[新聞] 新車款安全配備是不是開始內卷了

看板biker (機車摩托車)作者z24684198 (挖嘎挖嘎欸欸欸)時間1小時前 (2026/07/07 19:38)推噓7(7推 0噓 27→)

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1.媒體來源：自由時報 2.記者署名:記者蘇銘翰 3.完整新聞標題:三陽全新 JET 車系正式發表！造型更銳利性能強化彎道 ABS／TCS 入列 4.完整新聞內文:SYM 發表全新 JET 車系。國內機車大廠三陽（SYM）於今（6）日發表全新改款 JET 車系，JET SL 與 SET SL+ 都迎來全面更新，導入更銳利富侵略感的外型，引擎內部強化讓性能更加優越，再加上最新 Z.R.S.G. 3.0 競能電驅，加速順暢且更省油，最重要的是安全方面再升級，新車售價自 11 萬元起。 SYM 全新 JET 車系售價 JET SL 125：110,000 元 JET SL+ 158 TCS：115,000 元 JET SL+ 158 C-TCS：118,000 三陽首購優惠：提供購車金 4,000 元（直扣）、首購購車金 3,000 元（直扣）、24 期 0 利率（現金分期同價）、分期再送 600 萬安心險。全新 SYM JET 車系換上新世代外型，保留經典的雙魚眼頭燈與銳利上翹的車尾，配合上更符合空氣動力學的線條，以及雙色的飾板布局，全車系皆採 LED 照明，搭配上 VA 全彩儀表板，將轉速、時速等核心資訊最大化呈現，兼具視覺效果與實用性。同時 SYM 為 JET 車系進行人因工程的全面優化，包含車把手高度上提，減少膝蓋干涉把手的機率，加大前置腳空間並重新設計休息踏板的角度，椅墊設計則將前座空間後移加大，讓新的騎乘幾何能適用各種身形的騎士。後座椅墊的有效乘坐面積也同步增加，增添乘客舒適性。靈活俐落的操控本就是 JET 強項，此次改款更導入新世代競技化車架，透過車架幾何調整，在車架輕量化 10% 的同時優化剛性，強化高速騎乘的穩定性。動力維持原先的高壓縮比引擎，其中 JET SL+ 針對汽缸頭進行優化，進、排氣流量分別提升 20% 與 18%，最大馬力從 15.8ps 提升至 16.3ps (不含電驅)。搭配 ZRSG 3.0 競能電驅系統後，油耗表現從 45.9km/L 進化到 47.0km/L。此次 SYM 特別針對 JET 車系安全進行強化，制動系統前碟盤加大至 268mm，且前後碟盤均採用 SYM 專利浮動機構碟盤，並於車頭搭載 IMU 陀螺儀感測器，能即時偵測車輛行駛中的多項姿態數據，達到更細膩的 ABS/TCS 作動機制，還配備彎道 ABS、彎道 TCS 系統，大幅提升行車安全。因應 JET SL+ 的動力升級，並考量到 JET 本身的超短軸距，本次首度導入 ALC 防浮舉系統。透過車頭 IMU 陀螺儀偵測車頭仰角的細微變化，在前車輪離地之前即介入動力輸出。有別於 TCS 系統直接切斷動力的方式，ALC 採用退點火角的方式微幅限制動力輸出，能在確保安全性的同時，讓車輛維持順暢的加速姿態。 5.完整新聞連結 (或短網址):https://reurl.cc/5Xkm3q 6.心得及附註：三羊這台JET SL這次真的升級蠻多誒除了動力調整、安全配備也有跟著補強其他配備也有跟著升級感覺偏有料但印象中這種配備大排氣量好像比較常看到？最近白牌車慢慢開始有彎道ABS之類的先進科技XDD 感覺這兩年各家真的越來越內卷了XDD 除了馬力、外型，現在還要另闢賽道拚安全配備! 你們覺得再過幾年，彎道ABS跟ABS，會不會慢慢變成白牌的基本配備？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.19.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1783424322.A.625.html

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allen0981

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allen0981

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dieorrun

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