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討論串[問題] 關於陶瓷汽缸
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#3
Re: [問題] 關於陶瓷汽缸
推噓4(4推 0噓 1→)留言5則，0人參與, 最新作者kmunatural (永遠忠誠)時間17年前 (2008/06/18 17:31), 編輯資訊
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汽車沒有不用陶瓷汽缸喔... 比例還蠻高的 各家的名稱都不太一樣. 以前Evolution系列的4G63為鑄鐵引擎. 這一代的4B11系列反置式引擎就改用了汽缸壁鍍陶磁的合金汽缸. NISSAN的R35 GTR也是陶瓷汽缸. 原本陶瓷汽缸是用在高轉速的二行程賽車引擎上，例如NSR500 或G0-ka
#2
Re: [問題] 關於陶瓷汽缸
推噓7(7推 0噓 3→)留言10則，0人參與, 最新作者bursty時間17年前 (2008/06/18 14:27), 編輯資訊
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你瞭解什麼是陶瓷汽缸嗎？. 它的全名是什麼？. 「鋁合金電鍍陶瓷汽缸」. http://ecp1.lydstech.com/webs@2/cyberhood/index.files/Page666.htm. 重要的是鋁合金，而不是陶瓷. 電鍍陶瓷只是讓汽缸壁硬化的多種方法中的一種. 鍍上其他比活塞環
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#1
Re: [問題] 關於陶瓷汽缸
推噓7(7推 0噓 6→)留言13則，0人參與, 最新作者icestar (把悲傷留給自己)時間17年前 (2008/06/18 14:12), 編輯資訊
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個人猜測是引擎運作不同、散熱不同、缸數、排氣量. 汽車(自排)大多時間都維持在3000轉左右. 國內大部分機車都在5000轉以上，一檔到底、一缸到底. 機車磨秏應該是較劇烈. 相信排氣量的算法你已經知道了，於此不再贅述. 假設150的汽缸是內徑 x 行程 59 x54.5 mm. 內徑的大小影響到排
(還有204個字)
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