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[新聞] 立側柱顧人怨？沒立中柱藏風險還可能挨罰機車停車眉角報你知│

看板biker (機車摩托車)作者judavida (我愛一條柴)時間2月前 (2026/01/16 12:03)推噓-32(16推 48噓 86→)

留言150則, 64人參與討論串1/1

1.媒體來源:Yahoo奇摩汽車機車 2.記者署名:李珮吟 3.完整新聞標題:立側柱顧人怨？沒立中柱藏風險還可能挨罰機車停車眉角報你知│ 機車小學堂 4.完整新聞內文: 【文／李珮吟】停好機車去辦事，回來卻發現愛車的車殼莫名多了一道刮痕，或是後照鏡被撞鬆，是所有機車騎士的無奈日常，而這些謎案的原因之一，常常是旁邊那台「立側柱」的機車！究竟機車停車該不該立中柱？這不僅是用車習慣與公德心問題，更可能涉及安全問題，本篇就來聊聊「中柱、側柱」掀起網路熱議的原因和停車眉角。先從空間運用與幾何的角度來看，立中柱與側柱對併行停車的影響巨大。立中柱時車身幾乎與地面垂直，如果龍頭打到底僅占用機車本身的寬度，停車時也能像骨牌般緊密排列，即便停車格面積較小，通常只須稍微挪動後照鏡即可輕鬆牽車。反觀立側柱，車身會向左傾斜約10至15度，這種「斜線」占位不僅導致左側把手與後照鏡突出，擠壓到鄰近停車空間，左側下方更會留下一塊無法被利用的三角空間，降低停車格利用率。同時，這種傾斜容易在一位難求的市區停車格內引發「骨牌效應」，迫使左方車輛為了閃避突起物，也被迫跟著傾斜停入，牽車時也容易撞擊到其它機車的排氣管或車殼，角度不對時甚至容易直接把車弄倒，造成彼此的不便。那麼，如果我是力氣比較小的騎士，真的沒辦法踩起中柱該怎麼辦？建議可以尋找配備省力中柱的車款，或是選擇停放在路側較寬敞且不擁擠的邊緣位置，避免夾在車陣中間。目前並沒有法律明文規定禁止機車使用側柱，但根據《道路交通安全規則》第112條，停車時應依順行方向緊靠道路邊緣，且不得逾越道路路面邊線。如果因為使用側柱導致車身傾斜角度過大，嚴重妨礙其他人車通行，或者車體超出了停車格線，依然可以依《道路交通管理處罰條例》第56條第1項第5款「在顯有妨礙其他人、車通行處所停車」，處新台幣 600元以上、1,200元以下罰鍰。所以別以為立側柱就沒事，若影響到別人照樣可能吃到罰單。側柱停車除了容易造成他人取車不便，也可能是行車安全的隱形殺手。如果騎士上路忘記收側柱，不僅可能被其他人行注目禮，更有可能造成摔車意外，當機車須要左轉，車身會大幅度向左傾斜，如果此時側柱因潤滑不足或彈簧故障，沒有受力收起，就會成為車身左側的一隻「金屬槓桿」，一旦側柱接觸到地面，輕則直接斷裂，重則造成摔車事故。雖然近期不少新款的機車都有標配「側柱熄火」機制，但如果在路上看到有人忘記收側柱，還是開金口稍微提醒一下吧！既然側柱這麼顧人怨又占空間，為何車廠設計時不乾脆直接廢除呢？其實側柱有它存在的必要性。當我們的機車停在斜坡，或者泥地、砂礫這類不穩固的地面，立中柱可能會因接觸面積小而陷入，或因左右重心不穩而翻倒。在這種特殊路況下，利用側柱與前後輪形成的「三角」支撐點，才是最安全的做法。另外，像是檔車與大型重機因為過彎時傾角較大，安裝中柱會有安全疑慮，故只能使用側柱停車。簡單來說，中柱是為了「安穩」與「省空間」，側柱是為了「省力」與「適應地形」，兩者各有用途，但請務必養成良好的騎乘習慣，在市區停車格內請盡可能立中柱，發動車輛上路前，務必確認儀表板上的側柱警示燈是否熄滅，或養成上車後左腳「踢一下」確認側柱收起的習慣，別讓一時的便利或健忘，成了馬路上的特技「三寶」。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://myppt.cc/voxUoh 6.心得及附註：先說我是中柱派,其實現在中柱已經做得很省力了,基本上順勢一手一腳就立好了手只是為了輔助車體中立而已,手根本無需用力但還是看到不少機車長時間停放是立側柱,不但妨礙左車停取,自身傾倒風險也大只是通常這種車外觀都看得出來身經百戰, 車主對車子外觀刮痕擦傷甚至破裂應都是毫不在乎的對這種心態無敵的車主真的是無解不過我立中柱,也會立側柱及開踏板只是這招似乎效果有限車位寬鬆的依舊較好進出不會被卡被刮被靠車位擁擠的不要臉想A你的挪你的靠你的仍阻止不了他尤其看過女生沒力又愛挪讓中柱在地面與車身間拉扯替那台車的車主QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.98.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1768536202.A.EF7.html ※ 編輯: judavida (61.216.98.90 臺灣), 01/16/2026 12:06:03

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我就故意的我自己也常在自撞知道那真的痛但對想硬擠的人真的無解只好無差別防衛

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※ 編輯: judavida (61.216.98.90 臺灣), 01/16/2026 12:20:39

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我也是有想到這個新聞但圖釘可被推論預見後果仍故意為之但踏板是原屬於車體零件我只需主張忘了收或是我原本有收可能被其他人壓到彈出應可避開我有主觀犯意且通常中踏板是痛而不傷要去驗傷恐怕也不容易我自己最嚴重也是小小小破皮罷了然後題外話我到目前為止只有中過自己的招還沒中過別人的踏板會去中別人踏板的推論也是碰到別人的車了

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