[新聞] 防三寶!學者:機車騎士每年回駕訓班「就像每年打疫苗」

看板biker (機車 摩托車)作者時間3周前 (2026/01/16 19:26), 3周前編輯推噓8(292148)
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1.媒體來源: 聯合 2.記者署名: 邱書昱 3.完整新聞標題: 防三寶!學者:機車騎士每年回駕訓班「就像每年打疫苗」 4.完整新聞內文: 台北市交通局補助機車駕訓課程,初考駕照或回訓者都能報名,根據數據顯見,參加駕訓 班者較未受訓者,違規風險和肇事風險都有下降。交通學者贊成,特別提到回訓如同打流 感疫苗般重要,也認為現在推行機車駕訓班,未來道路上就會有更多該族群上路,是一件 好事。 機車駕訓班除了因應回訓之外,有部分也是機車考照越趨嚴格。陽明交通大學運輸與物流 管理學系教授吳昆峯認同,「考照引導教學」就會去學習考試所要學習的內容,雖然考照 的內容還有很大的進步空間,但絕對比起不學就上路要來得好。 同樣地,他說,考過駕照後回訓,可以比擬成每年定期施打流感疫苗,像是新的道路工程 措施,該怎麼行駛等要特別留意。 不過,他認為,回訓如果能做得更為便利,像是有些線上教學,看完之後能了解市府傳達 對於交通安全的內容,之後再有個簡單考試,以確認是否清楚了解。 吳昆峯說,目前回訓制度僅有酒駕或記點到一定程度的駕駛,建議也要將有過肇事紀錄、 重大違規紀錄的駕駛做起,「國內較少討論過回訓,但這樣的概念去誘導駕駛人安全駕駛 ,本身制度是好的。」 此外,他也分析,三種族群最需要駕照,第一類就是年輕人,雖然考照變難會抱怨,但是 還是會去乖乖考照,第二類是酒駕被吊照者,同樣可能會有怨言,但這本身就是一種處罰 ,對該族群的人也要祭出鐵腕。 反而,外籍配偶、有年紀卻從頭到尾都沒有考過駕照者更要給予協助,吳昆峯舉例,在美 國有些家庭是僅有一輛汽車且都是丈夫開,若有天丈夫過世,妻子仍有開車需求,一定還 是得用到汽車者,反之,類似族群者,政府就可以特別給予協助。 「現在不做這些考試,難道10多年後再來討論這樣課題嗎?」吳昆峯認為,若從現在開始 有上駕訓班者,未來這一類型的駕駛就會增多,何不就從現在開始。 最後,他說,考訓其實不只是交通局的任務,像是高齡者回訓,就應該以衛生局、社會局 、民政局等會遇到該足詢的局處來資源整合;又像是學生容易發生機車事故,就要由面向 學生的教育局整合,屆時資源才能夠放大、有所成效。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7266/9267502 6.心得及附註: 我建議這些學者官員每年回去重考 不然一堆學歷都是花錢買來的,有沒有去聽過課都不知道 所以考試過程要全程職播,讓大家看看他們是不是真的有交通專業 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.50.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1768562780.A.FBD.html ※ 編輯: qq204 (114.33.50.31 臺灣), 01/16/2026 19:26:50

01/16 19:31, 3周前 , 1F
哈 不錯 那就從學者開始示範吧
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01/16 19:43, 3周前 , 2F
好喔
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01/16 19:44, 3周前 , 3F
汽車勒?
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01/16 19:46, 3周前 , 4F
汽車先開始好嗎
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01/16 20:18, 3周前 , 5F
汽車駕駛需要定期回訓
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01/16 20:32, 3周前 , 6F
殺最多人的是四輪跟學長吧==
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01/16 20:38, 3周前 , 7F
三年一次就好,年年回訓太麻煩
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01/16 20:38, 3周前 , 8F
交通部官員有公務車有司機又不用自己開
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01/16 20:41, 3周前 , 9F
應該是各位大客車及職業駕駛先吧
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01/16 20:42, 3周前 , 10F
我支持回訓制度 麻煩汽車機車一起
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01/16 20:42, 3周前 , 11F
謝謝
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01/16 20:42, 3周前 , 12F
職業大車也是
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01/16 20:45, 3周前 , 13F
職業駕駛先吧 一堆都不知道駕照哪考
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01/16 20:45, 3周前 , 14F
來的
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01/16 21:10, 3周前 , 15F
車禍的主要責任人也全部回訓,發生一
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01/16 21:10, 3周前 , 16F
次上一次課,每次都要請假上課看會不
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01/16 21:10, 3周前 , 17F
會學到教訓,最好還能累犯加天數
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01/16 21:14, 3周前 , 18F
回訓不錯阿,但前提是駕照要有鑑別度
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01/16 21:18, 3周前 , 19F
市區的違停車輛 通通吊照三年 執行個三年
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01/16 21:18, 3周前 , 20F
再來說吧!
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01/16 21:38, 3周前 , 21F
知道是一回事,願意遵守又一回事了,光
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01/16 21:38, 3周前 , 22F
那堆闖紅燈的,我相信他們不會不知道闖
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01/16 21:38, 3周前 , 23F
紅燈違規。
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01/16 21:41, 3周前 , 24F
看樓上說的不知道這位學者有沒有違規過
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01/16 21:42, 3周前 , 25F
他的研究生才有ID車牌資訊XD...
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01/16 21:47, 3周前 , 26F
難不成日本有年年回訓?
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01/16 22:07, 3周前 , 27F
要的話汽車也要,謝謝
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01/16 23:00, 3周前 , 28F
TMD四輪族也要阿
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01/16 23:17, 3周前 , 29F
四輪先上才對,
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01/16 23:17, 3周前 , 30F
二輪車禍大多是四輪害的。
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01/16 23:29, 3周前 , 31F
兩年一次比較合理吧?官員的智商只會
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01/16 23:29, 3周前 , 32F
想擾民政策來展現自己有做事嗎?
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01/17 00:00, 3周前 , 33F
看吧 這就是擾民 交通真的沒救啦
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01/17 00:56, 3周前 , 34F
要不要先把標線和道路劃設邏輯先統一?
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01/17 00:56, 3周前 , 35F
哪有人路口還在寫使用說明的?
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01/17 02:21, 3周前 , 36F
我就等著看你吃不吃得下來這個數量!
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01/17 02:21, 3周前 , 37F
和現行勞工職業證照的回訓ㄧ樣
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01/17 02:21, 3周前 , 38F
毫無效果還浪費時間
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01/17 02:21, 3周前 , 39F
平白無故的圖利那些辦課程的業者!
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01/17 02:23, 3周前 , 40F
不找這些業者辦那個人數勞檢機購又吃不下
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01/17 02:23, 3周前 , 41F
01/17 02:23, 41F

01/17 02:45, 3周前 , 42F
學者也應該每年重新考試或寫論文才對
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01/17 03:30, 3周前 , 43F
學者就還在學,無知嫩雞指導騎士
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01/17 04:28, 3周前 , 44F
居然有這種學者在學校教書,難怪交通體系
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01/17 04:28, 3周前 , 45F
爛到極致
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01/17 04:50, 3周前 , 46F
學者要不要也比照
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01/17 07:31, 3周前 , 47F
這些人整天想辦法要增加百姓困擾
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01/17 07:36, 3周前 , 48F
違規記點,湊滿六點強制回訓看機車鑽縫被
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01/17 07:36, 3周前 , 49F
壓成肉泥無馬賽克影片,還要我教?
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01/17 07:57, 3周前 , 50F
搞笑的數據取樣
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01/17 08:03, 3周前 , 51F
官員眼中汽車永遠都是完美的
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01/17 08:10, 3周前 , 52F
應該一視同仁
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01/17 08:32, 3周前 , 53F
給這建議是幹話吧?
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01/17 09:37, 3周前 , 54F
汽車機車駕訓制度改革
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01/17 09:38, 3周前 , 55F
台灣最大亂源
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01/17 10:02, 3周前 , 56F
請汽車駕駛同樣比照辦理
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01/17 10:13, 3周前 , 57F
可悲記者 給人家亂寫亂報人家教授沒有
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01/17 10:13, 3周前 , 58F
說只有機車要回訓
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01/17 10:14, 3周前 , 59F
第一段的學者跟那個教授是不是同一個
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01/17 10:14, 3周前 , 60F
人也沒說清楚 就給人家亂寫
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01/17 10:19, 3周前 , 61F
廢除禁行機車
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01/17 10:24, 3周前 , 62F
取消強制二段式左轉
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01/17 10:56, 3周前 , 63F
取消車種分流
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01/17 11:24, 3周前 , 64F
交通教育
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01/17 13:16, 3周前 , 65F
學日本強制2年換照,換照時要完成教育訓
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01/17 13:16, 3周前 , 66F
練才能換,拿到黃金駕照可以不用上課
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01/17 13:17, 3周前 , 67F
可以採用線上課程,加強交安和防禦性駕
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01/17 13:17, 3周前 , 68F
駛觀念
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01/17 15:37, 3周前 , 69F
騎車幹嘛?當四輪, 社會觀感多好。
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01/17 16:46, 3周前 , 70F
非常合理阿,看看日本就是這樣,台
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01/17 16:46, 3周前 , 71F
灣的駕照就是太好考,才會一堆問題
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01/17 16:57, 3周前 , 72F
交通安全 道路平權
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01/17 21:07, 3周前 , 73F
更容易撞死人的車子不就半年一次了
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01/17 21:12, 3周前 , 74F
也不用吵什麼誰先,同時上就沒爭議了
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01/17 22:28, 3周前 , 75F
為什麼我要因為其他人在路上耍智障
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01/17 22:29, 3周前 , 76F
就要每年回駕訓班?
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01/17 22:35, 3周前 , 77F
台灣人需要的是罰單,不是駕訓班。
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01/17 22:36, 3周前 , 78F
交通工程
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01/18 05:56, 3周前 , 79F
提回訓制度的出發點是好的但肇事者最多的
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01/18 05:56, 3周前 , 80F
不用喔?小客車不敢提是不是水很深啊
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01/18 07:49, 3周前 , 81F
汽車才該回訓吧,機車不要亂發駕照
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01/18 09:49, 3周前 , 82F
呵呵!我也想開駕訓班了!
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01/18 10:56, 3周前 , 83F
交通革命
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01/18 11:56, 3周前 , 84F
其他車種就沒三寶免回訓?明顯歧視騎士
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01/18 13:22, 3周前 , 85F
汽機車喔,汽車肇事第一,然後推說機
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01/18 13:22, 3周前 , 86F
車死的人多,真他媽專業
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01/18 14:20, 3周前 , 87F
新聞亂報
01/18 14:20, 87F

01/18 15:18, 3周前 , 88F
先從職業駕駛試辦啊,對它們要求高才合理
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01/18 16:50, 3周前 , 89F
職業駕駛先吧,連法規都不知道的一
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01/18 16:50, 3周前 , 90F
01/18 16:50, 90F

01/18 17:39, 3周前 , 91F
這個什麼低能做法
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01/18 19:22, 3周前 , 92F
明明就是沒鑑別度 & 違規罰款問題
01/18 19:22, 92F

01/18 22:48, 3周前 , 93F
台灣的問題是上路沒警察抓....
01/18 22:48, 93F

01/18 22:49, 3周前 , 94F
你考照一個月一次也沒用
01/18 22:49, 94F

01/19 09:15, 3周前 , 95F
交通戰爭
01/19 09:15, 95F

01/19 09:21, 3周前 , 96F
汽車先吧!別獨厚騎士
01/19 09:21, 96F

01/19 13:47, 3周前 , 97F
駕照亂發養一堆三寶然後其他人搞連坐,
01/19 13:47, 97F

01/19 13:47, 3周前 , 98F
白癡
01/19 13:47, 98F
文章代碼(AID): #1fQY1S-z (biker)
文章代碼(AID): #1fQY1S-z (biker)