[閒聊] 除了「帥」,為什麼還要選擇檔車?

看板biker (機車 摩托車)作者 (德頓)時間2周前 (2026/07/18 00:51), 2周前編輯推噓73(8310186)
留言279則, 92人參與, 1周前最新討論串1/2 (看更多)
前陣子回台灣,騎著我的檔車跟年輕時的好麻吉們上陽明山 走的路不是仰德,而是後山 我的麻吉們都是騎速可達 有騎過陽明後山的都知道,有幾段坡陡到靠北,三不五時還來個大U彎 上山期間,我要一直頻繁的換檔 最慘的是也沒比速可達快 說比較有力也是騙人的,畢竟引擎的震動不代表真的有力 騎完之後,我的精神呆滯了好一陣子 想不透現今騎檔車除了帥之外,到底還有什麼優勢 我自己會有檔車的原因,是因為自己喜歡80 ~ 90年代的老車 那當然以前那年代的車都是以檔車為主 以前常住台灣時,來來去去買過很多老車來玩,也沒有一輛的生產日期是超過2000年 跑不快、山路不見得有力、雨天接水生鏽、不能載甚麼貨 看著現今還有在生產的檔車,如今到底還有甚麼優勢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 69.196.88.181 (加拿大) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1784307070.A.002.html

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享受生活不是為了活的更方便 還是一個字
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可以概括 爽?
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1000cc沒速克達可選啊
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我應該限制討論範圍為輕檔

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跑不快?你是不是選錯車了
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我說我騎全原廠王牌,你會怎麼說? 硬要比,2T是可以跑得比同級距速可達快 但絕對不是這樣直接拿來比的,在山路或陽明後山那種路,直接跑心也非常累 我是不想討論競速話題,但硬要說,王牌也只有在全直線才可以比速可達快

07/18 01:17, 2周前 , 6F
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※ 編輯: KKDurden (69.196.88.181 加拿大), 07/18/2026 01:21:29

07/18 01:47, 2周前 , 7F
騎王牌爬山說沒力我覺得說不過去,檔車
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優勢就是在這裡,雖然換檔麻煩,但這就
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是樂趣之一
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紅綠燈多的地方檔車就麻煩
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所以沒看郵差都換速可達了
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因為愛,覺得不怎樣那就是愛會消失….
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現在水冷速可達在時速80km以下的加
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速也不輸輕檔了 在窄山路的低速彎
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更有短軸距的優勢
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帥就完事
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但我還是選檔車 帥又有趣
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年初牽KLX230 突然覺得台南市區的路好平
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操控性和穩定性
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帥就完事了
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07/18 03:46, 2周前 , 23F
小山路追風還真沒什麼優勢,車款的問題
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認真的嗎?
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是你不會騎車吧..
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不是直線快就是快餒
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但實用性的部分你說的沒錯
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山路要維持轉速 換檔技巧多練習 不要一
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換檔就掉太多轉速 保證你上山後喝完咖啡
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朋友都還沒到
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大輪徑過彎就是比較舒服啊
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至於跑山跑輸 看是不是美幹騎比較多
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07/18 07:45, 2周前 , 35F
一是騎姿和穩定性、二是動力的自主性
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07/18 07:47, 2周前 , 36F
不過不清楚2000年前的車和現代引擎差別
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還有 203 則推文
07/21 11:03, 2周前 , 240F
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07/21 12:14, 2周前 , 241F
用者落後技術高潮
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用R3忍四跑啊 又快又舒服又好玩
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07/21 13:37, 2周前 , 243F
在正確速度、正確轉速、正確檔位、正確傾角
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入彎有多爽
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07/21 17:28, 2周前 , 245F
不少?台灣市占越來越低裝看不見
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07/21 18:06, 2周前 , 246F
市占低正常啊之前商用檔車多到滿街走現在
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07/21 18:07, 2周前 , 247F
都沒了當然低啊
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07/21 18:10, 2周前 , 248F
我說的不少是單指fun bike這塊不是所有檔
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07/21 18:10, 2周前 , 249F
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07/22 01:45, 2周前 , 250F
那就對了
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現在為什麼郵差也不愛騎檔車了
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07/22 01:45, 2周前 , 252F
不明顯嗎
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07/22 07:12, 2周前 , 253F
嘿呀,所以現在騎fun bike的年輕人也確實
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07/22 07:13, 2周前 , 254F
比以前多也是事實
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07/22 10:28, 2周前 , 255F
市占偏低 是檔車或台灣環境的問題?
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07/22 10:28, 2周前 , 256F
超跑市佔也很低 是超跑要檢討嗎
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07/22 12:52, 2周前 , 257F
保時捷賣911賣到快倒掉檢討完之後推出SUV
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07/22 13:37, 2周前 , 258F
還有一個優勢是擋車輪徑通常大很多
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07/22 13:38, 2周前 , 259F
你用10"跟17"跑司馬庫斯一次就知道差異
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07/22 13:38, 2周前 , 260F
當然也不乏X-ADV這種17"特殊咖就是了
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但是普通來講擋車跑這種地方真的舒服
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07/22 13:40, 2周前 , 262F
不過也承認啦 大多數騎檔車都是要有愛
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07/22 16:39, 2周前 , 263F
市佔低是因為一堆人沒有樂趣需求 純
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粹當普通通勤工具來買 那當然不會買
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有樂趣需求自然會去買 扯銷量 SUV賣
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贏跑車是因為很多人只買得起一台車
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07/22 16:39, 2周前 , 267F
有跑車的人你以為他只會有跑車喔?
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07/22 16:40, 2周前 , 268F
扯郵差不愛騎檔車 1.年輕人不會騎 2
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07/22 16:40, 2周前 , 269F
.郵局採購的檔車品質很爛
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07/23 05:50, 2周前 , 270F
開始攻擊郵差啊,哪來的優越感
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07/23 05:56, 2周前 , 271F
沒樂趣為什麼機車賽道大家改的不是勁戰
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07/23 05:56, 2周前 , 272F
就是jet ???
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07/23 05:56, 2周前 , 273F
誰才是主流搞不清楚?
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07/23 19:50, 2周前 , 274F
一台塑膠車、一台檔車輪留騎,很爽
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07/25 09:01, 1周前 , 275F
比較難發揮的優點大概是 拖曳 馬鞍
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07/25 09:01, 1周前 , 276F
包重負載 掛邊車
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07/26 23:51, 1周前 , 277F
沒什麼特別優勢,但長時間騎乘會比較有樂趣
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07/26 23:51, 1周前 , 278F
,沒辦法的體會這個樂趣的人,可能就比較不
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07/26 23:51, 1周前 , 279F
適合檔車,跟現今的手排fun car的概念很像
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文章代碼(AID): #1gMbr-02 (biker)
文章代碼(AID): #1gMbr-02 (biker)