur.com/qDlE1mv.jpeg
看了一下還真的是廢到笑 雖然我是不會把電池用到乾才去換 大概剩兩格就會去換 但是每次換大概都2-30公里而已 要不是家裡附近公司附近都有換電站 所以只是順手換一下 如果家裡附近沒有換電站的人 這種續航 還真的蠻麻煩的 Gogoro如果電池技術能有所突破 解決續航力的問題的話 可能還能打 如果不行就下去了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.194.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1743649357.A.F2B.html
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04/03 11:04, 3月前 , 1F
前幾年銷量現在的幾倍的時候 BUG很多好嗎..
04/03 11:04, 1F
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04/03 11:05, 3月前 , 2F
那時候補助多 銷量看起來就比較好
04/03 11:05, 2F
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04/03 11:05, 3月前 , 3F
相對出問題的車就多
04/03 11:05, 3F
推
04/03 11:25, 3月前 , 4F
Gogoro Q4流動資產已經小於流動負債，都
04/03 11:25, 4F
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04/03 11:25, 3月前 , 5F
還不出債了，不增資就別想有資金更新電
04/03 11:25, 5F
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04/03 11:25, 3月前 , 6F
池。
04/03 11:25, 6F
推
04/03 11:43, 3月前 , 7F
不到30KM 就換電池，也太短，
04/03 11:43, 7F
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04/03 11:43, 3月前 , 8F
現在無法環島了吧。
04/03 11:43, 8F
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04/03 11:48, 3月前 , 9F
我連開車環島都懶了 還騎車....
04/03 11:48, 9F
推
04/03 12:31, 3月前 , 10F
gogoro或許可以出一種買斷電池，個人
04/03 12:31, 10F
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04/03 12:31, 3月前 , 11F
使用應該比現在換一堆爛電池好
04/03 12:31, 11F
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04/03 12:46, 3月前 , 12F
那不就自充電車
04/03 12:46, 12F
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04/03 13:14, 3月前 , 13F
倒了車會變廢鐵?
04/03 13:14, 13F
推
04/03 13:21, 3月前 , 14F
這種續航也太爛
04/03 13:21, 14F
推
04/03 13:23, 3月前 , 15F
現在只剩放爛等接盤了...潤泰連大潤發
04/03 13:23, 15F
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04/03 13:23, 3月前 , 16F
都脫手了
04/03 13:23, 16F
推
04/03 13:49, 3月前 , 17F
電車是未來趨勢 但是還要等是幾十年
04/03 13:49, 17F
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04/03 13:49, 3月前 , 18F
儲能科技瓶頸突破以後 而現在這些車廠
04/03 13:49, 18F
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04/03 13:49, 3月前 , 19F
的經驗是不可或缺的
04/03 13:49, 19F
推
04/03 13:51, 3月前 , 20F
電池的技術真的進步太慢了…
04/03 13:51, 20F
→
04/03 14:32, 3月前 , 21F
廢到笑…
04/03 14:32, 21F
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04/03 14:35, 3月前 , 22F
某i即將抵達戰場
04/03 14:35, 22F
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04/03 14:43, 3月前 , 23F
等十多年後技術到位了，但十多年前的
04/03 14:43, 23F
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04/03 14:43, 3月前 , 24F
經驗屆時還有足夠的實用價值嗎
04/03 14:43, 24F
推
04/03 15:41, 3月前 , 25F
我也是很想退坑，這續航力….再加上我
04/03 15:41, 25F
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04/03 15:41, 3月前 , 26F
被調單位每個月里程越來越高..真的有
04/03 15:41, 26F
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04/03 15:41, 3月前 , 27F
夠貴799變成1100…https://i.imgur.co
04/03 15:41, 27F
→
04/03 15:41, 3月前 , 28F
m/5v6WhcO.jpeg
04/03 15:41, 28F
推
04/03 15:56, 3月前 , 29F
駐板電車大使呢 失業了？
04/03 15:56, 29F
推
04/03 16:06, 3月前 , 30F
雙修中..電車真的比較適合市區短程電
04/03 16:06, 30F
→
04/03 16:06, 3月前 , 31F
站多的地方只有一台建議還是油車方便
04/03 16:06, 31F
推
04/03 16:32, 3月前 , 32F
電車是未來趨勢這句話不覺得有問題嗎.
04/03 16:32, 32F
→
04/03 16:32, 3月前 , 33F
. 世界目前趨勢是抱回內燃機，除非電車
04/03 16:32, 33F
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04/03 16:32, 3月前 , 34F
在安全、續航及充電有新突破，不然大概
04/03 16:32, 34F
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04/03 16:32, 3月前 , 35F
沒機會變成主流
04/03 16:32, 35F
推
04/03 16:43, 3月前 , 36F
大家要把握還能騎油車的時間啊
04/03 16:43, 36F
推
04/03 16:50, 3月前 , 37F
04/03 16:50, 37F
→
04/03 16:50, 3月前 , 38F
新的補助來了
04/03 16:50, 38F
推
04/03 17:21, 3月前 , 39F
垃圾車友善城市..不增資幾年後政府如果
04/03 17:21, 39F
還有 30 則推文
推
04/04 00:10, 3月前 , 70F
車禍撞掉強制退坑Ai-1了，騎是好騎，就真
04/04 00:10, 70F
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04/04 00:10, 3月前 , 71F
的續航越來越差
04/04 00:10, 71F
推
04/04 00:47, 3月前 , 72F
電車如果那麼爛就不會一堆外送員在騎,
04/04 00:47, 72F
→
04/04 00:47, 3月前 , 73F
瘋狂的惡操
04/04 00:47, 73F
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04/04 02:01, 3月前 , 74F
...我的媽啊GGR現價0.26，換算台幣8
04/04 02:01, 74F
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04/04 02:01, 3月前 , 75F
塊多，根本雞蛋水餃股等級了
04/04 02:01, 75F
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04/04 04:23, 3月前 , 76F
Gogoro的問題就電池太多該淘汰的，但是
04/04 04:23, 76F
→
04/04 04:23, 3月前 , 77F
礙於成本他沒辦法淘汰。
04/04 04:23, 77F
→
04/04 04:24, 3月前 , 78F
一開始設定的資費就太低，讓他回收不了
04/04 04:24, 78F
→
04/04 04:24, 3月前 , 79F
成本，第一批的電池還一大堆在撐。
04/04 04:24, 79F
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04/04 04:25, 3月前 , 80F
Gogoro的車型在國外賣不動的啦，國外很
04/04 04:25, 80F
→
04/04 04:25, 3月前 , 81F
多路沒那麼好，踏板車在那邊的銷量不好
04/04 04:25, 81F
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04/04 04:25, 3月前 , 82F
。
04/04 04:25, 82F
→
04/04 04:27, 3月前 , 83F
其實Gogoro可能快比不上那些白牌充電的
04/04 04:27, 83F
→
04/04 04:27, 3月前 , 84F
了，因為它的品質其實也沒有贏人家。
04/04 04:27, 84F
→
04/04 04:28, 3月前 , 85F
其實好不好看二手車價就知道了，Gogoro
04/04 04:28, 85F
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04/04 04:28, 3月前 , 86F
的二手車價之慘。
04/04 04:28, 86F
→
04/04 06:41, 3月前 , 87F
補助夠多，什麼bug 都不是問題
04/04 06:41, 87F
→
04/04 08:39, 3月前 , 88F
除非跟某個縣市一樣 免費送 才有機會
04/04 08:39, 88F
→
04/04 08:39, 3月前 , 89F
了
04/04 08:39, 89F
推
04/04 09:28, 3月前 , 90F
續航力和電池健康度直接被油車300km續航
04/04 09:28, 90F
→
04/04 09:28, 3月前 , 91F
碾壓
04/04 09:28, 91F
推
04/04 09:31, 3月前 , 92F
電車唯一能打的就光陽ione fly實際續航有
04/04 09:31, 92F
→
04/04 09:31, 3月前 , 93F
近100km,但馬力換算可能cc數60~70cc等級
04/04 09:31, 93F
推
04/04 09:42, 3月前 , 94F
感謝政府和國營企業採購電車
04/04 09:42, 94F
推
04/04 12:10, 3月前 , 95F
郵差先生騎crosssover要哭了！
04/04 12:10, 95F
推
04/04 13:25, 3月前 , 96F
說也奇怪，政府莫名其妙限制換電系統
04/04 13:25, 96F
→
04/04 13:25, 3月前 , 97F
電池上限是兩顆...不知道是誰搞的鬼
04/04 13:25, 97F
推
04/04 13:29, 3月前 , 98F
假環保之名的工業廢棄物
04/04 13:29, 98F
→
04/04 15:11, 3月前 , 99F
但威速登不是四顆嗎
04/04 15:11, 99F
→
04/04 16:50, 3月前 , 100F
fu
04/04 16:50, 100F
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04/05 00:12, 3月前 , 101F
續航才不是什麼問題 貴才是問題
04/05 00:12, 101F
→
04/05 13:56, 3月前 , 102F
續航不是問題那是你只拿來市區移動吧...
04/05 13:56, 102F
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04/05 13:56, 3月前 , 103F
不要說山區，郊區一點的，看會不會是問題
04/05 13:56, 103F
推
04/05 14:00, 3月前 , 104F
只能跑30k的話誰敢亂跑...成天在焦慮
04/05 14:00, 104F
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04/05 14:05, 3月前 , 105F
而且 GGR 還有電池充不滿的問題，能夠固定
04/05 14:05, 105F
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04/05 14:05, 3月前 , 106F
大概續航還比較好估計路線，但誰知道下次
04/05 14:05, 106F
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04/05 14:06, 3月前 , 107F
抽的電池能不能滿的，這變數很大。
04/05 14:06, 107F
推
04/05 16:36, 3月前 , 108F
這里程也太爛了吧...至少60公里才行。
04/05 16:36, 108F
推
04/05 23:24, 3月前 , 109F
電池突破應該是寄望全世界 不是gogoro
04/05 23:24, 109F
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