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討論串[問題] 安全帽內墨片的實用性?
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板友午安，目前安全帽服役的是SOL 27s. 這幾年來夏天都是27s持續做替換，目前自覺這顆時間到該更換了. 平常已戴習慣SOL的全罩及半罩，覺得滿符合頭型. 可能會傾向購買較新款的SO-7E或SO-XP. 但這兩頂都有內建墨片，本來是對內建墨片沒什麼好感. 因為我使用機車時間絕對是白天，都會更換電
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基本上，目前安全帽要降低透光度的方法。. 1. 內墨片. 2. 更換外鏡片成電鍍/墨片. 3. 電致墨片. 4. 光致墨片. 5. 額外戴墨鏡. 大概就這幾種方法，以下分析優缺點。. 1. 內墨片. 優點：能快速切換透光度，相對便宜、方便的解法。. 缺點：額外機構帶來的重量、額頭通風不能做。. 至於
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通篇說的滿不錯的. 這邊再補充幾點. 有時是 人/帽空間配置性問題. 每個人臉型不同. 若有人的臉較凸出. 而該帽的空間配置又較內陷. 那可能會卡眼鏡. 同理，相反狀況會造成. 內置片離人眼太遠. 造成涵蓋範圍不佳. 所以 試戴是選帽相當重要的環節. 要比較重量 要先把一些變因拘限. 同以歐規產品而
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剛好自己最後是選擇戴墨鏡. 補充一下個人經驗. 直接先放上我的懶人包：. 短程30分以內用安全帽內墨片. 長程戴隱眼+偏光墨鏡. 墨鏡建議直接買偏光. 外掛墨鏡磁吸式>>>夾式. 下面是我用過的3個方案. 1. 安全帽內墨片. 大家最開始應該都是從這個方案開始用. 我用的是FR1跟zs1600的 其
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目前戴的帽體是libro的cruise tech. 上次換帽時，首要選擇就是3/4+內墨片. 主因是本來的眼鏡是會變色的全視線. 平常可以解決強光問題，. 但在安全帽裡就無法變色. 換完後，跟朋友出去騎車時發現一個內墨片使用情境的強項. 就是在光線強弱變化頻繁的場合，可以快速切換. 例如這週一跟朋友
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