[新聞] 2026年4月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇已刪文
1.媒體來源:u-car.com.tw
2.記者署名:張宸毓、何聖堯撰文 周可韻 製圖攝影
3.完整新聞標題:2026年4月份臺灣機車市場銷售報告,各級距篇
4.完整新聞內文:
250c.c.以下級距
4 月份機車總市場銷售報告中,揭露領牌數達 60,848 輛,較大幅成長的 3 月份下滑
14.3% ; 在機車 250 c.c.以下級距中,4 月份掛牌數下滑至 55,864 輛,衰退幅度
14.9%,上榜品牌對比上月銷量均呈現負成長 ; 其中 Kymco、PGO 與 Hartford 衰退幅
度較小,Kawasaki 則為衰退最多者。
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4 月份機車 250 c.c.以下級距掛牌數下滑至 55,864 輛,衰退幅度 14.9%,上榜品牌對
比上月銷量均呈現負成長 ; 其中 Kymco、PGO 與 Hartford 衰退幅度較小,Kawasaki 則
為衰退最多者。
機車 250 c.c.以下級距車款部分,Kymco 新 K1 150 特式版蟬聯排行榜冠軍,掛牌數突
破 5 千 8 百輛 ; 甫上市的新年式 Duke 迪爵 125,在當月即交出超過 5 千 6 百輛的
亮眼成績 ; 各品牌延續主力車款銷售,SYM 共 7 款車型上榜,Yamaha 由 Jog 與
Cygnus XR 雙車型進榜。
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機車 250 c.c.以下級距車款部分,Kymco 新 K1 150 特式版蟬聯排行榜冠軍,掛牌數突
破 5 千 8 百輛 ; 甫上市的新年式 Duke 迪爵 125,在當月即交出超過 5 千 6 百輛的
亮眼成績。
SYM 本月以 25,561 輛蟬聯品牌排行,衰退幅度 15%,市佔率持續穩定落在 45.8% ; 亞
軍 Kymco 掛牌 16,341 輛,衰退幅度 10.1%,是前 5 名品牌中最少者,市佔率提升至
29.3% (上月為 27.7%) ; 季軍 Yamaha 交出 10,774 輛,衰退幅度 19.7%,市佔率再下
滑至 19.3% (上月為 20.4%)。
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SYM 本月以 25,561 輛蟬聯品牌排行,衰退幅度 15%,市佔率持續穩定落在 45.8% ; 季
軍 Yamaha 交出 10,774 輛,衰退幅度 19.7%,市佔率再下滑至 19.3%。
第 4 至第 6 名依序由 Suzuku、PGO 與 Vespa 拿下,Suzuki 本月交出 1,474 輛,衰退
幅度 22.8%,市佔率下滑至 2.6% ; PGO 掛牌 751 輛,銷量下滑 10.2%,市佔率取得
1.3% ; 本月 Vespa 掛牌 406 輛,超越銷量 350 輛、排名第 7 的 Honda ; Aeontek
以 112 輛成績維持第 8 名,衰退幅度 17% ; 第 9、第 10 名與 3 月份相同,由
Kawasaki、Hartford 以 13 輛、10 輛掛牌數拿下,其中 Hartford 是本月衰退幅度最
少的品牌。
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熱銷車款方面,Kymco 新 K1 150 特仕版在促銷優惠之下蟬聯冠軍寶座,本月掛牌
5,857 輛,刷新自身紀錄,同時銷量也是本年度最佳單月表現 ; 4 月份發表上市的
2026 年式 SYM Duke 迪爵 125,當月掛牌 5,617 輛,位居亞軍,並以新車之姿成為品
牌最熱銷車款 ; 第 3 名 Yamaha 主力車款 Jog 125 本月交出 3,321 輛 ; SYM Duke 全
新迪爵 125 本月份則以 3,005 輛,退居第 4 名。
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熱銷車款方面,Kymco 新 K1 150 特仕版在促銷優惠之下蟬聯冠軍寶座,本月掛牌
5,857 輛 ; 4 月份發表上市的 2026 年式 SYM Duke 迪爵 125,當月掛牌 5,617 輛,
位居亞軍。
第 5、第 6 名由 Yamaha、SYM 雙品牌運動化車款拿下,Cygnus XR 以 2,529 輛領先,
Jet SL+ Super C 則以 2,376 輛延續上月席次 ; SYM 旗下車款網羅第 6 至第 10 名,
第 7 名開始由 Woo 115 以 1,936 輛領先,品牌中高階戰力 DRGBT 與 MMBCU 分別掛牌
1,704 輛與 1,663 輛,至於 Vivo 活力 125 則以 1,595 輛擠進前 10 名。
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第 5、第 6 名由 Yamaha、SYM 雙品牌運動化車款拿下,Cygnus XR 以 2,529 輛領先,
Jet SL+ Super C 則以 2,376 輛延續上月席次。
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251c.c.以上檔車級距
雖然總市場銷量是呈現衰退,不過在 251c.c.以上檔車部分,666 輛的掛牌數是較 3 月
成長 4.1%,並且也是今年度目前最佳的單月成績;雖然總銷量是呈現進步,不過能提升
銷售表現的關鍵並不是龍頭 Honda,Honda 4 月份的成績反而是衰退,而端看到 Top 10
的榜單中,除了 Honda 之外的車廠銷量都是有所增加。在排序上,前 5 名的品牌並沒有
變動,Suzuki、Ducati 和 Harley-Davidson 都上升了一席,原先排在第 8 名的
Aprilia 則是跌出 Top 10 名單中。
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雖然總市場銷量是呈現衰退,不過在 251c.c.以上檔車部分,666 輛的掛牌數是較 3 月
成長 4.1%,並且也是今年度目前最佳的單月成績;雖然總銷量是呈現進步,不過能提升
銷售表現的關鍵並不是龍頭 Honda,Honda 4 月份的成績反而是衰退。
Honda 雖然持續穩居第 1 名的位置,不過整體表現卻較 3 月有明顯落差,160 輛的領牌
數下滑了 29.5%,市佔率也跌至 24%;雖然 Honda 的成績是呈現衰退,但和第 2 名的
Kawasaki 依然保持一定距離,Kawasaki 4 月份一共領牌了 99 輛,較 3 月成長 11.2%
、市佔率提升至 14.9%,同時也是今年度目前最佳的單月銷售表現。第 3 名的 Yamaha
同樣繳出今年度目前最佳的單月銷售成績,其一共掛牌了 89 輛,較 3 月成長 9.9%、市
佔率上升至 13.4%。
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Honda 雖然持續穩居第 1 名的位置,不過整體表現卻較 3 月有明顯落差,160 輛的領牌
數下滑了 29.5%,市佔率也跌至 24%。
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Kawasaki 4 月份一共領牌了 99 輛,較 3 月成長 11.2%、市佔率提升至 14.9%,同時也
是今年度目前最佳的單月銷售表現。
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第 3 名的 Yamaha 同樣繳出今年度目前最佳的單月銷售成績,其一共掛牌了 89 輛,較
3 月成長 9.9%、市佔率上升至 13.4%。
第 4 名的 Triumph 總銷量較 3 月增加 2 輛,整體進步的幅度並沒有大,而後方的
Royal Enfield 則是迎來一波交車高峰,其一共掛牌了 54 輛,相較 3 月成長了 68.8%
;至於第 6 名的 Suzuki 也有不小的進步,47 輛的領牌數對比 3 月有著 62.1%成長,
關鍵也就在 Suzuki GSX-8T/8TT 的大批交付,成功推升了品牌的銷量成績。
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第 4 名的 Triumph 總銷量較 3 月增加 2 輛,整體進步的幅度並沒有大。
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Royal Enfield 則是迎來一波交車高峰,其一共掛牌了 54 輛,相較 3 月成長了 68.8%
。
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第 6 名的 Suzuki 也有不小的進步,47 輛的領牌數對比 3 月有著 62.1%成長,關鍵也
就在 Suzuki GSX-8T/8TT 的大批交付,成功推升了品牌的銷量成績。
從第 7 名開始的車廠銷量都不及 40 輛。雖然 BMW 的銷售成績是較 3 月呈現進步,但
名次卻是下滑一名,而 Harley-Davidson 與 Ducati 的排序皆是較 3 月提升一名,至於
KTM 的領牌數在增加了 12 輛之下,最終也成功擠進 Top 10 的榜單中。
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關心到車款銷量部分,銷售冠軍依然是由貿易商所引進的 Honda CB350 系列,但領牌數
則有所下滑,其一共掛牌了 36 輛。至於排名第 2 的為榜單上新客 Yamaha YZF-R3,3
月份僅有 4 輛掛牌,但來到 4 月後領牌數一口氣增加至 31 輛。而第 3 名同樣也是榜
單中的新成員,其為台鈴機車在 2025 年 12 月所導入的 GSX-8T/8TT,在 2 月、3 月分
別僅掛牌 3 輛與 6 輛之後,4 月份領牌數來到了 28 輛。
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銷售冠軍依然是由貿易商所引進的 Honda CB350 系列,但領牌數則有所下滑,其一共掛
牌了 36 輛。
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排名第 2 的為榜單上新客 Yamaha YZF-R3,3 月份僅有 4 輛掛牌,但來到 4 月後領牌
數一口氣增加至 31 輛。
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第 3 名同樣也是榜單中的新成員,其為台鈴機車在 2025 年 12 月所導入的 GSX-8T/8TT
,在 2 月、3 月分別僅掛牌 3 輛與 6 輛之後,4 月份領牌數來到了 28 輛。
第 4 名的 Honda CB650R 系列銷量減少了 4 輛、掛牌數為 27 輛,排名上也下滑了一名
。排在後方的 Honda Rebel500 系列繳出 26 輛掛牌數,恰巧和 3 月份的成績相同,但
名次卻是下降一名。第 6 名為 Kawasaki Eliminator 500 SE,銷量較 3 月減少一輛、
名次最終也掉了一名。第 7 名由 Triumph 的 Scrambler 400 X 系列和 Trident 660 以
22 輛來並列,兩款車型的銷量都較 3 月進步逾 10 輛。
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第 4 名的 Honda CB650R 系列銷量減少了 4 輛、掛牌數為 27 輛,排名上也下滑了一名
。
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Honda Rebel500 系列繳出 26 輛掛牌數,恰巧和 3 月份的成績相同,但名次卻是下降一
名。
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第 6 名為 Kawasaki Eliminator 500 SE,銷量較 3 月減少一輛、名次最終也掉了一名
。
從第 8 名開始的車款領牌數便不及 20 輛,Triumph Speed 400 的掛牌數較 3 月減少
5 輛,至於第 9 名由 Yamaha MT-09 系列、Honda CL Street、Honda CBR650R 系列和
Kawasaki Z650 系列以 15 輛並列,至於第 10 名檔上的新成員 Harley-Davidson Fat
Boy 114,其掛牌了 13 輛。
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251c.c.以上速克達級距
4 月份市場規模限縮下,在機車 251c.c.以上速克達級距掛牌數僅 447 輛,較上月破
660 輛的規模出現明顯落差,近乎上榜品牌面臨銷量下滑,Yamaha 重回品牌排行寶座,
同時也是衰退幅度最少的,Lambretta、PGO 與 GPX 僅交出個位數,不過相較其他品牌
PGO 仍逆勢成長 ; 熱銷車款延續上月名單,冠軍由 Yamaha XMAX 拿下。
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4 月份機車 251c.c.以上速克達級距掛牌數僅 447 輛,較上月破 660 輛的規模出現明顯
落差,Yamaha 重回品牌排行寶座,同時也是衰退幅度最少的,Lambretta、PGO 與 GPX
僅交出個位數。
Yamaha 在 4 月份銷量超越 SYM,以 134 輛拿下品牌冠軍,衰退幅度 15.2%,是所有品
牌中最少的,市佔率取得 30% ; SYM 仍有百輛以上表現,以 109 輛位居亞軍,衰退幅度
43.2%,市佔率落在 24.4% ; Honda 以 87 輛拿下季軍,衰退幅度 44.9%,市佔率仍有
19.5%的水準,第 4、第 5 名分別為 Aeontek 與 Kymco,分別掛牌 50 輛、36 輛,市
佔率取得 11.2%與 8.1%。
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Yamaha 在 4 月份銷量超越 SYM,以 134 輛拿下品牌冠軍,衰退幅度 15.2%,市佔率取
得 30% ; SYM 以 109 輛位居亞軍,衰退幅度 43.2%,市佔率落在 24.4%。
第 6 名 Vespa 本月掛牌 19 輛,衰退幅度 40.6%,市佔率落在 4.3%,第 7、第 8 名分
別由 Lambretta 與 PGO 拿下,兩者銷量僅 1 輛之差,Lambretta 本月衰退 25%,PGO
則是唯一表現成長得品牌,市佔率取得 1.3%與 1.1% ; 第 8 名 GPX 本月交出 1 輛,是
本年度第ㄧ個出現交車的月份,本月份第 9 名與第 10 名在沒有品牌交車下從缺。
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Yamaha 主力車款 XMax 本月以 115 輛登上冠軍寶座,亞軍 SYM Cruisym 仍在新車蜜月
期之下,交出 72 輛的水準, 第 3 至第 5 名由 Honda Froza750、Aeontek STR 300、
Honda Froza350 拿下,分別掛牌 45 輛、37 輛及 25 輛,Froza750 成為本月份最熱銷
的紅牌車款 ; 第 6 至第 8 名分別為 Yamaha TMax、Honda ADV350 與 Kymco AK575
Premium,掛牌數依序為 19 輛、17 輛與 16 輛。
第 9 名 Vespa GTS 300 Super Sport 以兩輛之差落後 AK575 Premium,本月掛牌數為
14 輛 ; 本月份第 10 名由 SYM 雙車型拿下,ADXTG 與 Maxim GT 同樣交出 12 輛,擠
進前 10 名榜單。
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Yamaha 主力車款 XMax 本月以 115 輛登上冠軍寶座,亞軍 SYM Cruisym 仍在新車蜜月
期之下,交出 72 輛的水準。
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5.完整新聞連結 (或短網址):https://motor.u-car.com.tw/motor/article/87730
6.心得及附註:很多人都說光陽KYMCO式微了,光陽比以前排名落後了,
但是光陽出的一款機車是四月銷售第一名,
三陽SYM出的車款很多,雖然四月單一款式銷售沒有拿到第一名,
可是三陽各個車款加起來銷售量遠大於光陽。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.28.185 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1780921298.A.FB8.html
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