PTT體育區 / biker (機車 摩托車)

Re: [情報] 【DRGBT 全新進化 即將到來】（價格）

看板biker (機車 摩托車)作者時間1月前 (2025/12/31 10:08), 1月前編輯推噓38(39推 1噓 71→)
留言111則, 33人參與, 1月前最新討論串1/1
更新小老婆論壇價格 https://i.imgur.com/XfvCYrd.jpeg
DRG II 舊款 keyset 114,500 keyless 117,500 DGR II 新款（彎道特仕版） keyset 114,000 keyless 116,000 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.0.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1767146910.A.4F0.html
推
12/31 10:31, 1月前 , 1F
彎道+碟盤+電推
12/31 10:31, 1F
推
12/31 10:31, 1月前 , 2F
價錢有感
12/31 10:31, 2F
推
12/31 10:38, 1月前 , 3F
這台明年一樣賣不好 賣不好原因沒抓到
12/31 10:38, 3F
→
12/31 10:38, 1月前 , 4F
不是配備問題
12/31 10:38, 4F
推
12/31 10:41, 1月前 , 5F
配備能放到兄弟車款就好XD
12/31 10:41, 5F
→
12/31 10:43, 1月前 , 6F
就比前代DRG難看啊,就像5代戰比4代戰醜
12/31 10:43, 6F
→
12/31 10:47, 1月前 , 7F
越來越貴
12/31 10:47, 7F
推
12/31 10:48, 1月前 , 8F
外觀問題 MMB帥多了
12/31 10:48, 8F
推
12/31 10:57, 1月前 , 9F
什麼時候漲足兩倍阿...有夠誇張的價格
12/31 10:57, 9F
→
12/31 10:57, 1月前 , 10F
...
12/31 10:57, 10F
→
12/31 10:58, 1月前 , 11F
白牌150旗艦價格應該就這樣了
12/31 10:58, 11F
推
12/31 11:23, 1月前 , 12F
終於12萬了
12/31 11:23, 12F
→
12/31 11:24, 1月前 , 13F
都給彎道ABS了，會漲不意外
12/31 11:24, 13F
→
12/31 11:27, 1月前 , 14F
這台客群本來比較小
12/31 11:27, 14F
推
12/31 11:30, 1月前 , 15F
價格直追NMAX
12/31 11:30, 15F
→
12/31 11:33, 1月前 , 16F
首購有紅包3000/5000元
12/31 11:33, 16F
推
12/31 11:35, 1月前 , 17F
差遠了，nmax 14萬
12/31 11:35, 17F
→
12/31 11:37, 1月前 , 18F
12/31 11:37, 18F
→
12/31 11:38, 1月前 , 19F
之前DRG二代的價錢
12/31 11:38, 19F
推
12/31 11:38, 1月前 , 20F
12萬....
12/31 11:38, 20F
→
12/31 11:51, 1月前 , 21F
價格這樣是還好啦！不過，彎道ABS還
12/31 11:51, 21F
推
12/31 11:52, 1月前 , 22F
直接漲快一萬！這漲幅有點高啊
12/31 11:52, 22F
→
12/31 11:52, 1月前 , 23F
再看正式的規格。真正三陽自己的彎道
12/31 11:52, 23F
→
12/31 11:53, 1月前 , 24F
ABS，可以參考 TTLBT 那檯。
12/31 11:53, 24F
→
12/31 11:54, 1月前 , 25F
我查了老半天，沒查到正式的專利內容
12/31 11:54, 25F
推
12/31 11:54, 1月前 , 26F
感覺三陽不是很在意這台銷量 反正有新
12/31 11:54, 26F
→
12/31 11:54, 1月前 , 27F
東西都塞
12/31 11:54, 27F
推
12/31 11:54, 1月前 , 28F
看來旗艦運動速可達15萬指日可待
12/31 11:54, 28F
→
12/31 11:55, 1月前 , 29F
再查查看……。希望並要踩到別人的專
12/31 11:55, 29F
→
12/31 11:55, 1月前 , 30F
利。
12/31 11:55, 30F
→
12/31 11:55, 1月前 , 31F
並要 → 不要
12/31 11:55, 31F
→
12/31 11:57, 1月前 , 32F
龍一是三陽第一次國外得設計獎的作品
12/31 11:57, 32F
→
12/31 11:57, 1月前 , 33F
因此 DRG 系列應該是有特殊意義。
12/31 11:57, 33F
推
12/31 12:01, 1月前 , 34F
紅包直扣?那就11.7/11.9K 很單純賣彎道
12/31 12:01, 34F
推
12/31 12:01, 1月前 , 35F
加配備只是為了漲價而已 根本用不到
12/31 12:01, 35F
→
12/31 12:01, 1月前 , 36F
特仕版材多2K 很讚 快把老2小3都打趴?
12/31 12:01, 36F
推
12/31 12:02, 1月前 , 37F
彎道ABS就是拿供應商的方案整合，沒啥專利
12/31 12:02, 37F
→
12/31 12:02, 1月前 , 38F
問題吧
12/31 12:02, 38F
→
12/31 12:02, 1月前 , 39F
下次就曼巴?還鳳凰 每2個月出一波到暑假
12/31 12:02, 39F
還有 33 則推文
推
12/31 15:35, 1月前 , 73F
龍之所以是龍就是因為纖瘦
12/31 15:35, 73F
→
12/31 15:35, 1月前 , 74F
什麼都要那叫做沒有特色的大雜燴
12/31 15:35, 74F
推
12/31 15:45, 1月前 , 75F
有感的殺
12/31 15:45, 75F
推
12/31 15:51, 1月前 , 76F
如果不給不是會被說擠牙膏或COSTDOWN?
12/31 15:51, 76F
→
12/31 15:52, 1月前 , 77F
JET下次改版沒一定被嘴 暑假看戲吧XD
12/31 15:52, 77F
推
12/31 15:56, 1月前 , 78F
PM:產品區隔 老黃刀法
12/31 15:56, 78F
→
12/31 15:57, 1月前 , 79F
就是不給你大多數人要的
12/31 15:57, 79F
更新正確價格 ※ 編輯: roman80010 (110.30.0.56 臺灣), 12/31/2025 16:04:07
推
12/31 16:38, 1月前 , 80F
太扯了啦，但我比較想要180或249 Q
12/31 16:38, 80F
→
12/31 16:38, 1月前 , 81F
Q
12/31 16:38, 81F
推
12/31 17:33, 1月前 , 82F
龍的外型就塞不下曼巴的肚子啊
12/31 17:33, 82F
→
12/31 17:33, 1月前 , 83F
曼巴犧牲很多操控穩定性，其實龍二
12/31 17:33, 83F
→
12/31 17:33, 1月前 , 84F
也已經犧牲了，沒看殘酷擂台繞錐，
12/31 17:33, 84F
→
12/31 17:33, 1月前 , 85F
龍二後面已經出現路感模糊了嗎？
12/31 17:33, 85F
→
12/31 17:34, 1月前 , 86F
一直堅持車廂就去買曼巴，龍二已經
12/31 17:34, 86F
→
12/31 17:34, 1月前 , 87F
加到22L了，再下去兩台就等於一樣了
12/31 17:34, 87F
→
12/31 17:36, 1月前 , 88F
三陽的彎道ABS TCS記得之前小老婆
12/31 17:36, 88F
→
12/31 17:36, 1月前 , 89F
有出影片，Bosch在Z1A上測試的吧
12/31 17:36, 89F
推
12/31 18:29, 1月前 , 90F
這配備丟到Jet身上基本上就賣爆了吧
12/31 18:29, 90F
→
12/31 18:30, 1月前 , 91F
路感模糊是因為那個中置避震歪屁股吧，
12/31 18:30, 91F
→
12/31 18:30, 1月前 , 92F
沒有辦法那個結構就是會這樣
12/31 18:30, 92F
推
12/31 18:36, 1月前 , 93F
模糊是因為七期吊架多一組橡膠襯套
12/31 18:36, 93F
→
12/31 18:36, 1月前 , 94F
吧，有人改六期吊架心得是路感變好
12/31 18:36, 94F
推
12/31 19:13, 1月前 , 95F
中置避震 其實偏左邊
12/31 19:13, 95F
→
12/31 19:15, 1月前 , 96F
別指望DRG車廂變大 變大的話 搶到MMB客
12/31 19:15, 96F
→
12/31 19:15, 1月前 , 97F
群
12/31 19:15, 97F
推
12/31 19:20, 1月前 , 98F
錯了，一代基底一樣，操控性就很好
12/31 19:20, 98F
→
12/31 19:21, 1月前 , 99F
龍二改款時副車架已經往後方擴大延伸
12/31 19:21, 99F
→
12/31 19:21, 1月前 , 100F
等於是上端重量偏後了，所以後輪擺動
12/31 19:21, 100F
→
12/31 19:21, 1月前 , 101F
會更多。
12/31 19:21, 101F
→
12/31 19:22, 1月前 , 102F
要證明就一樣找之前的龍一擂台就知道
12/31 19:22, 102F
→
12/31 19:24, 1月前 , 103F
襯套我不熟不確定，但是一代七期
12/31 19:24, 103F
→
12/31 19:24, 1月前 , 104F
在操控性是沒有說跟六期有多大差別
12/31 19:24, 104F
推
12/31 19:31, 1月前 , 105F
車廂變大的叫做MMB，本質定位就不
12/31 19:31, 105F
→
12/31 19:31, 1月前 , 106F
同
12/31 19:31, 106F
→
12/31 19:34, 1月前 , 107F
要是弄成四不像就變成FT6
12/31 19:34, 107F
→
12/31 19:34, 1月前 , 108F
樣樣都有，沒特色
12/31 19:34, 108F
→
12/31 19:35, 1月前 , 109F
但如果DRG2座高加高或像jet那樣優
12/31 19:35, 109F
→
12/31 19:35, 1月前 , 110F
化車廂形狀，應該能有多一點深度
12/31 19:35, 110F
推
12/31 21:05, 1月前 , 111F
要車廂就是去選MMB
12/31 21:05, 111F
‣ 更多 roman80010 的文章
文章代碼(AID): #1fL8MUJm (biker)
biker 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 roman80010 的文章
文章代碼(AID): #1fL8MUJm (biker)