[閒聊] 捨棄平踏板選龍骨車的理由

看板biker (機車 摩托車)作者 (黑色口罩)時間4周前 (2026/06/16 18:40), 編輯推噓69(690210)
留言279則, 82人參與, 3周前最新討論串1/1
最近和我弟聊到說他想存錢買車 目前是家裡共用騎一台RS Neo 平時代步、買東西都滿夠用的 不過他最近在看NMAX、Brera X,共通點都是有龍骨設計 問他原因,只回我一句:「不為別的,就是帥」… 雖然我知道買車多少都會看外型 但也是讓我有點好奇啦,感覺還是太衝動了一點吧? 畢竟平踏板在載物和日常使用的便利程度上還是很有優勢 想請教有沒有平踏換龍骨車的車友 可以說說選擇龍骨車的原因是什麼嗎 是操控、騎乘感受真的差很多,還是單純被外型跟騎姿吸引而已? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.123.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1781606413.A.312.html

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就不載東西 有掛勾就夠了
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你弟喜歡就好不用勸..有需求踏板時
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你有機會體驗他的車
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姿勢舒服 要載物就開車
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帥就完事了
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我自己現在也能接受龍骨,但一定要
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有另一台載物用的平台車
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腳太長啊,平踏板膝蓋會卡手把
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每天都要騎到的東西,帥很重要
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覺得Brera X的線條就很有設計感
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檔車也是阿,帥是一輩子的
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老了覺得東南亞那種車型蠻好看的
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帥已經贏了
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又不是天天腳踏放箱子 多數用掛勾可解決
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油箱在龍骨,整台重心就不一樣了
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相對穩定性也有差,除了外觀以外也是有不
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小的差異
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你弟腳夠長的話什麼都可以考慮
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建議還是去試試實車看後再決定吧XD
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印象看過Brera X裝三箱,實用性不比平踏差
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大排氣量騎起來也穩定
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就騎姿,穩定也好,載物影響只有一點
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點,放個斜背包在裡面有需要拿出來裝
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,沒遇過什麼完全打消念頭的情形
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有買菜車了,第二台當然買蝦趴的
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自己擁有的majesty、force、nmaxV2、n
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maxV3,加上身邊人的平踏板車到現在,
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龍骨車比平踏板好坐好騎好看多了,不
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過這跟你喜不喜歡騎車、騎的距離多長
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也有關係
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又帥又穩
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帥 沒有邏輯性
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日常使用會一直用到平踏板的機率也不高阿
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,要為了那久久一次載行李箱、主機選車才
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是很奇怪。而且要借有平踏板的車簡單多了
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又不用載水放瓦斯桶就選自己喜歡的
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前一台smax,現在Nmax,如果不在意前
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面的踏板空間,那剩下的比較全是優點
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,坐姿的舒適、過彎的穩定性,巡航的
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還有 200 則推文
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像我今天去家樂福買一千五也是塑膠袋裝一
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裝放在龍骨上騎回來
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06/19 08:46, 3周前 , 242F
買兩台
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因為別人需求跟你不同啊還用問?
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06/19 12:28, 3周前 , 244F
機車停車場遇到掛後箱的就是惹人厭
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自從頂迅之後再也沒有騎過舒適的平踏車了
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,騎到馬車之後驚為天人,後續換了nikita
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、xciting、nmax v3,就只有nikita的騎姿
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爛到流湯之外,龍骨車的舒適度幾乎完勝平
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踏車
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06/20 05:09, 3周前 , 250F
很好坐 舒適度100 把妺好用也耐用 失
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業還可以改行載瓦斯 不用當外送師
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06/20 10:26, 3周前 , 252F
常看到有人說帥,殊不知通常問題不在車子.
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好騎 但小圈圈族群市占 市場銷量就已經
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說明答案了 要買可以 但實際就是沒多少
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消費者買單
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一問都是好評 但引進就是沒幾人買單 現
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實情況就是如此
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覺得好騎回不去的有財力真可以多買幾台
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因為車廠引進這些龍骨車型銷售量真的
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非常不好看 需要支持者實際真金白銀支
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持才可能會持續引進新機台
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06/20 16:42, 3周前 , 262F
對GG來說終身不考慮龍骨車,你先買
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對你來說機車用途是舒適優先
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對其他人來說他們掙扎生存需要整天載貨
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韓國也幾乎騎龍骨
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阿台灣就短距離使用,路程超過20分鐘就不多
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然後每個紅綠燈都要停等,誰跟你龍骨
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停紅綠燈跟龍骨沒什麼關係吧?
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看過有人停秒數長的的紅燈會立中柱 然後
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坐在平踏那邊休息 他說的應該是這種
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踏板方便,龍骨舒服,檔車帥,各有優缺
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06/21 13:11, 3周前 , 273F
平踏也是有舒服的,但要相對龍骨大
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台一點才行
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像我看過nmax與ST250都有的車主,
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更喜歡ST250
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06/22 08:02, 3周前 , 277F
就是帥結案
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06/22 20:09, 3周前 , 278F
查了一下幾個月來的銷售情形,ST250
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06/22 20:10, 3周前 , 279F
好像賣得還不錯。
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文章代碼(AID): #1gCIWDCI (biker)
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