[開箱] 2026 JET SL+

看板biker (機車 摩托車)作者 (雨後的溫柔)時間1小時前 (2026/07/30 23:11), 編輯推噓0(000)
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簡單報告一下自己覺得兩台的差異 前任是SL+無電推版 雖然兩台都一樣選黑色 實際比較起來新SL比較像黑色 舊SL偏墨綠 https://i.mopix.cc/YUX9MI.jpg
車廂拍照看不出來 但很多YTR都介紹過了 只能說真的有感 https://i.mopix.cc/HvjczZ.jpg
https://i.mopix.cc/xXfdAZ.jpg
有置物小盒的是新JET 原本舊SL連放SO11P都要把內襯壓緊才能下去 還有另外一頂全罩有裝藍芽耳機的連放都放不下 新JET車廂都解決了 腳踏部分比較無感 靠近畫面這一側是舊SL 新SL有一個小部分沒有拍到照 新SL的前置物掛勾從有帽子的掛勾變橡膠頭 以往拿東西放東西都要去左翻右翻那個掛勾頭才能拿出來 新SL變成橡膠頭直接拿出來就可以了 https://i.mopix.cc/BcG7Hk.jpg
個人覺得改款影響比較多的部分 坐墊 https://i.mopix.cc/YKDOLJ.jpg
https://i.mopix.cc/rYCZMA.jpg
海綿偏硬 前座面積大幅度增加 後座加高 還沒載人不知道後座心得 但跟以前改坐墊讓妹子滑到前面去有87分像 但飛旋踏板位置似乎沒改 感覺前座如果坐稍微靠後跟後座會打腳 騎乘體驗和動力部分 新JET避震明顯優於舊SL+ 聽說超C版避震就已經有改過 但我沒騎過超C所以.... 舊SL+那個前後避震軟到像在騎船一樣 新SL殺彎下去跟舊SL也是不一樣的感受 有好幾次壓下去都覺得要變在地青年了卻都穩穩的過 兩台交換騎到最後舊SL+過彎竟然會怕壓到摔車而不敢壓低 排氣管應該沒有改過 聲音聽起來新SL更低沉飽滿 新SL剎車制動我覺得沒有到很利但很線性平穩 一般騎乘完全足夠使用 因為沒騎過超C還在研究電推啟動時機 時有時無 幾乎都有在注意電壓卻覺得電推好像不常介入 以上簡易心得 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.36.7 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1785424319.A.969.html
文章代碼(AID): #1gQsc_bf (biker)
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