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討論串[問題] 檔車騎乘問題(瑣碎.鑽牛角)
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#3
Re: [問題] 檔車騎乘問題(瑣碎.鑽牛角)
推噓10(10推 0噓 20→)留言30則，0人參與, 最新作者twflanker (Flanker)時間13年前 (2012/12/31 15:44), 編輯資訊
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金旺的話有個技巧,退檔的時候先踩住不要放開(此時離合器會維持切開),. 油門先補一下才放腳,這樣可以達到一般正常檔車退檔補油的效果,. 當然多少還是會頓,至少不會有撞牆的感覺,對齒輪也比較好..... 但是這對2->1無解,因為減速齒比差太大...油門一放開照樣頓. 我停紅燈通常都是4->3->2.
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#2
Re: [問題] 檔車騎乘問題(瑣碎.鑽牛角)
推噓4(4推 0噓 6→)留言10則，0人參與, 最新作者NSRC (ATB)時間13年前 (2012/12/31 13:43), 編輯資訊
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建議你去借一台，YAMAHA 美的 80、90 來試騎看看，如果要求沒離合器拉桿的車種. 不然就換有離合器拉桿的檔車，之前騎過金旺 90，個人覺得要達到你的要求. 應該是不可能. 金旺進退檔，都很有感覺，就算搭配油門摧放，除非我騎的那台有問題。. 以車靜止不摧油門入一檔來說. 金旺會卡一聲，離合器接
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[問題] 檔車騎乘問題(瑣碎.鑽牛角)
推噓4(4推 0噓 15→)留言19則，0人參與, 最新作者jackal0502 (空白)時間13年前 (2012/12/31 09:40), 編輯資訊
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車種:金旺90(1-4速).無離合器. 目的:騎得很舒適.不可有頓感.老婆不坐金旺.他覺得我騎得很可怕. 前言:本人是擋車新手.請指教. 問題:. 1.. 4速狀況下.前面遇到長紅燈.4->3(頓)->2(頓)->1(頓)->N.這樣感覺很不舒服.. 而且多造成打檔耗材耗損.. 所以改成4->N(不
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